10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Nissan GT-R R35 Liberty Walk Work T2 Albastru Metalizat Solido 1:18

Nissan GT-R R35 Liberty Walk Work T2 Albastru Metalizat Solido 1:18
Preț curent: 745,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 30.09-02.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Nissan
Producător de modele
Solido
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
S1805801
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Nissan GT-R R35 Liberty Walk Work T2 Albastru Metalizat Solido 1:18

TL;DR: Solido reproduce la scara 1:18 Nissan GT-R R35 cu caroseria lată Liberty Walk Work T2, finisată în albastru metalic. Portierele, capota și portbagajul se deschid, iar jantele Work completează silueta agresivă a tuning-ului japonez din anii 2010. O machetă diecast pentru colecționarii de tuner specials.

GT-R-ul R35 a devenit terenul preferat de experimentare pentru atelierele de tuning japoneze, iar Liberty Walk a dus lucrurile mai departe cu un kit widebody care schimbă complet proporțiile caroseriei. Solido transpune acest exercițiu de stil în diecast la 1:18, cu jantele Work montate corect în interiorul aripilor extinse și o vopsea albastră metalică ce scoate în evidență fiecare linie a caroseriei.

Solido și caroseria lată Liberty Walk Work T2

Kit-ul widebody Liberty Walk reprodus la scară

Liberty Walk, atelierul japonez fondat de Wataru Kato, a construit o reputație pe kituri widebody agresive montate pe supercar-uri și pe modele JDM, iar GT-R R35 a fost unul dintre subiecții preferați. Aripile extinse, prinse vizibil cu nituri, lărgesc semnificativ ecartamentul față de caroseria de serie, iar prizele de aer și extensiile de bară completează silueta joasă, apropiată de asfalt. Solido urmărește această transformare cu atenție la proporțiile reale ale kitului: unghiul aripilor, decalajul dintre roată și pasaj și lungimea prizelor laterale respectă geometria pe care Liberty Walk a aplicat-o pe automobilul original. Jantele Work, montate cu un offset corect în interiorul aripilor lărgite, întăresc impresia de caroserie construită special pentru acest kit, nu doar decorată cu el.

Turnare diecast și finisaj metalic albastru

Caroseria este turnată din aliaj zamak, iar greutatea machetei se simte imediat la ridicare din cutie, semn al construcției metalice solide, care ține geometria stabilă pe termen lung. Turnarea diecast lucrează cu tolerații puțin mai largi decât rășina, astfel că liniile caroseriei sunt clare fără a fi extrem de fine, un compromis obișnuit la acest nivel de preț. Vopseaua albastru metalic are profunzime sub lumină directă, cu particule metalice vizibile care urmăresc curbura aripilor și a capotei, exact zona unde un kit widebody atrage cel mai mult privirea. În timp, un finisaj metalic bine aplicat pe zamak nu se decolorează și rezistă la manipulare repetată, un avantaj practic față de rășina mai fragilă la impact.

Portiere, capotă și portbagaj funcționale pe un GT-R R35

Mecanismul de deschidere și accesul la detaliile interioare

Portierele, capota și portbagajul se deschid pe această machetă, o caracteristică reală care permite accesul la habitaclu și la compartimentul motor. Acest tip de construcție cu panouri mobile este obișnuit la scara 1:18 și oferă colecționarului posibilitatea de a expune modelul cu portierele deschise, scoțând în evidență interiorul și mecanismele vizibile prin deschideri, pe lângă caroseria exterioară deja lucrată cu atenție. Habitaclul rămâne vizibil prin deschiderea portierelor, cu bord, scaune și consolă centrală modelate cu atenție, iar capota ridicată lasă la vedere blocul motor, inclusiv nervurile capacului și conductele vizibile ale sistemului de admisie.

R35 GT-R și motorul VR38DETT: baza pentru transformarea Liberty Walk

Nissan a lansat generația R35 în 2007, cu motorul V6 biturbo VR38DETT și tracțiune integrală, o combinație care i-a adus porecla „Godzilla” în presa auto internațională. Exemplarul din 2015 reprodus aici se situează în perioada de mijloc a ciclului de producție, înainte de restilizarea majoră din 2017, când caroseria de serie încă păstra liniile pe care Liberty Walk le-a folosit ca punct de plecare pentru kitul widebody. Alegerea acestui an de producție ca bază pentru transformare are sens: platforma R35 din acea perioadă era deja consacrată ca teren de tuning, iar kitul Work T2 profită de acea reputație. Alte kituri widebody rămân mai discrete, dar Liberty Walk a impus un standard vizual distinct în comunitatea tuning-ului japonez, iar GT-R-ul rămâne una dintre platformele cele mai căutate pentru acest tip de transformare.

Locul acestei machete în colecția de tuner specials

La 1:18, o machetă cu caroserie lărgită ocupă mai mult spațiu pe raft decât un GT-R de serie, așa că merită verificată distanța dintre poliți înainte de achiziție. Pentru colecționarii români care construiesc o serie dedicată tuning-ului japonez, acest Nissan completează firesc alături de alte modele Work sau Liberty Walk, la un preț accesibil specific gamei Solido. Este o machetă potrivită pentru cine urmărește cultura tuning-ului contemporan, nu doar istoria de fabrică a GT-R-ului. Piața românească de machete auto este într-o creștere rapidă, iar mărcile de nivel mediu, precum Solido, domină segmentul din cauza raportului bun preț-detaliu. Această machetă se potrivește unei vitrine dedicate mașinilor de stradă modificate, alături de piese similare la aceeași scară, și rămâne o alegere solidă pentru un colecționar care preferă esteticul agresiv al tuning-ului japonez unei restaurări clasice.

745,00 lei
745,00 lei
0