5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 911 996 Turbo Argintiu KK-Scale 1:18

Noutate
Porsche 911 996 Turbo Argintiu KK-Scale 1:18 KKDC181471 Metal
1 / 6
Machetă KK-Scale Porsche 911 996 Turbo 1:18 din diecast, în argintiu, cu caroserie turnată într-o singură piesă. Lansat în 2000, acest 996 Turbo a fost primul 911 Turbo echipat cu motor boxer răcit cu lichid și tracțiune integrală, cu aripi lărgite distinctive. O piesă potrivită pentru colecționarii care urmăresc evoluția tehnică a lui 911 Turbo de-a lungul generațiilor, cu vopsea de adâncime și linii tensionate fidele originalului.
Porsche 911 996 Turbo Argintiu KK-Scale 1:18
Preț curent: 425,00 lei
Doar 3 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
KK-Scale
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
KKDC181471
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 996 Turbo Argintiu KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale reproduce la scara 1:18 Porsche 911 996 Turbo argintiu, lansat în 2000, cu caroserie diecast sigilată într-o singură piesă. Primul 911 Turbo cu motor boxer răcit cu apă și tracțiune integrală, 996-ul marchează o schimbare tehnică majoră în istoria modelului, redată aici prin linii tensionate și aripi lărgite fidele originalului.

Lansarea lui 996 Turbo în 2000 a încheiat o eră la Porsche, fiind primul 911 Turbo echipat cu un motor boxer răcit cu lichid, nu cu aer, o schimbare tehnică resimțită drept radicală de o parte a comunității puriste. KK-Scale abordează acest subiect modern cu o caroserie diecast sigilată, concentrată pe aripile lărgite și pe liniile tensionate care definesc varianta Turbo.

996 Turbo, primul 911 Turbo cu motor răcit cu apă

Schimbarea tehnică a generației 996

Generația 996, introdusă în 1997 pentru 911 de bază, a adus cea mai mare schimbare tehnică din istoria modelului: renunțarea la motorul boxer răcit cu aer în favoarea unuia răcit cu lichid, necesară pentru a respecta normele de emisii și zgomot tot mai stricte. Varianta Turbo, lansată în 2000, a dus acest motor mai departe, cu doi turbocompresoare și tracțiune integrală, o combinație care a plasat 996 Turbo printre cele mai rapide automobile de serie ale momentului, fără a sacrifica utilizarea zilnică. Caroseria Turbo s-a diferențiat vizual de 911 standard prin aripi lărgite, praguri mai pronunțate și o priză de aer fixă pe capota motorului, elemente care rămân ușor de recunoscut chiar și la scară redusă.

De la puriști la o nouă eră Porsche

Pentru o parte a comunității de puriști Porsche, trecerea la răcirea cu lichid a fost privită inițial cu reticență, motorul boxer răcit cu aer fiind considerat o trăsătură definitorie a lui 911 încă de la debutul său din anii '60. Timpul a arătat însă că 996 Turbo a păstrat caracterul sportiv al modelului, oferind în același timp fiabilitate și performanțe net superioare predecesorilor. Farurile ovale, adesea criticate în epocă, rămân astăzi un semn distinctiv ușor de identificat al acestei generații. Pentru un colecționar care construiește o cronologie a lui 911 Turbo de-a lungul generațiilor, 996-ul reprezintă punctul de cotitură tehnic, momentul în care Porsche a ales modernizarea în detrimentul tradiției mecanice.

Caroseria KK-Scale argintie și liniile tensionate ale lui 996

Turnarea într-o singură piesă și aripile lărgite

KK-Scale toarnă această machetă dintr-un aliaj zincat într-o singură piesă, fără capotă sau uși articulate, o alegere constructivă obișnuită la acest nivel de preț care păstrează liniile de separare constante pe toată caroseria. Argintiul ales pentru această variantă este o culoare clasică pentru Porsche, una care pune în valoare suprafețele curbate ale aripilor lărgite și reflectă lumina uniform pe o carcasă metalică rigidă. Aripile mai late ale variantei Turbo sunt redate cu proporții corecte față de caroseria de bază, iar priza de aer fixă de pe motor, element absent la 911 standard, este clar vizibilă. Acest tip de construcție este frecvent întâlnit la mașinile sport moderne reproduse la acest nivel de preț.

Jante, farul oval și greutatea diecastului

Jantele cu model specific Turbo și anvelopele cu flanc îngust completează stanța joasă, caracteristică mașinilor sport germane de la începutul anilor 2000. Farurile ovale, element distinctiv al generației 996, sunt reproduse cu formă corectă, un detaliu care ajută la identificarea rapidă a acestei generații printre modelele 911 mai recente. Greutatea diecastului la ridicarea din cutie confirmă o construcție metalică solidă, diferită de senzația mai ușoară a jucăriilor din plastic. La acest nivel de preț, investiția se concentrează pe fidelitatea formelor exterioare și pe acuratețea vopselei, iar caroseria sigilată este exact motivul pentru care liniile de separare dintre panouri rămân atât de curate la o examinare atentă din apropiere.

Pereche cu varianta neagră, pentru o cronologie Porsche modernă

Alături de varianta Black Metallic din aceeași gamă KK-Scale, acest 996 Turbo argintiu permite o comparație directă între două culori clasice pentru Porsche, ambele potrivite pentru un raft dedicat generațiilor moderne de 911. La scara 1:18, caroseria compactă a lui 996 ocupă mai puțin spațiu decât un GT american sau italian din deceniile anterioare, ceea ce o face ușor de integrat alături de alte modele sportive contemporane. Fiind o machetă cu caroserie sigilată, fidelitatea se judecă din exterior, urmărind lățimea aripilor, unghiul parbrizului și proporția jantelor. Pentru un colecționar care urmărește evoluția lui 911 Turbo de-a lungul generațiilor, acest 996 argintiu marchează momentul trecerii spre era modernă a modelului.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
425,00 lei
425,00 lei
0