10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18 100888025 Metal
1 / 8
Minichamps redă la scara 1:18 Ford Sierra RS500 #25, mașina echipei Zakspeed cu care Armin Hahne a câștigat la Nürburgring în sezonul DTM 1988. Caroseria turnată sub presiune păstrează aripioara supraînălțată și arcadele lărgite care au făcut din RS500 mașina dominantă a Grupei A la finalul anilor '80, cu portiere și capotă funcționale. O piesă esențială pentru colecția dedicată DTM-ului istoric.
Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18
Preț curent: 1,195.00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 26-28.08.2026
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
100888025
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:18 Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed, mașina lui Armin Hahne câștigătoare la Nürburgring în DTM 1988, turnată sub presiune cu portiere și capotă funcționale. Aripioara supraînălțată și turbo-ul mare fac din această machetă un reper pentru colecția dedicată dominației Grupei A.

Numele RS500 vine direct de la numărul minim de exemplare cerut de regulamentul Grupei A pentru omologare, o cifră care a transformat Sierra Cosworth într-o mașină de curse aproape nestăpânită la finalul anilor '80. Zakspeed, echipă mai cunoscută pentru trecutul din Formula 1, a folosit exact această platformă în DTM, iar Armin Hahne a dus exemplarul #25 la victorie la Nürburgring în 1988.

Ford Sierra RS500 și mașina care a dominat Grupa A

Turbo-ul mare și aripioara supraînălțată

Sub capotă, RS500 folosea același bloc Cosworth YB de 2.0 litri ca Sierra Cosworth standard, dar cu un turbocompresor mai mare, injectoare de combustibil actualizate și un intercooler mărit, modificări care creșteau considerabil potențialul de putere în configurația de curse. Aripioara din spate, deja mare pe Sierra Cosworth, a fost supraînălțată pe RS500 pentru a genera presiune de contact suplimentară la viteze mari, un detaliu vizual care a devenit sinonim cu mașina. Sierra Cosworth, platforma de bază pentru RS500, fusese deja un succes comercial pentru Ford, dar transformarea în variantă de omologare a dus-o într-o categorie complet diferită de performanță.

Zakspeed și Armin Hahne în DTM 1988

Zakspeed a intrat în DTM cu resursele tehnice acumulate din anii de Formula 1, o abordare mai orientată spre inginerie decât mulți rivali din campionatul german de turism. Armin Hahne, membru al echipei, a condus exemplarul #25 la o victorie la Nürburgring în sezonul 1988, exact perioada în care RS500 domina campionatele de turism din întreaga lume, de la DTM la Bathurst 1000 din Australia. Această dominanță globală a transformat RS500 într-una dintre cele mai temute mașini de omologare din istoria curselor de turism Grupa A.

Turnarea sub presiune și livrea Zakspeed

Caroserie metalică și arcade lărgite

Aliajul de zinc redă corect masa vizuală a caroseriei RS500, cu arcadele roților vizibil lărgite pentru a acomoda cauciucurile late de curse și aripioara supraînălțată reprodusă cu unghiul corect de atac. Portierele și capota se deschid cu o rezistență constantă, fără zdrăngănit, iar sub capotă mecanica turbo este vizibilă suficient pentru a confirma arhitectura reală a motorului de curse.

Numărul #25 și identitatea vizuală Zakspeed

Livrea Zakspeed, cu numărul de start #25 și marcajele sponsorilor din 1988, este reprodusă cu margini curate între zonele de culoare, un semn de finisaj îngrijit specific segmentului mediu-premium al machetelor diecast. Jantele late de curse și cauciucurile cu profil specific perioadei completează imaginea unei mașini construite exclusiv pentru dominație pe circuit. Pentru un colecționar care compară fotografii de epocă de la Nürburgring cu macheta din vitrină, precizia acestor detalii contează enorm.

Minichamps între producătorii de machete DTM istorice

Minichamps are o gamă extinsă dedicată DTM-ului istoric, de la Sierra RS500 și BMW M3 E30 din anii '80 până la mașinile mai moderne ale campionatului german de turism, poziționându-se constant într-un nivel mediu-premium al pieței de machete diecast. Pentru un subiect precum RS500, acest nivel de execuție este suficient pentru a păstra aripioara supraînălțată, arcadele lărgite și livrea completă Zakspeed fără prețul unor machete din rășină produse în serii extrem de restrânse. La 1:18, comparativ cu variantele la 1:43 dedicate aceleiași perioade, aceste detalii aerodinamice esențiale rămân clar vizibile, un avantaj important pentru un subiect definit vizual exact de aceste elemente. Diferența de preț față de piesele de rășină produse în serii extrem de limitate reflectă exact acest echilibru între accesibilitate și fidelitate istorică.

Locul acestui Sierra RS500 într-o colecție DTM

Alături de alte mașini dominante ale Grupei A, precum BMW M3 E30 sau Mercedes 190E 2.3-16, acest Sierra RS500 completează o poveste despre o perioadă în care regulamentele de omologare produceau mașini de stradă direct legate de curse. La 1:18, caroseria ocupă aproximativ 23 de centimetri, o dimensiune potrivită pentru un raft dedicat DTM-ului istoric. Numărul #25 și numele lui Hahne oferă un punct de ancorare istorică pentru orice colecționar care urmărește cronologic sezoanele DTM din anii '80, iar Zakspeed, cu rădăcinile sale în Formula 1, aduce o poveste suplimentară despre transferul de tehnologie între discipline diferite ale motorsportului.

Din aceeași colecție

Redus cu: -20% Folosit
Ford Thunderbird Show Car Galben Maisto 1:18 50335 Metal
1:18 Maisto

Ford Thunderbird Show Car Galben Maisto 1:18

Doar 4 în stoc
Preț: preț vechi 345.00 lei 275.00 lei

Economisești 70.00 lei

Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 345.00 lei

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18
Redus cu: -20% Ultima bucată Folosit
Mercedes R-Class W251 Obsidian Negru Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Negru Minichamps 1:18

Doar 1 în stoc
Preț: preț vechi 995.00 lei 795.00 lei

Economisești 200.00 lei

Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 985.00 lei

Redus cu: -21% Ultima bucată Folosit
Volvo 240 GL Poliție Belgia Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Poliție Belgia Minichamps 1:18

Doar 1 în stoc
Preț: preț vechi 575.00 lei 455.00 lei

Economisești 120.00 lei

Cel mai mic preț din cele 30 de zile anterioare reducerii: 575.00 lei

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
1,195.00 lei
1,195.00 lei
0