5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Capri 3.0 #11 Allam Motor Services Silverstone Club Circuit Race BSCC 1979 Minichamps 1:18

Ford Capri 3.0 #11 Allam Motor Services Silverstone Club Circuit Race BSCC 1979 Minichamps 1:18
Preț curent: 535,00 lei
Doar 3 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
155798611
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Capri 3.0 #11 Allam Motor Services Silverstone Club Circuit Race BSCC 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Ford Capri 3.0 la scara 1:18 este o machetă din zinc turnat a mașinii nr. 11 Allam Motor Services, de la cursa BSCC pe Silverstone Club Circuit din 1979. Caroseria fixă, într-o singură piesă, pune accentul pe capota lungă a coupé-ului, pe decor și pe vopsea, pentru colecțiile de turism britanic.

Capotă lungă, habitaclu tras spre spate și un V6 de trei litri în versiunea de serie: Capri 3.0 a fost răspunsul Ford la cererea pentru un coupé rapid și accesibil. Minichamps Ford Capri 3.0 1:18 arată varianta cu numărul 11 din campionatul britanic de turism (BSCC), o mașină de pe circuitul scurt de la Silverstone.

Minichamps Ford Capri 3.0 1:18: capotă lungă, caroserie fixă

Lungimea capotei și spatele tăiat

Capri a fost gândit ca un coupé pentru mulți: capotă lungă, habitaclu împins spre spate, coadă scurtă. Linia aceasta, cu lunetă înclinată și geamuri laterale joase, este primul lucru de verificat la machetă. La 1:18 modelul are peste 20 cm, iar capota se întinde vizibil în fața parbrizului. Priviți macheta din profil, la înălțimea ochilor: raportul dintre lungimea capotei și cea a habitaclului trebuie să se vadă dintr-o privire. Pe o caroserie turnată dintr-o piesă, liniile care despart capota de aripi și ușile de praguri apar ca rosturi gravate continue, fără decalaje, pe un corp unde proporția este totul.

Zinc, vopsea și decor numerotat

Zincul turnat sub presiune dă greutatea și stabilitatea pe care o cauți la o machetă de 1:18, iar vopseaua se așază pe un suport rigid. La o mașină de concurs, decorul este jumătate din subiect: numărul 11 și inscripțiile Allam Motor Services, așa cum apar în denumirea produsului, trebuie să fie curate și bine aliniate cu rosturile. Pe o astfel de piesă, decorul decide dacă macheta pare o replică atentă sau un simplu obiect de raft. Sub lumină, marginile inscripțiilor arată cât de îngrijit a fost lucrat modelul, iar suprafețele late de culoare uniformă scot la iveală orice neregularitate de lac.

Silverstone Club Circuit și turismul britanic din 1979

Configurația scurtă a circuitului

Silverstone Club Circuit este configurația scurtă a pistei de la Silverstone, cu tururi scurte și viraje dese. BSCC, campionatul britanic de turism, reunea în deceniul acela sedanuri și coupé-uri de serie modificate pentru circuit, iar Capri a fost o prezență frecventă în plutonul acelor ani. Mașina nr. 11 din decorul Allam Motor Services aparține acestei lumi a curselor britanice de turism, iar pentru colecționarul atent la context, un decor legat de o cursă și de un an precis valorează mai mult decât o livrea fără loc și fără dată.

Capri 3.0 și motorul V6

Versiunea 3.0 a lui Capri avea în varianta de serie un motor V6 de trei litri, argumentul care făcea din coupé-ul Ford o mașină rapidă la un preț de mașină de familie. Pe machetă motorul nu se vede, dar caracterul mașinii se citește în stanță și în capota lungă. Pentru colecționar, Capri 3.0 este și un reper de generație: coupé-urile Ford din anii 1970 ocupă pe raft locul pe care, pentru alte generații, îl ocupă hot hatch-urile. Este o piesă de nostalgie accesibilă, nu un exponat de muzeu.

Capri lângă Mercedes și BMW, în aceeași scară

Capri 3.0 completează un trio de turism istoric în 1:18 alături de Mercedes 300 SEL 6.8 și BMW 2002 Ti, toate Minichamps: coupé-ul cu V6, berlina cu V8 și sedanul compact, trei răspunsuri diferite la aceeași întrebare, cum faci o mașină de serie să alerge. Compromisul este caroseria fixă, fără acces în habitaclu, deci alegerea se face pe profil, vopsea și decor. La acest nivel de preț, accesibil pentru modelele turnate sub presiune la scara 1:18, așteptați simplificări în zonele ascunse. În vitrină, lumina laterală scoate în evidență capota lungă, iar câțiva centimetri liberi între piese le lasă să respire. Cine caută o machetă din turismul britanic al anilor 1970, ușor de integrat într-o serie tematică, găsește aici un punct de plecare clar.

535,00 lei
535,00 lei
0