5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 911 996 Turbo Roșu KK-Scale 1:18

Noutate
Porsche 911 996 Turbo Roșu KK-Scale 1:18 KKDC181474 Metal
1 / 6
Macheta Porsche 911 996 Turbo la scara 1:18, semnată KK-Scale, redă în detaliu primul 911 Turbo cu tracțiune integrală și motor biturbo boxer. Caroseria metalică roșie este turnată dintr-o singură piesă, cu linii de separare fine și proporții corecte ale pasajelor de roți. O alegere potrivită pentru colecționarii care urmăresc evoluția liniei 911 fără a plăti prețul unei ediții de lux.
Porsche 911 996 Turbo Roșu KK-Scale 1:18
Preț curent: 425,00 lei
Doar 3 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
KK-Scale
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
KKDC181474
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 996 Turbo Roșu KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale reproduce la scara 1:18 Porsche 911 996 Turbo din anul 2000, un model metalic turnat sub presiune, cu caroserie roșie într-o singură piesă, linii de separare fine și jante corect proporționate. Un model accesibil pentru pasionații care urmăresc istoria liniei Turbo fără prețul edițiilor de nișă.

Anul 2000 a adus prima generație de 911 Turbo cu răcire pe apă, iar 996 a marcat trecerea Porsche spre o arhitectură modernă fără a renunța la tracțiunea integrală care definea deja seria Turbo. Macheta KK-Scale surprinde acest moment de tranziție într-o formă compactă, potrivită atât pentru un raft dedicat Porsche, cât și pentru o vitrină mixtă de sportive europene.

KK-Scale Porsche 911 996 Turbo 1:18 turnat într-o singură piesă

Caroseria sigilată și liniile de separare

Caroseria acestei machete este o singură piesă turnată, fără capotă, portbagaj sau uși mobile. Alegerea nu reduce din valoarea colecției, ci mută atenția spre exterior: linia de separare a ușilor rămâne un șanț continuu, fără jocul pe care îl lasă o balama reală, iar aripa spate fixă a lui 996 Turbo își păstrează unghiul corect față de capotă. Pentru un colecționar care compară mai multe machete 911 pe un raft, exact această continuitate a liniilor arată dacă turnarea a fost făcută cu grijă sau grăbit. KK-Scale lucrează la un nivel mediu de preț, dar tratează pasajele de roți și pragurile cu aceeași atenție pe care edițiile mai scumpe o rezervă pieselor mobile.

Jante, geamuri și finisaj roșu

Roșul caroseriei este aplicat pe un corp metalic, iar sub o lumină directă adâncimea vopselei se vede imediat, un semn că turnarea sub presiune a păstrat o suprafață uniformă înainte de vopsire. Jantele reproduc desenul specific generației 996, cu etrierele vizibile prin spițe și un decalaj față de arcul roții apropiat de cel real. Geamurile sunt montate la ras cu caroseria, fără margini proeminente, iar logo-urile Porsche de pe capotă și pe jante păstrează contururi clare la o examinare atentă. Greutatea modelului, resimțită din primul contact cu suportul de prezentare, confirmă folosirea unui aliaj de zinc dens, nu a unui plastic ușor.

De la 964 Turbo la 996: motorul biturbo și tracțiunea integrală

Un 911 Turbo cu arhitectură nouă

Generația 996 a schimbat practic tot ce ținea de caroseria 911, de la faruri până la structura șasiului, dar a păstrat pentru versiunea Turbo motorul boxer biturbo și tracțiunea integrală care defineau deja reputația liniei. Rezultatul a fost un coupe capabil de performanțe de top la acea vreme, dar suficient de civilizat pentru condus zilnic, o combinație rară în segmentul sportivelor premium din perioada 2000. Pentru un colecționar care urmărește evoluția 911 Turbo pas cu pas, exemplarul 996 marchează punctul de ruptură tehnologică dintre modelele clasice răcite cu aer și seria modernă răcită cu lichid, motiv pentru care ocupă un loc justificat într-o cronologie tematică.

Poziționare față de alte machete Porsche la scara 1:18

La prețul mediu la care se poziționează, KK-Scale oferă o alternativă rezonabilă față de edițiile de rășină ale unor producători specializați, care reproduc în plus interiorul complet, dar la un cost mult mai ridicat și, de regulă, în serii limitate. Diferența se simte în special la panourile mobile: unde o machetă de rășină poate avea capote funcționale, acest model mizează pe o caroserie unică, mai rezistentă la manipulare repetată. Pentru un raft dedicat generațiilor 911, alegerea între cele două abordări depinde de preferința colecționarului, fidelitate mecanică maximă sau o piesă solidă, ușor de păstrat, la un buget accesibil.

Porsche 911 996 Turbo într-o colecție tematică

Așezat lângă un 964 sau un 993, acest 996 Turbo arată clar saltul tehnologic dintre generații, iar formatul 1:18 oferă suficientă prezență pe raft fără a cere spațiul unei machete la scara 1:12. Caroseria roșie contrastează bine cu tonurile argintii sau negre tipice seriei Porsche, utile pentru echilibrul vizual al unei vitrine. Pentru un colecționar aflat la început de drum, acest model reprezintă un punct de intrare solid în universul 911 Turbo, fără riscurile de fragilitate ale pieselor de rășină. Pentru un colecționar experimentat, completează o cronologie deja construită cu generațiile vecine, confirmând încă o dată că valoarea unei machete stă în precizia liniilor exterioare, nu doar în numărul pieselor mobile.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
425,00 lei
425,00 lei
0