5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Argintiu KK-Scale 1:18

Noutate
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Argintiu KK-Scale 1:18 KKDC181444 Metal
1 / 6
Macheta Porsche 911 930 Turbo 3.3 Argintiu de la KK-Scale redă la scara 1:18 silueta lărgită a primului 911 Turbo de serie, turnată sub presiune într-o caroserie unitară. Argintiul scoate în evidență liniile gravate ale panourilor și detaliile cromate ale caroseriei, o culoare clasică pentru Porsche din anii '70. Potrivită pentru o vitrină construită în jurul formelor și detaliilor tehnice ale mașinii.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Argintiu KK-Scale 1:18
Preț curent: 425,00 lei
Doar 3 bucăți rămase
Livrare estimată: 29.10-02.11.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
KK-Scale
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
KKDC181444
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 930 Turbo 3.3 Argintiu KK-Scale 1:18

TL;DR: Macheta KK-Scale Porsche 911 930 Turbo 3.3 Argintiu redă la scara 1:18, turnată sub presiune, primul 911 Turbo de serie din 1977, cu caroserie lărgită și eleron posterior distinctiv. Argintiul, o culoare clasică pentru Porsche din epocă, scoate în evidență liniile gravate ale caroseriei unitare, sigilate.

Argintiul a fost, alături de alb, una dintre culorile pe care fabrica Porsche le-a asociat constant cu imaginea de sport-car tehnic, nu doar elegant. Pe 930 Turbo, această nuanță neutră lasă liniile caroseriei și detaliile cromate să vorbească, fără accentul dramatic al unei culori precum roșu sau verde metalizat.

Un sport-car german construit pentru performanță brută

Turbocompresorul care a redefinit 911

Introducerea turbocompresorului pe 911 la mijlocul anilor '70 a venit cu o putere suplimentară considerabilă, dar și cu o întârziere specifică acestei tehnologii, perceptibilă clar la apăsarea bruscă a accelerației. Presa auto din epocă a remarcat că mașina cerea atenție constantă din partea șoferului, mai ales la ieșirea din viraje, unde presiunea de supraalimentare putea ajunge la vârf exact în momentul cel mai puțin potrivit. Această combinație de putere explozivă și caroserie lărgită, cu aripi late care acopereau anvelopele suplimentare montate din fabrică, a transformat 930 Turbo într-un reper tehnic al deceniului, indiferent de culoarea exemplarului ales de client.

Argintiul, culoarea tehnică a epocii

Spre deosebire de culorile vii precum roșu sau verde, argintiul a fost perceput în epocă drept o alegere tehnică, potrivită unei mașini construite în jurul performanței brute, nu al unei imagini decorative. Pe caroseria turnată sub presiune, această nuanță neutră scoate în evidență fiecare linie gravată a panourilor, de la capotă până la eleronul posterior, un avantaj pentru colecționarii care apreciază detaliile de construcție mai mult decât impactul vizual al culorii. Cromul barelor de protecție, al oglinzilor laterale și al inelelor jantelor se integrează natural pe acest fond deschis, fără contrastul puternic pe care îl creează o culoare închisă.

De ce argintiul pune în valoare execuția KK-Scale

Liniile gravate ale caroseriei unitare

O culoare deschisă precum argintiul elimină orice loc unde o linie de separare prost executată s-ar putea ascunde, motiv pentru care fiecare detaliu de turnare contează mai mult pe acest exemplar decât pe o variantă neagră sau închisă la culoare. KK-Scale menține liniile ușilor și ale capotei gravate constant pe toată lungimea caroseriei, fără variațiile pe care le-ar introduce o balama funcțională, un avantaj direct al corpului unitar, turnat într-un singur bloc. Parbrizul și luneta se integrează la același nivel cu tabla caroseriei, iar tranziția dintre geam și vopsea rămâne curată, fără margini proeminente vizibile sub lumină directă.

Eleronul posterior și jantele late, vizibile din orice unghi

Eleronul posterior, montat la unghiul specific generației 930, rămâne elementul vizual dominant pe fondul argintiu, ușor de observat de la distanță pe orice raft de vitrină. Jantele late, cu desenul specific perioadei, contrastează cu suprafața caroseriei prin finisajul lor mat sau semi-lucios, în funcție de segmentul de preț al machetei. Această vizibilitate sporită a detaliilor face din argintiu o alegere potrivită pentru colecționarii care vor să inspecteze o machetă de aproape, nu doar să o privească de pe raft, iar KK-Scale răspunde acestei cerințe printr-o execuție constantă a liniilor de caroserie.

O variantă neutră pentru orice vitrină Porsche

Alături de variantele roșii, verzi sau negre din aceeași gamă, exemplarul argintiu rămâne cea mai neutră alegere pentru o vitrină dedicată Porsche, potrivită atât unei colecții tematice stricte, cât și uneia mixte. La scara 1:18, caroseria lărgită ocupă un spațiu generos pe raft, iar fondul deschis permite ca eleronul și jantele să rămână punctele de interes vizual central. Pentru colecționarii din România care preferă o machetă unde detaliile tehnice contează mai mult decât culoarea, acest exemplar argintiu rămâne o alegere solidă, la un preț accesibil pentru un sport-car german din anii '70. Este varianta cea mai apropiată de felul în care multe exemplare originale au ieșit din fabrică.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
425,00 lei
425,00 lei
0