5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Escort Mk1 RS1600 #4 R. Clark / T. Mason Winners RAC Rally 1972 Minichamps 1:18

Ford Escort Mk1 RS1600 #4 R. Clark / T. Mason Winners RAC Rally 1972 Minichamps 1:18
Preț curent: 1.205,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 23-27.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
100728104
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Escort Mk1 RS1600 #4 R. Clark / T. Mason Winners RAC Rally 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:18 Ford Escort RS1600 #4, câștigătoarea RAC Rally din 1972 pilotată de Roger Clark și Tony Mason. Macheta diecast are uși și capotă funcționale, suspensie ridicată și proiectoare suplimentare specifice unei mașini de raliu real, un reper pentru colecția dedicată raliului clasic britanic.

RAC Rally a fost, în anii 1970, una dintre cele mai dure competiții de raliu din Europa, disputată pe drumuri forestiere britanice adesea acoperite de noroi sau zăpadă. Roger Clark, unul dintre cei mai populari piloți britanici ai epocii, a câștigat ediția din 1972 la volanul unui Ford Escort RS1600, iar Minichamps reproduce la scara 1:18 exact acea mașină.

Minichamps și macheta Ford Escort RS1600 câștigătoare la RAC Rally 1972

Numărul 4 și decorația Roger Clark / Tony Mason

Decorația acestei machete reproduce configurația exactă cu care Roger Clark și copilotul Tony Mason au concurat la RAC Rally din 1972, inclusiv numărul 4 aplicat pe uși și pe capotă cu margini clare. Sponsorii și însemnele echipei Ford Motorsport sunt reproduși prin tampografie, iar culorile de bază ale caroseriei urmează fidel livreaua folosită în competiție, fără elemente de decor adăugate ulterior. Acest nivel de precizie în reproducerea decorației este exact ceea ce diferențiază o machetă de colecție serioasă de o jucărie vopsită aproximativ, fără atenție la proporții reale.

Caroseria de raliu și elementele funcționale

Suspensia ridicată, specifică unei mașini pregătite pentru drumuri neasfaltate, este vizibilă clar la nivelul ecartamentului dintre caroserie și roți, iar proiectoarele suplimentare montate pe bara față completează imaginea tehnică a unei mașini de concurs reale, nu a unei versiuni de stradă vopsite diferit. Ușile și capota se deschid, lăsând la vedere un interior simplificat, cu bară de protecție internă și scaune baché, elemente obligatorii pentru omologarea de raliu a acelei perioade. Jantele late din aliaj și cauciucurile cu profil înalt, montate pentru aderență pe suprafețe neasfaltate, întregesc o imagine tehnică fidelă unei mașini de raliu din epoca de aur a disciplinei.

Roger Clark și epoca de aur a raliului britanic

RAC Rally 1972, o victorie de referință pentru Ford

RAC Rally se număra printre probele cele mai dure ale calendarului european, cu etape forestiere britanice care puneau la grea încercare atât piloții, cât și mecanica mașinilor. Victoria lui Roger Clark din 1972 a confirmat competitivitatea Escortului RS1600 într-o perioadă în care Ford concura direct cu constructori scandinavi și continentali pentru supremația în raliu. Pentru suporterii britanici, Clark rămâne unul dintre cei mai populari piloți ai disciplinei, alături de alte victorii obținute în perioada 1970.

Escortul RS1600, baza succesului Ford în raliu

RS1600 a fost dezvoltat special pentru competiție, cu motorul Cosworth BDA montat pe o platformă ușoară și compactă, ideală pentru drumuri sinuoase și schimbări rapide de direcție. Pentru România, unde raliul rămâne disciplina cu cea mai mare priză la public datorită drumurilor montane spectaculoase, un Escort de raliu din această epocă rezonează direct cu pasiunea locală pentru competiția de drum montan, prezentă și pe teritoriul românesc în forme amatoare.

Un simbol al pasiunii pentru raliu într-o colecție

La scara 1:18, Escortul RS1600 ocupă aproximativ 20 cm lungime, o dimensiune compactă potrivită pentru o vitrină dedicată mașinilor de raliu clasice. Construcția diecast Minichamps rămâne la un nivel mediu de piață, accesibil pentru colecționarii care construiesc o cronologie a raliului britanic din anii 1970. Alături de alte decorații ale Escortului RS1600, varianta câștigătoare RAC Rally 1972 ocupă un loc aparte datorită rezultatului obținut, nu doar datorită livreaua de concurs. Pentru colecționarii din România conectați la pasiunea locală pentru raliul montan, această machetă oferă o legătură directă cu rădăcinile istorice ale disciplinei în Europa de Vest, fără a necesita un buget ridicat pentru o piesă cu rezultat sportiv real.

1.205,00 lei
1.205,00 lei
0