10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ferrari 250 GT SWB Roșu CMC 1:18

Ferrari 250 GT SWB Roșu CMC 1:18
Preț curent: 3,695.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ferrari
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
CMC
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
M-046
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari 250 GT SWB Roșu CMC 1:18

TL;DR: Machetă CMC 1:18 a Ferrari 250 GT SWB roșie, berlinetta din 1961, construită metalic din piese separate cu uși, capotă și portbagaj funcționale. Model rulat, cutia prezintă semne de depozitare. Silueta compactă și proporția clasică Scaglietti fac din ea o piesă de anduranță estetică rară pentru o colecție italiană.

250 GT SWB nu are palmaresul de Le Mans al lui GTO, dar are proporția care a definit epoca berlinetta Ferrari, iar CMC o redă cu aceeași rigoare mecanică.

Construcția CMC și detaliul metalic

CMC folosește construcția multi-piese metalică pentru care este cunoscută: caroseria, panourile mobile și interiorul sunt asamblate din componente separate, nu turnate dintr-un singur bloc. Capota, portbagajul și ușile se deschid cu o rezistență mecanică reală, dezvăluind motorul V12 și interiorul detaliat. Această metodă permite jocuri de îmbinare strânse între panouri, chiar dacă acestea sunt funcționale — un compromis pe care fabricanții de rășină îl evită prin caroserii dintr-o singură piesă, dar pe care CMC îl acceptă în schimbul fidelității mecanice. Vopseaua roșie are o adâncime vizibilă sub lumină directă, iar cromul jantelor și al barelor de protecție este redat cu precizie de suprafață. Fiind model rulat, verificarea vopselei și a jocurilor de îmbinare la primire este recomandată, dar cutia cu semne de depozitare nu afectează corpul machetei.

250 GT SWB ca subiect de colecție

Introdus în 1959, ampatamentul scurt (Short Wheelbase) a fost gândit pentru competiții de anduranță precum Tour de France Automobile, unde Ferrari a dominat clasamentul GT la începutul anilor '60. Caroseria Pininfarina/Scaglietti a stabilit un limbaj vizual pe care Ferrari l-a continuat pe 250 GTO și modele ulterioare, ceea ce face din SWB o piesă de tranziție importantă într-o cronologie Ferrari.

Unde se potrivește în vitrină

La 1:18, cu o lungime de aproximativ 22-24 cm, SWB ocupă un loc de onoare alături de alte berlinette italiene din aceeași scară. Grupată cronologic lângă modele Ferrari mai vechi sau mai noi construite din materiale comparabile, evidențiază evoluția liniei berlinetta. Pentru un colecționar care caută o piesă cu istorie de competiție mai discretă decât GTO, dar cu aceeași execuție mecanică CMC, SWB oferă un raport calitate-preț solid la un exemplar rulat.

0