5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18

Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18
Preț curent: 1.415,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 23-27.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
100818602
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Capri Turbo Group 5 Wurth #2 K. Ludwig DRM Champion 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:18 Ford Capri Turbo Group 5 cu decorația Würth, campioana DRM din 1981 pilotată de Klaus Ludwig. Macheta diecast are uși și capotă funcționale, caroserie lărgită specifică siluetelor Group 5 și motor turbo reprodus sub capotă, un reper pentru colecția dedicată turismelor spectaculoase ale anilor 1980.

La începutul anilor 1980, clasa Group 5 a transformat turismele europene în adevărate siluete de cursă, cu caroserii lărgite și aripi aerodinamice diferite de mașinile de serie. Ford Capri Turbo, dezvoltat de echipa Zakspeed, a fost unul dintre cele mai radicale exemple ale acestei filosofii, iar Minichamps reproduce la scara 1:18 decorația Würth cu care Klaus Ludwig a câștigat titlul DRM în 1981.

Minichamps și macheta Ford Capri Turbo Group 5 Würth

Caroseria lărgită și decorația de sponsorizare Würth

Caroseria acestei machete reproduce lărgirile extreme ale aripilor, specifice regulamentului Group 5, care permitea modificări aerodinamice mult dincolo de forma originală a Capri-ului de serie. Decorația Würth, cu roșu, alb și elemente grafice specifice echipei Zakspeed, este aplicată prin tampografie cu margini clare, iar numărul de concurs și sponsorii secundari sunt reproduși fără scurgeri vizibile de culoare. Eleronul spate masiv și prizele de aer suplimentare de pe capotă completează imaginea unei mașini construite mai degrabă pentru performanță extremă decât pentru circulație normală. Acest tratament grafic complex, cu zone de culoare suprapuse și text fin, reprezintă un test real pentru precizia de tipărire a unui producător de machete, vizibil doar la o inspecție atentă de aproape.

Elementele funcționale ale machetei diecast

Greutatea metalică a machetei confirmă construcția diecast, iar ușile și capota se deschid, dezvăluind un interior de concurs cu bară de protecție completă și un singur scaun baché, specific regulamentului de siguranță al epocii. Sub capotă, motorul turbo este reprodus cu turbosuflanta și conductele de admisie vizibile, elementul tehnic care a făcut din Capri Turbo una dintre cele mai puternice mașini ale campionatului DRM. Balamalele panourilor mențin o rezistență fermă, fără să cadă singure la unghiul ales. Jantele late montate sub aripile extinse și cauciucurile de competiție completează o imagine tehnică fidelă unei mașini construite exclusiv pentru circuit.

Klaus Ludwig și campionatul DRM 1981

Zakspeed și inginereia extremă a clasei Group 5

Zakspeed a fost una dintre echipele germane cele mai inovatoare ale perioadei, dezvoltând pentru Ford Capri un pachet aerodinamic și un motor turbo capabile să concureze cu producții mult mai exotice din aceeași clasă. Regulamentul Group 5, cunoscut și drept „silhouette racing”, permitea modificări radicale ale caroseriei, păstrând doar silueta generală a mașinii de serie, o filosofie care a produs unele dintre cele mai spectaculoase mașini de turism din istoria competiției. Materialele compozite și tehnicile de construcție ușoară folosite la aceste caroserii anticipau soluții care aveau să devină standard în competiție un deceniu mai târziu, confirmând rolul Zakspeed ca pionier tehnic al perioadei.

Capri Turbo, simbol al siluetelor de cursă din anii 1980

Klaus Ludwig a câștigat campionatul DRM de mai multe ori de-a lungul carierei sale, iar titlul din 1981 la volanul acestui Capri Turbo rămâne unul dintre cele mai cunoscute succese ale parteneriatului dintre Ford și Zakspeed. Pentru colecționarii de turisme spectaculoase, Capri Turbo Group 5 reprezintă un vârf tehnic și vizual greu de egalat de alte mașini ale epocii. Pentru un colecționar axat pe turisme extreme, mai degrabă decât pe mașini de serie modificate ușor, acest Capri rămâne un reper al perioadei în care regulamentele permiteau o libertate aerodinamică aproape nelimitată, un contrast puternic față de reglementările stricte de astăzi.

O piesă spectaculoasă pentru o colecție Group 5

La scara 1:18, Capri Turbo Group 5 ocupă aproximativ 21 cm lungime, iar aripile lărgite îi conferă o prezență vizuală mai mare decât a unei mașini de serie similare. Construcția diecast Minichamps se situează la un nivel mediu-premium, justificat de complexitatea decorației și de detaliile aerodinamice reproduse. Alături de alte siluete Group 5 din aceeași perioadă, acest Capri completează o cronologie a turismelor extreme dinaintea introducerii regulamentului mai restrictiv Group A. Pentru o vitrină dedicată motorsportului spectaculos al anilor 1980, această machetă aduce un contrast vizual puternic față de turismele mai convenționale din aceeași epocă, fără a necesita un buget apropiat de cel al edițiilor de rășină ultra-limitate, ceea ce o face o alegere accesibilă pentru un subiect altfel rar întâlnit în producție diecast.

1.415,00 lei
1.415,00 lei
0