5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Lamborghini Islero S Argintiu KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Argintiu KK-Scale 1:18
Preț curent: 425,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lamborghini
Producător de modele
KK-Scale
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
KKDC181583
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lamborghini Islero S Argintiu KK-Scale 1:18

TL;DR: Lamborghini Islero S din 1969, machetă KK-Scale la scara 1:18, turnată sub presiune cu caroserie argintie monobloc. Islero S a fost varianta îmbunătățită a grand tourerului cu motor față al Lamborghini, construită de Carrozzeria Marazzi și eclipsată comercial de Miura. Fără piese mobile, toate detaliile stau pe exterior.

La finalul anilor '60, Lamborghini producea simultan două fețe complet diferite ale brandului: Miura, supercarul cu motor central care capta toată atenția presei, și Islero, un grand tourer mai discret, cu motor față și habitaclu pentru patru persoane. KK-Scale readuce acest model mai puțin cunoscut la scara 1:18, într-o livrare argintie care pune accentul pe eleganța formei, nu pe spectacol.

Islero, grand tourerul discret al Lamborghini

De la 400 GT la Islero S, o evoluție tăcută

Islero a preluat în 1968 rolul modelului 400 GT în gama Lamborghini, păstrând formula clasică de grand tourer: motor V12 montat în față, caroserie 2+2 și o linie desenată pentru drumuri lungi, nu pentru pistă. Caroseria a fost construită de Carrozzeria Marazzi, un atelier mai puțin cunoscut publicului larg decât Bertone sau Touring, dar cu o contribuție importantă în istoria design-ului italian. Varianta S, lansată în 1969, a adus putere suplimentară și pasaje de roată ușor lărgite, fără a schimba radical identitatea vizuală a modelului. Producția totală a rămas extrem de redusă, ceea ce face din orice Islero un subiect rar întâlnit chiar și în cataloagele specializate de machete.

Caroseria argintie și detaliile exterioare

Finisajul argintiu pune în valoare liniile tensionate ale caroseriei, de la capota lungă până la pavilionul coborât spre partea din spate. Caroseria este turnată monobloc, fără portiere sau capotă funcționale, iar liniile de separare sunt modelate direct în formă metalică, cu o regularitate greu de egalat printr-o balama reală. Farurile pop-up, bara de protecție cromată și grila frontală îngustă rămân fidele originalului, iar jantele reproduc desenul de epocă al mărcii. Geamurile transparente lasă vizibil un interior simplificat, dar suficient de detaliat pentru a susține impresia generală de fidelitate la scara 1:18. Pentru un colecționar care urmărește evoluția stilistică Lamborghini dinaintea erei Countach, acest Islero completează o perioadă adesea trecută cu vederea.

Execuția KK-Scale și locul într-o colecție de grand tourere

Turnarea sub presiune și echilibrul greutate-detaliu

Caroseria din aliaj de zinc turnat sub presiune oferă acestei machete o greutate palpabilă imediat la scoaterea din ambalaj, un semn clar al construcției metalice solide. Comparativ cu rășina, care permite muchii extrem de ascuțite pe caroserii cu curbe complexe, metalul aduce în schimb o rezistență structurală mai mare și o stabilitate dimensională pe termen lung, utilă mai ales pentru o machetă păstrată ani de zile pe același raft. Vopseaua argintie metalizată capătă profunzime vizibilă sub lumină directă, iar cromul farurilor și al barei de protecție reflectă lumina cu o claritate pe care plasticul rar o atinge.

Un subiect rar într-un segment accesibil

KK-Scale poziționează această machetă într-un segment de preț accesibil față de edițiile limitate din rășină dedicate Lamborghini din aceeași perioadă, care rămân rezervate colecționarilor dispuși la o investiție mai mare pentru un singur exemplar. Pentru piața din România, unde interesul pentru machete a crescut constant, dar rămâne sensibil la preț, un Islero la scara 1:18 oferă acces la un subiect rar fără costul unei ediții de colecție premium. Raritatea reală a mașinii originale, produsă în câteva sute de exemplare, transferă o parte din valoarea sa de colecție direct asupra machetei. Această combinație între un subiect obscur și un preț rezonabil face din Islero o alegere potrivită pentru cine vrea să iasă din tiparul Miura sau Countach.

Islero pe raftul unei colecții tematice

Pe un raft dedicat erei grand tourerelor italiene, Islero S aduce o alternativă de culoare și de temperament față de supercarurile cu motor central care domină de obicei atenția colecționarilor. Argintiul metalizat se potrivește bine alături de tonuri închise, creând un contrast elegant fără a fi strident. Fiind o caroserie sigilată, fără piese mobile, machetă câștigă în loc din precizia liniilor de separare și din profunzimea vopselei, nu din interacțiune fizică. Depozitată ferită de praf și de lumina solară directă, finisajul metalic își păstrează luciul ani la rând. Pentru colecționarul care caută o machetă de Lamborghini diferită de alegerile obișnuite, Islero S rămâne un punct de plecare interesant.

425,00 lei
425,00 lei
0