5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Rover Vitesse Team ATN #22 K. Thiim DTM Champion 1986 Minichamps 1:43

Rover Vitesse Team ATN #22 K. Thiim DTM Champion 1986 Minichamps 1:43 400861322 Metal
1 / 5
Machetă Minichamps la scara 1:43 a Rover Vitesse Team ATN #22, pilotată de Kurt Thiim, campion DTM în 1986, turnată sub presiune, cu caroserie sigilată dintr-o singură piesă și livrea completă de curse. Victoria lui Thiim a fost o surpriză majoră într-un campionat german de turisme dominat de mărci cu tradiție mult mai lungă în competiție. O piesă potrivită colecționarilor de DTM timpuriu și de mașini britanice de curse din anii 1980.
Rover Vitesse Team ATN #22 K. Thiim DTM Champion 1986 Minichamps 1:43
Preț curent: 555,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 26-28.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Rover
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
400861322
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Rover Vitesse Team ATN #22 K. Thiim DTM Champion 1986 Minichamps 1:43

TL;DR: Machetă Minichamps la scara 1:43, turnată sub presiune, a Rover Vitesse Team ATN #22, pilotată de Kurt Thiim, campion DTM în 1986. Caroserie sigilată dintr-o singură piesă, cu livrea completă de curse, pentru colecționarii axați pe campionatul german de turisme din anii 1980.

Kurt Thiim a câștigat titlul DTM din 1986 la volanul unui Rover Vitesse, o surpriză pentru un campionat dominat în general de mărcile germane. Minichamps reproduce exact acea mașină de curse, numărul 22 al echipei ATN, la scara 1:43, cu livrea completă și o caroserie sigilată care pune accentul pe grafica exterioară.

Titlul DTM 1986 câștigat cu un Rover

Kurt Thiim și campionatul german de turisme

În 1986, campionatul german de turisme, DTM, era deja un teren de luptă dominat de constructori germani puternici, cu echipe factory și bugete consistente. Într-acest context, victoria lui Kurt Thiim, pilot danez, la volanul unui Rover Vitesse preparat de echipa ATN, a fost una dintre marile surprize ale deceniului pentru motorsportul european de turisme. Titlul a demonstrat că o platformă britanică, construită inițial ca berlină executivă, putea concura și învinge mașini dezvoltate special pentru competiție de către mărci cu tradiție mult mai lungă în curse. Pentru pasionații de DTM, acest sezon rămâne unul dintre cele mai povestite din istoria timpurie a campionatului. Context care explică de ce această mașină de curse rămâne căutată separat de omologul ei de stradă.

De la liftback executive la mașină de campionat

Rover Vitesse de curse pleca de la aceeași bază ca varianta de serie, liftback-ul SD1 cu motor V8, dar modificările pentru competiție au transformat radical comportamentul mașinii: suspensie rigidizată, caroserie ușurată și un motor dezvoltat pentru puterea cerută de circuitele DTM ale epocii. Echipa ATN, cu numărul de concurs 22, a reușit să exploateze avantajele de echilibru ale caroseriei liftback, o formă neobișnuită pentru o mașină de curse de turisme, concurând de obicei împotriva siluetelor mai compacte și mai joase ale rivalilor germani. Acest contrast de formă rămâne unul dintre elementele vizuale cele mai interesante ale sezonului 1986.

Livrea de curse redată de Minichamps

Caroserie sigilată și grafica echipei ATN

Caroseria acestei machete este sigilată dintr-o singură piesă, fără portiere sau capotă funcțională, o alegere care servește exact scopul unei mașini de curse definite de livrea exterioară, nu de un interior spectaculos. Sponsorii și elementele grafice ale echipei ATN se întind continuu pe panourile caroseriei, fără liniile de separare pe care o caroserie articulată le-ar introduce inevitabil între portiere și restul caroseriei. Pentru o mașină de curse cu grafică densă, această continuitate a suprafeței este exact ce face diferența între o reproducere convingătoare și una mediocră. Greutatea aliajului de zinc oferă machetei o stabilitate vizibilă în mână, specifică acestui segment de preț.

Numărul 22 și detaliile unei mașini de campionat

Numărul 22, aplicat pe portiere și pe capotă conform specificației reale din 1986, este redat cu margini clare, fără bavuri sau neregularități vizibile la o inspecție de aproape. Jantele largi de competiție, bara de protecție modificată pentru aerodinamică și eventualele prize de aer suplimentare specifice variantei de curse completează imaginea unei mașini construite pentru circuit, nu pentru stradă. Pentru colecționarii de machete DTM, aceste detalii grafice și mecanice sunt exact punctele de verificare care separă o machetă fidelă de una aproximativă. Finisajul rezistă bine la manipulare, fără să-și piardă claritatea graficii aplicate pe caroserie.

Pereche naturală cu varianta de stradă

Această machetă de curse funcționează cel mai bine alături de Rover Vitesse SD1 3.5 V8 de stradă, formând o pereche care spune povestea completă a modelului: berlina executivă de zi cu zi și campionul DTM construit pe aceeași bază tehnică. La scara 1:43, cele două machete ocupă un spațiu mic pe raft, suficient pentru a fi expuse împreună fără a domina o vitrină dedicată mașinilor britanice de curse și de stradă din anii 1980. Pentru colecționarii români interesați de DTM-ul timpuriu, Vitesse Team ATN oferă o poveste puțin cunoscută în regiune, departe de dominanța germană obișnuită a campionatului. Numărul 22 și livrea completă rămân principalele argumente vizuale pentru o vitrină tematică de curse.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
555,00 lei
555,00 lei
0