5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Lamborghini Islero S Verde Deschis Metalizat KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Verde Deschis Metalizat KK-Scale 1:18
Preț curent: 425,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lamborghini
Producător de modele
KK-Scale
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
KKDC181584
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lamborghini Islero S Verde Deschis Metalizat KK-Scale 1:18

TL;DR: Machetă KK-Scale Lamborghini Islero S din 1969, scară 1:18, turnată din aliaj de zinc, verde metalizat, caroserie sigilată într-o singură piesă. Islero a fost marele turism cu motor față al Lamborghini, eclipsat de Miura lansat în același an. Finisaj mat-lucios pe caroserie unitară, potrivit pentru colecționari care caută modele Lamborghini mai puțin cunoscute.

Lamborghini Islero S rămâne umbrit de Miura și de Espada, deși a fost primul mare turism modern construit de marca din Sant'Agata Bolognese. KK-Scale readuce exact această discreție pe raft: o machetă gândită pentru colecționarii care caută nișe, nu doar piesele văzute pe orice vitrină, iar proporțiile lungi ale capotei se văd limpede în verde metalizat.

KK-Scale Lamborghini Islero S 1:18 Turnată din Aliaj de Zinc

Un Mare Turism Umbrit de Miura

Lamborghini a lansat Islero în 1968, ca înlocuitor direct al lui 400 GT, cu motor V12 montat frontal și o linie desenată mai degrabă pentru eleganță decât pentru spectacol. În același an, Miura cu motor central a devenit vedeta mărcii, iar Islero a rămas în umbra ei, deși oferea un spațiu interior mai generos și o poziție de conducere mai relaxată. Versiunea S, lansată ulterior, a adus îmbunătățiri de putere și de șasiu față de modelul original. Pentru colecționari, Islero S rămâne exact genul de Lamborghini rar întâlnit pe rafturi, un turism discret construit în umbra unui mit. Astăzi, exemplarele originale se vând la licitație la prețuri care depășesc cu mult pe cele ale unui Fiat Dino din aceeași perioadă.

Caroserie Sigilată și Profunzimea Vopselei

KK-Scale toarnă caroseria din aliaj de zinc într-o singură piesă, fără portiere sau capotă mobile. Alegerea aduce greutate reală în palmă, semnul unei construcții metalice solide, și linii de separare continue, fără toleranțele pe care o balama le-ar introduce inevitabil. Sub lumina directă a unui spot de expoziție, verdele metalizat scoate la iveală particulele metalice din vopsea, o profunzime pe care doar o caroserie metalică fermă o poate susține în timp. Această construcție unitară este alegerea potrivită pentru un turism ale cărui linii lungi cer toleranțe strânse între capotă și aripi. Jantele cu spițe fine și farurile rotunde, turnate separat și montate cu precizie, completează imaginea unui grand tourer clasic italian.

Nișa KK-Scale și Comparația cu Alte Mărci de Lamborghini

Poziționare de Preț și Finisaj

KK-Scale s-a construit o reputație prin acoperirea subiectelor pe care marile branduri de machete le ocolesc adesea, mașini clasice mai puțin fotografiate, vândute la un preț accesibil pentru un model metalic la scară 1:18. Turnarea în aliaj de zinc permite un preț de producție rezonabil, fără să sacrifice stabilitatea dimensională pe termen lung, caroseria își păstrează forma indiferent cât timp stă pe raft. Comparativ cu rășina turnată manual, folosită de branduri la nivel investițional, aliajul de zinc oferă o greutate mai mare în mână, dar toleranțe ceva mai largi la liniile de separare, un compromis onest pentru segmentul mediu al colecției.

Alături de Miura și Espada pe Raft

Alături de o Miura sau de un Espada pe același raft, Islero S completează cronologia marilor turisme Lamborghini din finalul anilor 1960, generația dinaintea Jaramei. Scara 1:18 oferă o amprentă de aproximativ 22 de centimetri lungime, suficient pentru a sta corect proporțional lângă alte modele europene din aceeași perioadă, fără să domine vitrina. Pentru un colecționar care construiește o linie cronologică a mărcii, Islero S este piesa care umple golul dintre turismul clasic cu motor față și era mașinilor cu motor central care avea să definească Lamborghini.

Un Grand Tourer Italian pentru Colecții Tematice

Islero S nu este alegerea evidentă pentru cineva care caută prima machetă Lamborghini, dar este exact piesa potrivită pentru cineva care deja are Miura sau Countach și vrea să înțeleagă gama completă a mărcii din acea perioadă. Caroseria sigilată, fără portiere mobile, înseamnă că atenția cade integral pe linie și pe vopsea, nu pe mecanisme interioare. La un preț accesibil pentru un model metalic 1:18, Islero S rămâne o machetă onestă, o completare inteligentă pentru o colecție axată pe Lamborghini sau pe marile turisme italiene din anii 1960. Verdele metalizat ales pentru această ediție iese în evidență lângă nuanțele clasice de roșu sau galben Lamborghini, oferind un contrast binevenit pe un raft dominat de culori standard de fabrică.

425,00 lei
425,00 lei
0