5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 356C Carrera 2 Galben Maxichamps 1:43

Noutate
Porsche 356C Carrera 2 Galben Maxichamps 1:43 940062361 Metal
1 / 5
Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 Yellow 1:43 este o machetă din metal turnat a coupé-ului din 1963, cu caroserie fixă și finisaj Yellow. Versiunea Carrera 2 este cea cu motor de 2,0 litri cu patru arbori cu came, iar macheta pune în prim-plan rotunjimile caroseriei 356. O piesă compactă pentru colecțiile de Porsche clasice.
Porsche 356C Carrera 2 Galben Maxichamps 1:43
Preț curent: 265,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
Maxichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
940062361
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 356C Carrera 2 Galben Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 Yellow 1:43 este o machetă din metal turnat sub presiune a coupé-ului Porsche din 1963, cu caroserie fixă, fără piese care se deschid, și finisaj Yellow. Versiunea Carrera 2 este cea cu motor de 2,0 litri cu patru arbori cu came, deci o piesă de nișă pentru colecțiile de Porsche clasice.

Carrera 2 este 356C la nivelul lui cel mai ridicat: o caroserie rotundă, cunoscută, cu un motor derivat din competiție sub capota din spate. Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 Yellow 1:43 reproduce coupé-ul din 1963 ca machetă fixă, în care galbenul și rotunjimile caroseriei fac toată munca, la un format care încape în orice vitrină.

Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 Yellow: rotunjimi greu de redat

Curbe, luciu și caroserie fixă

O caroserie fără muchii este una dintre cele mai grele de redat în metal turnat, pentru că orice abatere de la curbă se vede în reflexia luminii. Zincul dă greutate și o carcasă stabilă, pe care lacul stă uniform, iar caroseria fixă permite ca toate suprafețele să rămână continue, fără liniile suplimentare ale unui panou mobil. Verifică acoperișul și aripile spate sub lumină directă: reflexia trebuie să curgă lin, fără ondulații. Nimic nu se deschide, deci tot meșteșugul este la exterior, iar o suprafață netedă spune mai mult decât orice detaliu aplicat.

Galbenul Yellow și detaliile unui coupé din 1963

Nuanța Yellow este saturată și arată imediat orice neregularitate a lacului, dar scoate în evidență formele rotunjite. La 1:43 macheta măsoară cam nouă centimetri, deci detaliile contează prin proporție: poziția roților în arcuri, linia geamurilor și raportul dintre față și spate. Compară apoi emblemele și barele, care trebuie să aibă margini curate. Pentru un coupé cu forme atât de simple, un finisaj uniform este cel mai bun semn de calitate, iar lumina laterală a vitrinei îl scoate cel mai bine la iveală.

356C: ultima evoluție a primului Porsche de serie

De la 356 la Carrera 2

356 a fost primul automobil Porsche de serie, produs între 1948 și 1965, iar varianta C, din 1963, a fost ultima evoluție majoră, cu frâne cu disc pe toate roțile. Carrera 2 a pus sub capota din spate un motor de 2,0 litri cu patru arbori cu came, derivat din cel de competiție, o versiune mult mai rară și mai scumpă decât un 356C obișnuit. Această raritate explică de ce mașina reală este căutată, deși macheta nu depinde de ea: pe raft, ea rămâne un coupé rotund, ușor de recunoscut.

Alături de un roadster din aceeași perioadă

356 a ieșit din producție în 1965, după ce 911 fusese deja prezentat în 1963, așa că macheta marchează un punct de trecere între două epoci Porsche. Pe raft, un coupé 356 se așază firesc lângă un roadster al anilor 1950, de exemplu un 550 Spyder, pentru o comparație între două moduri de a face Porsche: confortul de zi cu zi și competiția pură. La 1:43 ambele ocupă puțin loc și permit un raft coerent, în care diferențele de formă se văd dintr-o privire.

Cum se poziționează între Porsche-urile clasice

Un 356C Carrera 2 se așază lângă alte Porsche clasice, de la roadstere ale anilor 1950 la modele de la începutul anilor 1960, ordonate pe ani. Compromisul este cel obișnuit la 1:43: mai puține detalii fine decât la 1:18 și nicio piesă care se deschide, deci contează forma și lacul. Ferește macheta de soare, care atacă vopseaua, și curăță-o cu pensulă moale. Într-o colecție de Porsche, Carrera 2 este piesa care arată că nu orice 356 este la fel; cine vrea să cumpere un astfel de coupé pentru vitrină obține un volum corect, un metal care ține forma ani la rând și un galben care atrage privirea.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
265,00 lei
265,00 lei
0