10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Porsche 917/10 Penske Racing #7 G. Follmer Can-Am Champion 1972 Minichamps 1:43

Noutate
Porsche 917/10 Penske Racing #7 G. Follmer Can-Am Champion 1972 Minichamps 1:43 437726507 Metal
1 / 4
Minichamps reproduce la scara 1:43 Porsche 917/10 Penske Racing #7, mașina cu care George Follmer a câștigat campionatul Can-Am 1972. Caroseria turnată sub presiune este o carcasă sigilată, cu livrea Penske și proporțiile late ale prototipului turbo redate fidel. O piesă esențială pentru colecția dedicată motorsportului american din anii 1970.
Porsche 917/10 Penske Racing #7 G. Follmer Can-Am Champion 1972 Minichamps 1:43
Preț curent: 595,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 01-05.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
437726507
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 917/10 Penske Racing #7 G. Follmer Can-Am Champion 1972 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce la 1:43 Porsche 917/10 Penske Racing #7, mașina cu care George Follmer a câștigat campionatul Can-Am 1972. Caroseria turnată sub presiune este sigilată, fără capotă sau uși mobile, iar livrea Penske și proporțiile late ale prototipului turbo sunt redate fidel.

Când reglementările europene au interzis 917-ul de 5 litri din cursele de anduranță, Porsche a găsit în Can-Am o scenă americană dispusă să primească motoare turbo fără compromisuri. Rezultatul a fost acest 917/10, mașina care a dus marca la titlul de campioană în 1972.

917/10 la scara 1:43: caroseria Penske și finisajul Minichamps

O carcasă sigilată pentru un prototip turbo masiv

La 1:43, macheta este o carcasă turnată dintr-o singură piesă de zinc, fără elemente mobile, o construcție solidă care redă corect lățimea impresionantă a caroseriei 917/10, mult mai lată decât predecesorul său de anduranță. Liniile de tăiere rămân discrete, iar prizele de aer laterale, esențiale pentru răcirea motorului turbo, sunt turnate cu detaliu clar. Greutatea metalică a machetei confirmă turnarea sub presiune, o construcție care rezistă bine manipulării repetate pe raftul unei vitrine.

Livrea Penske, numărul 7 și jantele largi

Livrea albastru-galben a echipei Penske, cu numărul 7 și marcajele sponsorilor, este aplicată prin tampografiere cu margini clare, o combinație de culori recognoscibilă instantaneu pentru colecționarii de motorsport american. Jantele largi, esențiale pentru transferul puterii turbo la asfalt, respectă proporția corectă față de pasajele roților evazate. Aripa spusă și splitterul frontal, elemente aerodinamice cheie ale prototipului, sunt turnate separat și fixate cu precizie pe caroserie.

917/10: turbo-ul Porsche care a cucerit Can-Am

De la interdicția europeană la dominația americană

După ce prototipurile de 5 litri au fost interzise din Campionatul Mondial de la 1972, Porsche a redirecționat 917-ul către Can-Am, seria americană fără limită de cilindree, unde a introdus un motor turbo de peste 900 de cai putere. Această schimbare tehnică a transformat 917/10 într-o mașină diferită față de varianta de anduranță, mai lată, mai puternică și adaptată unor circuite mai scurte. Decizia s-a dovedit corectă: Porsche a dominat Can-Am timp de câțiva ani consecutivi.

George Follmer și titlul din 1972

George Follmer a câștigat campionatul Can-Am 1972 la volanul acestui 917/10, după ce colegul de echipă Mark Donohue a suferit o accidentare gravă în timpul sezonului. Follmer a preluat rolul de pilot principal al echipei Penske și a dus mașina la titlu, confirmând că succesul tehnic al 917/10 nu depindea de un singur pilot. Această poveste adaugă un context uman real machetei, dincolo de simpla reprezentare a unei culori de vopsea.

917/10 într-o colecție dedicată erei Can-Am

Această machetă are sens mai ales alături de alte prototipuri turbo din anii 1970, ilustrând cât de radical a schimbat tehnologia turbo motorsportul american. La scara 1:43, se potrivește lângă alte piese Porsche de curse fără a solicita spațiu suplimentar în vitrină. Prețul rămâne accesibil pentru o piesă cu context istoric solid, iar calitatea caroseriei turnate sub presiune susține o achiziție de durată. Pentru colecționarii români atrași de motorsportul american din anii 1970, acest 917/10 oferă o legătură directă cu una dintre cele mai dominante perioade tehnice ale Porsche.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
595,00 lei
595,00 lei
0