5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18 100888005 Metal
1 / 8
Minichamps reproduce la scara 1:18 Ford Sierra RS500 #5, mașina pilotată de Manuel Reuter în campionatul german DTM din 1988. Caroseria diecast păstrează kitul aerodinamic extins al versiunii Cosworth, cu uși și capotă funcționale, iar motorul turbo este reprodus sub capotă. Sierra RS500 a dominat turismele europene la finalul anilor 1980, iar această machetă este un reper pentru colecția dedicată acelei perioade.
Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18
Preț curent: 1.265,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 23-27.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
100888005
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce la scara 1:18 Ford Sierra RS500 #5, pilotată de Manuel Reuter în campionatul DTM din 1988. Macheta diecast are uși și capotă funcționale, kitul aerodinamic Cosworth reprodus fidel și motorul turbo vizibil sub capotă, un reper pentru colecția dedicată turismelor europene de top ale anilor 1980.

Sierra RS500 a fost dezvoltată de Ford special pentru omologarea în clasa Group A, iar kitul aerodinamic Cosworth, cu eleron dublu și praguri extinse, a transformat-o rapid într-una dintre cele mai dominante mașini de turisme din Europa de la finalul anilor 1980. Minichamps reproduce la scara 1:18 decorația folosită de Manuel Reuter în campionatul german DTM din 1988.

Minichamps și macheta Ford Sierra RS500 din DTM 1988

Numărul 5 și decorația Manuel Reuter

Decorația acestei machete urmează configurația folosită de Manuel Reuter în sezonul DTM 1988, cu numărul 5 aplicat pe uși și pe capotă, iar sponsorii echipei sunt reproduși prin tampografie cu margini clare. Culorile de bază ale caroseriei, combinate cu grafica de sponsorizare, urmează fidel livreaua reală folosită în campionat, fără elemente de decor adăugate ulterior sau simplificate. Acest nivel de fidelitate față de decorația reală de concurs este exact ceea ce caută un colecționar specializat pe turisme germane de epocă, mai interesați de context sportiv decât de o simplă culoare atractivă.

Caroseria diecast și detaliile aerodinamice

Kitul aerodinamic extins, cu praguri laterale lățite și eleron dublu pe haion, este reprodus cu precizie, păstrând proporțiile agresive care au făcut din Sierra RS500 una dintre cele mai recognoscibile siluete ale turismelor din acea perioadă. Ușile și capota se deschid, dezvăluind un interior de concurs cu bară de protecție și scaun baché, iar sub capotă motorul turbo este reprodus cu turbosuflanta vizibilă. Jantele late montate sub pragurile extinse și cauciucurile slick completează o imagine tehnică fidelă unei mașini pregătite pentru circuit, nu pentru drum public, un detaliu care diferențiază clar versiunea de cursă de cea de serie.

Sierra RS500 Cosworth, dominatoarea turismelor europene

Motorul turbo și evoluția omologării Group A

Motorul Cosworth YB, turbocompresor, a oferit Sierrei RS500 o putere considerabilă pentru standardele turismelor de la finalul anilor 1980, iar omologarea sub regulamentul Group A a impus producerea unui număr limitat de exemplare de stradă pentru a valida versiunea de concurs. Această strategie de omologare a devenit un model pentru alți constructori europeni interesați să concureze în același campionat, consolidând reputația Ford ca producător orientat spre performanță de circuit.

DTM 1988, vârful rivalității dintre constructori

Campionatul german DTM din 1988 aduna constructori precum Ford, BMW și Mercedes-Benz într-o rivalitate directă, iar Sierra RS500 s-a impus rapid ca una dintre cele mai competitive platforme ale grilei datorită combinației dintre putere și aerodinamică extremă. Pentru colecționarii din România, unde circuitul de competiție este în prezent mai degrabă emergent, o astfel de machetă oferă context istoric pentru o perioadă de aur a turismelor europene, construită în jurul unei rivalități la fel de intense precum cele regăsite astăzi în raliul montan local. Sierra RS500 rămâne, în acest context, un simbol clar al perioadei în care turismele rivalizau tehnic cu mașinile de competiție dedicate.

O prezență puternică într-o colecție DTM

La scara 1:18, Sierra RS500 ocupă aproximativ 21 cm lungime, iar kitul aerodinamic extins îi conferă o prezență vizuală notabilă pe orice raft dedicat turismelor de cursă. Construcția diecast Minichamps se situează la un nivel mediu de piață, accesibil pentru colecționarii care construiesc o cronologie a campionatului DTM din anii 1980. Alături de alte decorații ale Sierrei RS500, varianta Reuter completează o selecție tematică a rivalității dintre constructorii germani și britanici din acea perioadă. Pentru o vitrină dedicată turismelor europene de top, această machetă oferă atât performanță tehnică reală, cât și un design agresiv greu de ignorat, fără a necesita un buget ridicat pentru un subiect cu rezonanță istorică reală, ceea ce o recomandă atât colecționarilor începători, cât și celor avansați.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
1.265,00 lei
1.265,00 lei
0