10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18
Preț curent: 645.00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 24-26.08.2026
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
UT Models
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
180966625
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Machetă UT Models la scara 1:18 a Porsche 911 GT1 #25, echipajul Stuck/Boutsen/Wollek de la 24 de Ore de Le Mans 1996. Diecastul redă caroseria de omologare GT1, cu aripa fixă și livreea oficială Porsche, un reper esențial pentru o cronologie dedicată anduranței anilor ‘90.

Porsche 911 GT1 a fost răspunsul fabricii la cursa armamentului din clasa GT, un 911 doar cu numele, construit pe un șasiu de raliu-prototip cu motor central. Debutul de la Le Mans 1996 a adus mașina direct pe podium.

Diecastul UT Models și tranziția către AUTOart

UT Models a fost, la mijlocul anilor ‘90, unul dintre producătorii de referință pentru diecastul de curse la scara 1:18, o perioadă în care numele avea să pună bazele a ceea ce colecționarii cunosc azi drept AUTOart. Această machetă a 911 GT1 poartă greutatea specifică zincului aliaj și o caroserie cu linii tensionate care redau corect aripa fixă și prizele de aer laterale, elemente definitorii pentru varianta de omologare. Livreea Porsche, cu numărul 25 și sponsorii oficiali, este aplicată cu margini clare, fără bavuri vizibile la o inspecție de aproape. Ușile se deschid pe articulații metalice, dezvăluind un interior de curse simplificat, coerent cu abordarea diecastului din acea generație. Comparativ cu variantele resin apărute mai târziu pentru același subiect, acest tratament diecast oferă o robustețe palpabilă, potrivită pentru o vitrină manipulată frecvent.

Un GT1 de fabrică, aproape de victoria absolută

Porsche a construit 911 GT1 special pentru a domina noua clasă GT1, folosind un șasiu tubular cu motor central și doar caroseria exterioară inspirată vag din 911. La debutul din 1996, fabrica a trimis două exemplare la Le Mans, iar echipajul Stuck/Boutsen/Wollek a încheiat cursa pe podium, în spatele prototipului câștigător absolut. Acel rezultat a validat conceptul înainte de evoluția GT1 din 1997-1998. Pentru un colecționar care construiește o cronologie a anduranței anilor ‘90, această machetă completează firesc o vitrină alături de prototipuri de Grup C sau de rivali GT precum McLaren F1 GTR.

645.00 lei
645.00 lei
0