10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43
Preț curent: 395,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 02-06.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Porsche
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
400776366
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce la 1:43 Porsche 935/77, #66, pilotat de Rolf Stommelen în campionatul german DRM la Nürburgring, 1977. Turnată sub presiune, cu caroserie sigilată, macheta reflectă al doilea sezon de evoluție al lui 935 în Grupa 5, cu o livrea diferită de exemplarele factory din campionatul mondial.

Un an după debutul spectaculos în campionatul mondial, 935 continua să evolueze rapid, iar apariția sa în campionatul german DRM arată cât de răspândit devenise deja acest concept de caroserie lată la finalul anilor 1970. Pentru Rolf Stommelen, un pilot cu experiență solidă pe circuitele germane, DRM oferea un cadru diferit față de cursele de anduranță internaționale.

Porsche 935 în al doilea sezon: evoluție tehnică și DRM

De la Grupa 5 mondială la campionatul german

DRM, campionatul german de curse sport, a funcționat în paralel cu campionatul mondial pentru mărci în anii 1970, oferind echipelor și piloților germani un cadru de competiție mai accesibil decât cursele de anduranță internaționale de tipul celor de la Le Mans sau Nürburgring 1000km. Porsche 935, deja consacrat ca cea mai rapidă interpretare a Grupei 5, a apărut și în acest campionat, adesea în mâinile unor echipe private sau semi-factory, diferite de configurația strict oficială din campionatul mondial. Anul 1977 a marcat continuarea rapidă a dezvoltării tehnice a modelului, cu ajustări aerodinamice și de putere față de exemplarele din primul sezon.

Numărul 66 și contextul unei curse naționale

Numărul 66 de pe caroserie și traseul de la Nürburgring plasează această machetă într-un context de cursă națională, diferit de weekendurile de anduranță cu echipaje multiple. Stommelen, pilot cu palmares solid în cursele germane, aduce un fir de continuitate față de sezonul 1976, unde condusese deja un 935 factory în livrea Martini Racing. Diferența de livrea dintre cele două sezoane arată cât de rapid își schimba Porsche identitatea vizuală de la un campionat la altul, în funcție de sponsori și de echipa care punea maceta pe traseu. Traseul Nordschleife, cu peste douăzeci de kilometri de curbe și schimbări de nivel, punea la încercare stabilitatea aerodinamică a caroseriei lată a lui 935 mult mai dur decât un circuit modern.

Turnare Minichamps sub presiune și fidelitatea caroseriei de Grupa 5

Detalii de caroserie și decalcomanii de cursă

Caroseria lată a lui 935, cu pasajele de roată extinse și aripioara masivă din spate, este una dintre cele mai pretențioase forme de reprodus la scară mică, din cauza numărului mare de suprafețe curbate care se întâlnesc pe o singură caroserie. Minichamps toarnă piesa în aliaj de zinc, o construcție care oferă greutatea și rigiditatea necesare pentru a păstra liniile ascuțite ale aripioarei și ale pasajelor de roată fără deformări. Decalcomania numărului 66 și restul elementelor de identificare de cursă sunt aplicate cu margini clare, fără bavuri vizibile la marginile ferestrelor.

Construcție sigilată, standard la scara 1:43

Ca la restul seriei de machete Porsche de cursă la 1:43, caroseria este sigilată, fără capotă, portbagaj sau uși funcționale. Această construcție rămâne alegerea standard la scara mică, unde spațiul pentru mecanisme articulate ar afecta direct acuratețea liniilor caroseriei lată. Toată atenția la detaliu se concentrează pe exterior: croiala jantelor late, alinierea parbrizului și precizia decalcomaniilor de cursă. Pentru un colecționar care urmărește evoluția tehnică a lui 935 an de an, aceste detalii de caroserie, mai mult decât livreaua, arată cât de departe a dus Porsche conceptul de Grupa 5 într-un interval scurt de timp.

O piesă de tranziție într-o serie 935

Alături de exemplarul din 1976 cu livrea Martini Racing, acest 935/77 din DRM arată fața mai puțin cunoscută a modelului, cea a curselor naționale germane, unde tehnologia dezvoltată pentru campionatul mondial ajungea rapid la echipele locale. Pentru un colecționar care construiește o vitrină dedicată evoluției lui 935, cele două machete Minichamps la 1:43 formează un cuplu logic. Cine caută o machetă Porsche 935/77 DRM 1:43 la un preț accesibil găsește aici o piesă solidă, fără compromisuri la calitatea turnării metalice.

395,00 lei
395,00 lei
0