5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Ford Escort Mk2 Portocaliu Maxichamps 1:43

Noutate
Ford Escort Mk2 Portocaliu Maxichamps 1:43 940084101 Metal
1 / 5
Maxichamps Ford Escort Mk2 la scara 1:43, turnat sub presiune, în culoarea Orange. Sedanul din 1975 este redat într-o singură piesă, fără părți care se deschid, deci contează stanța, liniile drepte ale caroseriei și vopseaua. Un compact cu tracțiune spate, bun ca punct de plecare pentru o serie de Ford-uri din anii 1970, de la Escort la Capri.
Ford Escort Mk2 Portocaliu Maxichamps 1:43
Preț curent: 265,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Maxichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
940084101
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Escort Mk2 Portocaliu Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Escort Mk2 1:43 este o machetă turnată sub presiune a sedanului din 1975, în culoarea Orange. Caroseria este dintr-o singură piesă, fără părți mobile, iar atenția se concentrează pe liniile drepte, stanță și vopsea. O piesă accesibilă pentru colecțiile de compacte europene și Ford-uri din anii 1970.

Escort Mk2 nu a fost niciodată o mașină elegantă, iar asta îi explică farmecul. Linii drepte, grilă largă, faruri dreptunghiulare: un compact cu tracțiune spate, făcut pentru drumurile de zi cu zi. La scara 1:43 formula se păstrează, iar un Escort Orange umple un loc liber din vitrină chiar și printre mașini mai scumpe.

Maxichamps Ford Escort Mk2 la 1:43: un sedan turnat dintr-o bucată

Liniile drepte pun caroseria la încercare

Escort Mk2 are suprafețe plane, colțuri clare și un acoperiș drept. Tocmai acestea sunt cele mai exigente pentru o machetă, pentru că pe o suprafață fără curbe orice ondulație se vede imediat. Aici ajută corpul turnat într-o singură piesă: liniile ușilor rămân drepte de la geam până la prag, iar îmbinările nu apar acolo unde mașina reală nu are niciuna. Priviți piesa din lateral: roțile în arcade, distanța dintre caroserie și sol și linia de talie trebuie să fie paralele. Greutatea metalului dă machetei o stabilitate pe care o simți când o muți de pe un raft pe altul, iar suprafețele late răspund bine la lumina laterală a vitrinei.

Orange pe aliaj turnat și detaliile la scară mică

Pe un corp din aliaj turnat, stratul de vopsea se așază uniform și dă o culoare plină, fără pete la muchii. Orange este o nuanță care se potrivește epocii, cu tonuri calde și vizibile pe șosea. La 1:43 sedanul măsoară în jur de 9 cm, așadar emblemele, mânerele și grila se redau de regulă prin imprimare fină, nu prin piese lipite separat. Apreciați-le după claritatea marginilor, nu după relief. Geamurile trebuie să stea drept, fără reflexii deformate, iar jantele să fie rotunde, fără joc între roată și aripă. La acest nivel de preț simplificările sunt normale, iar o piesă corectă la proporții valorează mai mult decât una încărcată de detalii imprecise.

Compactul din 1975 și reputația lui de raliu

Tracțiune spate și construcție simplă

Escort Mk2 a apărut în 1975 ca urmaș al primei generații și a rămas în producție până în 1980. Schema era clasică: motor în față, tracțiune spate, suspensii simple, ușor de reparat și de modificat, motiv pentru care mașina a devenit favorita multor pasionați. Caroseria a devenit mai unghiulară decât la predecesoare, cu faruri dreptunghiulare și o linie de talie dreaptă. Pentru un colecționar, asta înseamnă o formă ușor de identificat chiar și de la distanță, ideală pentru scara 1:43, unde siluetele clare se citesc mai bine decât cele pline de rotunjimi.

Ce reprezintă această piesă și ce nu

Versiunile sportive ale lui Escort Mk2 au făcut istorie în raliuri, iar numele lui rămâne legat de drumurile de țară luate în viteză. Modelul de față este însă varianta de stradă, un sedan de serie în Orange, nu o mașină de competiție; o livrea de raliu ar fi o piesă diferită. În România, unde raliul este cea mai populară disciplină, mulți pasionați asociază Escort cu această reputație, dar macheta de aici își merită locul prin simplitatea ei de mașină de zi cu zi. Cine caută o piesă cu autocolante și numere de concurs trebuie să verifice separat fiecare ofertă.

Locul lui în vitrina de Ford-uri

Un Escort Orange se așază bine lângă alte Ford-uri din deceniul său: un Capri sau un Fiesta la aceeași scară creează un rând care arată drumul de la tracțiunea spate la compactele moderne. Lumina laterală și caldă scoate în evidență vopseaua, în timp ce soarele direct o poate decolora, așa că vitrina este locul potrivit. Praful se șterge cu o pensulă moale, iar piesa se ține de bază, nu de acoperiș. Cu aproximativ 9 cm lungime, ocupă puțin și se adaptează oricărui raft. Pentru cine vrea să cumpere o machetă accesibilă dintr-un deceniu cu mașini simple, Escort-ul oferă proporții corecte și o prezență vizibilă, fără bugetul unei piese la scară mare.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
265,00 lei
265,00 lei
0