5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Jaguar XJ220 Verde Metalizat Maisto 1:18

Jaguar XJ220 Verde Metalizat Maisto 1:18 31807 Metal
1 / 8
Maisto reproduce la scara 1:18 un Jaguar XJ220 verde metalizat din 1992, supercarul britanic ce a deținut scurt titlul de cea mai rapidă mașină de serie din lume. Portierele și capota se deschid, dezvăluind motorul V6 biturbo, soluția controversată față de V12-ul conceptului original din 1988. O piesă rară pentru colecționarii de supercaruri britanice.
Jaguar XJ220 Verde Metalizat Maisto 1:18
Preț curent: 295,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 23-27.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Jaguar
Producător de modele
Maisto
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
31807
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Jaguar XJ220 Verde Metalizat Maisto 1:18

TL;DR: Maisto reproduce la scara 1:18 un Jaguar XJ220 verde metalizat din 1992, supercarul britanic care a deținut titlul de cea mai rapidă mașină de serie din lume. Portierele și capota se deschid, dezvăluind motorul V6 biturbo montat central-spate, soluția tehnică ce a stârnit controverse față de conceptul original cu V12.

Când Jaguar a prezentat conceptul XJ220 în 1988, promisiunea era un V12 aspirat natural și tracțiune integrală. Mașina de serie a sosit în 1992 cu un V6 biturbo și tracțiune spate, o schimbare care a dezamăgit o parte din clienții care plătiseră în avans, dar care nu a împiedicat mașina să doboare recorduri de viteză.

Jaguar XJ220: Supercarul Care a Doborât Recorduri în Mijlocul Controverselor

De la Conceptul cu V12 la Mașina de Serie cu V6 Biturbo

Jaguar a prezentat conceptul XJ220 la salonul auto de la Birmingham în 1988, propunând un V12 aspirat natural și tracțiune integrală, o rețetă care a stârnit imediat un val de comenzi în avans din partea clienților entuziasmați. Când mașina de serie a ajuns în sfârșit la producție în 1992, Jaguar schimbase formula: un V6 biturbo, derivat din programul de raliu Metro 6R4, înlocuise V12-ul promis, iar tracțiunea devenise doar spate, nu integrală.

Un Record de Viteză Obținut în Ciuda Controversei

Decizia, motivată de considerente de greutate, cost și fiabilitate, a dezamăgit o parte semnificativă a clienților care plătiseră deja avansuri substanțiale pe baza conceptului original, o controversă care a urmărit mașina ani de zile. Dincolo de nemulțumirile comerciale, XJ220 a livrat totuși performanțe excepționale, devenind pentru scurt timp cea mai rapidă mașină de serie din lume, înainte ca alți producători să îi depășească recordul în anii imediat următori. Producția a rămas limitată la un număr restrâns de exemplare, construite manual.

Execuția Maisto: Silueta Lungă și Verdele Metalizat al unui Supercar Britanic

Portiere și Capotă Deschise Spre Motorul Central

Maisto construiește acest XJ220 din aliaj de zinc turnat sub presiune, cu portierele și capota funcționale, oferind acces vizual la motorul V6 biturbo montat central-spate, inima tehnică a controversei care a însoțit mașina la lansare. Greutatea caroseriei confirmă construcția diecast, iar vopseaua verde metalizată capătă profunzime vizibilă sub lumină directă, scoțând în evidență fluxul de aer sculptat pe flancurile lungi ale caroseriei.

Compromisul Accesibil al unui Supercar Rar

Silueta extrem de joasă și lungă a XJ220, una dintre cele mai dramatice proporții ale oricărui supercar din anii 1990, este redată corect la scara 1:18, cu prizele de aer laterale și spoilerul spate bine delimitate de restul caroseriei. Liniile de separare dintre portiere și capotă rămân ceva mai largi decât la o caroserie sigilată, o consecință a mecanismului funcțional, dar acceptabilă la acest nivel de preț accesibil. Jantele mari, caracteristice originalului, completează corect imaginea unui supercar construit pentru viteză maximă.

Un Jaguar XJ220 într-o Colecție de Supercaruri Britanice

O Poveste Tehnică Mai Complexă Decât Viteza Maximă

Un Jaguar XJ220 verde metalizat aduce dramă vizuală reală într-o colecție dedicată supercarurilor anilor 1990, cu o poveste suficient de complexă încât să intereseze orice colecționar atent la detalii istorice, nu doar la viteza maximă. La scara 1:18, silueta sa lungă necesită un spațiu de raft generos, un aspect de luat în calcul la planificarea unei vitrine tematice. Pentru colecționarii din România interesați de supercaruri britanice mai puțin discutate decât rivalii italieni, acest Maisto oferă acces la un subiect rar, la un preț mult sub cel al exemplarelor reale. Este o alegere potrivită pentru cine apreciază poveștile tehnice complicate la fel de mult ca viteza brută afișată pe hârtie.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
295,00 lei
295,00 lei
0