5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Maserati 3200 GT Albastru Bburago 1:18

Maserati 3200 GT Albastru Bburago 1:18 3371-P1 Metal
1 / 8
Macheta Bburago 1:18 a Maserati 3200 GT albastru reproduce grand tourer-ul lansat în 1998, desenat de Giorgetto Giugiaro, cu celebrele stopuri spate în formă de bumerang și portiere funcționale. Caroseria din aliaj zincat redă liniile elegante ale coupe-ului italian, iar capota se ridică pentru a arăta motorul V8 biturbo. O machetă accesibilă pentru colecționarii fascinați de revenirea Maserati pe scena internațională.
Maserati 3200 GT Albastru Bburago 1:18
Preț curent: 195,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 26-28.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Maserati
Producător de modele
Bburago
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
3371-P1
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Maserati 3200 GT Albastru Bburago 1:18

TL;DR: Macheta Bburago 1:18 din aliaj zincat redă Maserati 3200 GT albastru, grand tourer-ul lansat în 1998 cu semnătura stilistică Giugiaro și celebrele stopuri spate în formă de bumerang. Portierele și capota se deschid, lăsând vizibile bordul elegant și motorul V8 biturbo montat sub capota alungită.

Maserati a reinventat segmentul grand tourer la finalul anilor '90 cu 3200 GT, un coupe desenat de Giorgetto Giugiaro care a introdus pentru prima dată pe o mașină de serie stopuri spate cu LED-uri, vizibile de la distanță prin forma lor caracteristică de bumerang. Sub capota lungă, un V8 biturbo asigura performanțe pe măsura ambițiilor mărcii de a reveni pe piața internațională.

Portierele funcționale și detaliile boomerang ale machetei Bburago

Mecanismul portierelor și bordul elegant

Bburago toarnă caroseria 3200 GT în aliaj zincat, o construcție care oferă greutate reală în mână și o bază solidă pentru mecanismul portierelor. Acestea se deschid larg și lasă vederii un bord elegant, cu console din lemn aplicat vizual și un volan cu patru spițe, elemente care reflectă poziționarea GT-ului ca o mașină de lux, nu doar de performanță. Capota se ridică și arată motorul V8 biturbo montat longitudinal, dispus pentru o distribuție echilibrată a greutății, caracteristică filozofiei Maserati pentru acest segment.

Stopurile boomerang și proporțiile joase ale caroseriei

Stopurile spate în formă de bumerang, element de identitate vizuală al modelului real, sunt reproduse cu margini clare și o formă fidelă, ușor de recunoscut chiar la scara 1:18. Jantele cu model pe cinci spițe duble și proporțiile joase ale caroseriei completează silueta elegantă a coupe-ului. La acest nivel de preț, Bburago selectează cu grijă ce detalii primesc atenție: forma generală, stopurile distinctive și portierele funcționale, lăsând finisajele interioare mai fine pe seama reproducerilor de nivel superior.

Giugiaro, LED-urile boomerang și revenirea Maserati pe scena internațională

Designul Italdesign și premiera tehnică a stopurilor LED

Lansat în 1998, 3200 GT a marcat revenirea Maserati pe piețe cheie precum Statele Unite, de unde marca lipsise mai bine de un deceniu. Desenat de Giorgetto Giugiaro la Italdesign, coupe-ul a introdus stopurile spate cu LED-uri în formă de bumerang, o premieră tehnică pentru industrie la acea vreme, care a devenit rapid semnătura vizuală a modelului și a influențat designul următoarelor generații Maserati. Sub capotă, un V8 biturbo de 3.2 litri oferea performanțe care plasau 3200 GT direct în competiție cu rivali germani consacrați din segmentul grand tourer.

Moștenirea unui model de tranziție pentru marcă

Moștenirea modelului este una de tranziție: 3200 GT a pregătit terenul pentru preluarea Maserati de către Ferrari și pentru modelele moderne care au urmat, păstrând totuși o identitate stilistică distinctă prin acele stopuri boomerang. Pentru colecționarii de mașini italiene de lux, acest coupe reprezintă un moment de cotitură istoric al mărcii, mai puțin exploatat în colecțiile de machete decât modelele Ferrari din aceeași perioadă, ceea ce îi conferă o notă de raritate tematică. Pentru piața românească, unde Maserati rămâne o marcă mai rar întâlnită pe șosele, o machetă a acestui model oferă acces direct la un capitol important din istoria recentă a brandului.

Locul 3200 GT într-o colecție de grand tourer-e europene

Un Maserati 3200 GT albastru, la scara 1:18, completează firesc o vitrină dedicată grand tourer-elor europene din anii '90, alături de rivali germani sau britanici din aceeași categorie. Fiind o machetă diecast Bburago, nivelul de detaliu se situează la un prag accesibil, potrivit colecționarilor care preferă piese funcționale, cu portiere și capotă mobile, fără costul unei reproduceri de rășină. Albastrul ales pentru acest exemplar pune în valoare liniile elegante ale caroseriei și contrastează plăcut cu culorile mai vii din alte secțiuni ale unei colecții. Pentru cine caută o poartă de acces accesibilă spre universul Maserati, acest 3200 GT rămâne o alegere potrivită.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
195,00 lei
195,00 lei
0