10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Rolls-Royce Phantom VI EWB Negru Kyosho 1:18

Epuizat
Rolls-Royce Phantom VI EWB Negru Kyosho 1:18 08905BK Metal
1 / 8
Macheta Kyosho la scara 1:18 redă Rolls-Royce Phantom VI EWB în negru, limuzina britanică cu ampatament extins produsă din 1968 pe o platformă construită manual de caroserişti specializați. Diecastul păstrează proporțiile alungite și liniile drepte, formale, ale caroseriei, iar elementele mobile permit accesul la interiorul spațios. O piesă potrivită pentru o vitrină dedicată mașinilor de stat și limuzinelor britanice de epocă, un subiect rar întâlnit în alte materiale sau scări.
Rolls-Royce Phantom VI EWB Negru Kyosho 1:18
Preț curent: 1,725.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Rolls-Royce
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Rolls-Royce
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
08905BK
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Rolls-Royce Phantom VI EWB Negru Kyosho 1:18

TL;DR: Macheta Kyosho la scara 1:18 reproduce Rolls-Royce Phantom VI EWB negru, limuzina britanică cu ampatament extins produsă începând din 1968 pe caroserii construite manual. Diecastul redă proporțiile alungite și liniile formale ale unei mașini folosite adesea pentru ocazii oficiale, o piesă rară pentru colecțiile de limuzine de lux.

Phantom VI nu a fost gândit pentru drumuri de munte sau viteză, ci pentru apariții oficiale, cu un ampatament suficient de lung pentru a transporta demnitari în liniște absolută. Această machetă neagră păstrează exact acea gravitate vizuală.

Phantom VI, limuzina britanică construită pentru ocazii oficiale

Ampatamentul extins și caroseria construită manual

Phantom VI a fost introdus în 1968 ca succesor al lui Phantom V, păstrând aceeași filozofie: un șasiu separat, robust, pe care caroserişti precum Mulliner Park Ward construiau manual caroseria finală. Varianta EWB, cu ampatament extins, oferea spațiu suplimentar în spate, suficient pentru a sta comod cu spatele la direcția de mers, o configurație tipică pentru mașinile folosite la ceremonii și vizite oficiale. Fiecare exemplar era practic o comandă separată, cu variații de finisaj între clienți.

O producție neobișnuit de lungă pentru o limuzină de lux

Producția Phantom VI s-a întins pe mai bine de două decenii, un fenomen neobișnuit pentru o industrie auto care schimba modelele la câțiva ani. Această longevitate a transformat Phantom VI într-un simbol al continuității, o mașină cumpărată adesea de instituții, universități sau case regale pentru rolul ei ceremonial, nu pentru performanță sau eficiență. Pentru un colecționar, acest context explică de ce modelul rămâne un subiect rar în cataloagele producătorilor de machete, față de Silver Shadow sau Corniche, mult mai des reproduse.

Caroseria Kyosho și proporțiile formale ale unei limuzine de stat

Liniile drepte și grila verticală caracteristică

Kyosho păstrează grila verticală caracteristică Rolls-Royce, cu proporțiile corecte față de capota lungă și plată din față. Liniile caroseriei rămân drepte și formale, fără curbe agresive, exact așa cum caroserişti britanici concepeau mașinile destinate protocolului oficial. Culoarea neagră, aleasă frecvent pentru mașinile de stat, pune în valoare fiecare linie de separare dintre panouri.

Interiorul spațios și elementele mobile

Ușile din spate, mai lungi datorită ampatamentului extins, se deschid pentru a arăta un interior spațios, cu banchetă generoasă și detalii de finisaj care imită lemnul și pielea folosite pe mașina reală. Capota din față se ridică pentru a expune motorul, un element care completează experiența de inspecție a unei machete construite pentru a fi privită de aproape.

Diecastul Kyosho Phantom VI la scara 1:18: ce arată materialul la acest nivel de preț

Ridicată din cutie, macheta are o greutate care confirmă structura din metal turnat sub presiune, o construcție diferită de o piesă din rășină sigilată. La acest nivel de preț mediu, elementele mobile funcționează fără să se lase înapoi sub propria greutate, iar vopseaua neagră are o adâncime uniformă, fără pete vizibile pe panourile mari ale caroseriei alungite. Față de o machetă din rășină a aceluiași subiect, care ar oferi linii de caroserie puțin mai fine dar fără acces la interior sau motor, varianta diecast Kyosho păstrează avantajul interactivității. La scara 1:18, ampatamentul extins al Phantom VI ocupă un spațiu vizibil pe raft, mai lung decât majoritatea limuzinelor din aceeași scară.

Locul acestei machete într-o colecție de limuzine britanice

Alături de o Corniche sau un Silver Shadow din aceeași perioadă, acest Phantom VI completează o vitrină dedicată producției britanice de lux de la finalul anilor '60. Raritatea subiectului în cataloagele de machete face din această piesă o alegere de nișă, potrivită colecționarilor interesați de mașinile de stat și de rolul lor ceremonial. Negrul ales pentru această variantă rămâne culoarea cea mai apropiată de utilizarea reală a mașinii, în context oficial și protocolar.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0