10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Volkswagen Beetle 1303 Go with Moon Solido 1:18

Volkswagen Beetle 1303 Go with Moon Solido 1:18
Preț curent: 195.00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 26-28.08.2026
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Volkswagen
Producător de modele
Solido
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
S1800519
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Volkswagen Beetle 1303 Go with Moon Solido 1:18

TL;DR: Solido reproduce la scară 1:18 Volkswagen Beetle 1303 din 1974, în livrea „Go with Moon”, un omagiu adus culturii hot-rod californiene. Caroseria diecast are portiere, capotă și portbagaj funcționale, cu balamale care țin panourile deschise. O machetă „Special & Unique” potrivită pentru colecționarii care apreciază Broscuța reinterpretată în stil retro american.

Beetle 1303 a fost ultima evoluție tehnică majoră a „Broscuței”, cu parbriz curbat și suspensie McPherson în față, introdusă în 1972 și încă în producție în 1974, anul acestui exemplar. Solido alege pentru el o livrea neobișnuită: „Go with Moon”, sloganul companiei californiene Mooneyes, cunoscută pentru discurile de roată galbene care i-au împrumutat numele „moon discs” întregii culturi hot-rod din anii 1950 și 1960.

Volkswagen Beetle 1303: ultima evoluție tehnică a „Broscuței”

De la 1302 la 1303: parbrizul curbat și trenul față

Predecesorul direct, 1302, introdus în 1970, adusese deja suspensia McPherson în față, dar cu parbrizul plat al Beetle-ului clasic. 1303, lansat în 1972, a mers un pas mai departe: parbrizul curbat, mai mare și mai rezistent la deformare, a impus și un bord redesenat, mai rotunjit, pentru a se armoniza cu noua geometrie a caroseriei. Aceste schimbări au adus un plus de spațiu de depozitare în față, unde suspensia McPherson, mai compactă decât vechile bare de torsiune, lăsa loc pentru un portbagaj vizibil mai mare decât la modelele anterioare. Pentru un colecționar familiarizat cu evoluția Beetle-ului, silueta cu parbriz curbat este semnul vizual cel mai rapid prin care se distinge un 1303 de un 1302 sau de un Beetle clasic mai vechi.

Anul 1974 în producția Broscuței

În 1974, 1303 rămânea încă în producție de serie în Germania, alături de versiunea sa decapotabilă, care avea să supraviețuiască modelului berlină cu câțiva ani buni. Motorul răcit cu aer, montat în spate, rămăsese practic neschimbat de decenii, un simbol al filosofiei simple și fiabile pe care Volkswagen o construise încă din anii 1930. Solido reproduce exact acest an de producție, cu detaliile de caroserie și proporțiile specifice generației 1303, nu ale Beetle-ului clasic cu parbriz plat, o distincție pe care mulți colecționari o verifică imediat la o machetă a „Broscuței”.

Solido și livreaua „Go with Moon” pe caroseria Beetle 1303

Mooneyes și discurile „moon” care au marcat epoca

Fondată de Dean Moon în anii 1950 în California, compania Mooneyes a devenit celebră pentru discurile de roată galbene, netede, montate pe hot-rod-uri și pe mașini de recorduri de viteză pe lacul Bonneville. Sloganul „Go With Moon”, imprimat pe decalcomanii și pe piese, a circulat ani la rând în paddockurile americane de drag racing, devenind unul dintre cele mai recunoscute simboluri ale culturii custom californiene. Discurile „moon”, simple și lipsite de orificii, contrastau vizibil cu jantele cu spițe ale epocii, un detaliu vizual care s-a păstrat până astăzi pe multe mașini construite în stilul retro american.

Cum transpune Solido tematica pe caroseria diecast

Pe această machetă, livreaua „Go with Moon” transformă un Beetle 1303 obișnuit într-o piesă din categoria „Special & Unique”, tocmai pentru că iese din tiparul livrelor de fabrică ale Volkswagen. Solido păstrează proporțiile corecte ale caroseriei 1303, dar aplică o schemă de culoare și decalcomanii inspirate direct din estetica hot-rod, nu dintr-o versiune de serie germană. Pentru un colecționar care construiește o vitrină tematică dedicată culturii custom, nu doar unei mărci sau unui deceniu, această machetă oferă o punte vizuală rară între o berlină europeană populară și scena californiană de tuning din anii 1960 și 1970.

Portiere și capote care se deschid la scara 1:18

La această machetă, portierele, capota motorului din spate și portbagajul din față se deschid cu adevărat, o particularitate care nu se aplică oricărei machete diecast la 1:18. Portierele se rotesc pe balamale ferme, cu o rezistență ușor de simțit în mână, și rămân în poziția în care sunt lăsate, nu se lasă înapoi sub propria greutate. Deschise, dezvăluie un interior simplificat, dar bine proporționat, cu bordul rotunjit specific generației 1303 și bancheta din față vizibilă din unghi lateral. Capota motorului din spate arată răcirea cu aer, iar portbagajul din față confirmă spațiul de depozitare mai generos adus de trecerea la suspensia McPherson. Zincul turnat sub presiune oferă panourilor o rigiditate care ține balamalele stabile chiar și după manipulare repetată, un avantaj față de plasticele mai ușoare folosite la unele machete de nivel mediu-jos. Pentru un colecționar care evaluează o machetă cu elemente mobile, felul în care ușile se rotesc și rămân poziționate corect la fiecare deschidere este primul test practic, mai relevant decât numărul total de piese mobile listate pe cutie.

O piesă „Special & Unique” pentru o vitrină retro

La scara 1:18, Beetle 1303 măsoară aproximativ 23 centimetri lungime, o dimensiune potrivită pentru un raft de vitrină alături de alte mașini clasice europene din anii 1970. Categoria „Special & Unique” din catalogul Solido reunește exact acest tip de piese: mașini populare reinterpretate prin livrele care ies din tiparul de fabrică, potrivite pentru colecționarii care nu urmăresc doar o marcă, ci și o poveste. Alături de o machetă a unui Beetle clasic cu parbriz plat, acest 1303 „Go with Moon” arată vizual toată evoluția tehnică a modelului, de la suspensia pe bare de torsiune la McPherson, într-o singură vitrină. Pentru un colecționar din România care urmărește atât mașinile populare est-europene, cât și tendințele occidentale de tuning, această combinație rar întâlnită merită un loc central în vitrină. Pentru cine apreciază atât Broscuța originală, cât și estetica hot-rod americană, această machetă Solido unește cele două lumi într-o singură piesă de colecție.

195.00 lei
195.00 lei
0