5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Mercedes 500K Roadster Albastru Bburago 1:20

Mercedes 500K Roadster Albastru Bburago 1:20 3070 Metal
1 / 8
Bburago reproduce la scara 1:20 un Mercedes-Benz 500K Roadster albastru din 1936, vârful luxului supraalimentat dinaintea celui de-al Doilea Război Mondial. Portierele și capota se deschid, dezvăluind motorul compresor în linie și proporțiile alungite ale caroseriilor de epocă Sindelfingen. O piesă de nișă pentru colecționarii de automobile pre-război.
Mercedes 500K Roadster Albastru Bburago 1:20
Preț curent: 195,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Mercedes
Producător de modele
Bburago
Scară
1:20
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
3070
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Mercedes 500K Roadster Albastru Bburago 1:20

TL;DR: Bburago reproduce la scara 1:20 un Mercedes-Benz 500K Roadster albastru din 1936, un exemplu al luxului supraalimentat al erei dinaintea războiului. Portierele și capota se deschid, dezvăluind motorul compresor în linie și proporțiile alungite specifice caroseriilor de epocă Sindelfingen, redate fidel la această scară mai puțin obișnuită.

La mijlocul anilor 1930, Mercedes-Benz 500K reprezenta vârful tehnologiei auto de lux, cu un motor compresor care putea fi activat la apăsarea completă a pedalei de accelerație. Bburago readuce acest roadster la scara 1:20, într-un albastru profund care pune în valoare liniile lungi și curbate ale caroseriei de epocă.

Mercedes-Benz 500K: Luxul Supraalimentat al Erei Pre-Război

Un Compresor Mecanic Activat de Șofer

Mercedes-Benz a construit 500K între 1934 și 1936, poziționându-l drept vârful gamei sale de lux dinaintea celui de-al Doilea Război Mondial. Motorul în linie de opt cilindri folosea un compresor mecanic pe care șoferul îl putea activa apăsând pedala de accelerație până la capăt, obținând un impuls suplimentar de putere însoțit de sunetul caracteristic al supraalimentării, un detaliu tehnic rar la acea vreme.

Caroserii Sindelfingen și Varianta Roadster

Caroseriile erau adesea realizate la atelierul Sindelfingen al mărcii, în stilul fluid Art Deco al perioadei, cu aripi curbate generos și un capot extrem de lung care adăpostea motorul masiv. Varianta Roadster, descoperită și elegantă, rămâne una dintre cele mai căutate configurații ale gamei 500K, apreciată pentru proporțiile sale teatrale. Modelul avea să fie continuat de succesorul 540K, cu un motor și mai mare, dar arhitectura stabilită de 500K a rămas vizibilă în toată gama ulterioară.

Scara 1:20 și Execuția Bburago pentru un Roadster de Epocă

Portiere și Capotă Deschise Spre Motorul în Linie

Bburago alege scara 1:20 pentru acest Mercedes, puțin mai mică decât standardul 1:18 al gamei moderne, o decizie care reduce ușor amprenta pe raft fără să compromită lizibilitatea detaliilor caroseriei alungite. Portierele și capota se deschid, oferind acces vizual la motorul în linie de opt cilindri și la compresorul mecanic montat vizibil în fața blocului motor, elementul tehnic central al poveștii 500K.

Proporții Fidele la o Scară Mai Puțin Obișnuită

Caroseria din aliaj de zinc turnat sub presiune aduce greutatea specifică unei construcții diecast, iar vopseaua albastră profundă scoate în evidență liniile curbate ale aripilor și lungimea generoasă a capotei. Liniile de separare dintre portiere și caroserie rămân vizibile ca urmare a mecanismului funcțional, o toleranță acceptată la acest nivel de preț accesibil. Jantele cu spițe fine și farurile rotunde, montate pe suporturi separate de caroserie, respectă corect proporțiile unei mașini din anii 1930.

Un Mercedes 500K într-o Colecție de Automobile Pre-Război

Contrast cu Mașinile Moderne, Fără Dezechilibru Vizual

Un Mercedes 500K Roadster aduce un contrast valoros într-o colecție dominată de mașini moderne, amintind că luxul automobilistic avea o cu totul altă definiție în anii 1930. Scara 1:20, deși neobișnuită, permite integrarea pieselor de epocă fără a dezechilibra vizual o vitrină construită în jurul standardului 1:18, atâta timp cât gruparea se face pe criterii tematice, nu strict de scară. Pentru colecționarii din România cu interes pentru automobilele de dinaintea războiului, acest Bburago oferă o poveste tehnică densă, despre compresoare mecanice și caroserii Sindelfingen, la un preț mult sub cel al unei mașini reale. Este o piesă de pornire solidă pentru orice cronologie dedicată luxului german dinaintea anilor 1940.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:20

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
195,00 lei
195,00 lei
0