5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Ford Capri RS3100 #1 A. Moffat ATCC 1975 Biante 1:18

Noutate
Ford Capri RS3100 #1 A. Moffat ATCC 1975 Biante 1:18 183758001 Metal
1 / 8
Biante, specialist în modele de curse australiene, reproduce la scara 1:18 Ford Capri RS3100 #1, mașina lui Allan Moffat în Campionatul Australian de Turisme (ATCC) din 1975. Diecast cu capotă și portiere funcționale, livrea de epocă redată cu acuratețe. O piesă esențială pentru colecționarii de turisme istorice australiene, construită de un producător specializat exact pe acest segment.
Ford Capri RS3100 #1 A. Moffat ATCC 1975 Biante 1:18
Preț curent: 1.365,00 lei
În stoc
Livrare estimată: 23-27.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Biante
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
183758001
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Capri RS3100 #1 A. Moffat ATCC 1975 Biante 1:18

TL;DR: Biante, specialist în curse australiene, reproduce la scara 1:18, din diecast, Ford Capri RS3100 #1 din ATCC 1975, mașina lui Allan Moffat. Capotă și portiere funcționale, livrea de epocă redată cu acuratețe, o piesă de referință pentru colecționarii de turisme istorice din Australia.

Allan Moffat a fost una dintre figurile centrale ale curselor de turisme australiene din anii şaptezeci, iar Capri RS3100 a fost una dintre armele sale în Campionatul Australian de Turisme. Biante, producător specializat în acest segment regional, redă la scara 1:18 exact configurația de curse din 1975, cu numărul 1 pe portiere.

Biante și reconstituirea Ford Capri RS3100 pentru ATCC

Biante construiește acest Capri RS3100 din diecast, cu greutatea specifică aliajului de zinc presat, un semn clar al construcției metalice de la prima ridicare din cutie. Producătorul este cunoscut în special pentru acoperirea turismelor australiene, un segment pe care fabricanții europeni de diecast îl tratează, de regulă, superficial sau deloc.

Capotă și portiere funcționale, cockpit de competiție

Capota se deschide și dezvăluie motorul V6 de curse, cu conducte și colector redate cu suficient detaliu pentru o privire de aproape. Portierele se deschid cu o cursă fermă, fără jocuri care să trădeze un mecanism slab, oferind acces la un cockpit redus la strict necesar, cu bară antirulare și scaun baschet specific mașinilor ATCC din mijlocul anilor şaptezeci. Acest tip de acces transformă macheta într-un obiect de inspecție, nu doar o piesă privită de la distanță pe un raft de vitrină.

Livrea ATCC și fidelitatea față de mașina reală

Numărul de concurs 1 și culorile echipei lui Moffat sunt redate prin tampografie, tehnică care imprimă decalcomania direct pe suprafață, fără marginea vizibilă pe care o lasă, în timp, foliile aplicate manual. Specializarea Biante pe acest segment regional se vede în atenția dată detaliilor specifice ATCC, de la sponsori la jantele cu desen de epocă, elemente pe care un producător generalist le-ar putea trata superficial.

Allan Moffat și Capri RS3100 în Campionatul Australian de Turisme

Campionatul Australian de Turisme din anii şaptezeci a avut în Allan Moffat una dintre figurile sale cele mai recunoscute, un pilot capabil să transforme o mașină de omologare britanică într-o unealtă competitivă pe circuite australiene cu propriile provocări de teren și climă.

Un pilot central al curselor australiene din anii şaptezeci

Moffat concura cu regularitate în fața publicului australian, iar palmaresul său din acest campionat l-a transformat într-un nume de referință pentru generații de pasionați locali. Capri RS3100 reprezenta, în acest context, o alegere tehnică solidă, construită pe aceeași bază de omologare folosită și în Europa, dar adaptată provocărilor specifice ale curselor australiene.

Capri RS3100, armă de omologare adaptată pieței australiene

Capri RS3100 fusese dezvoltat inițial pentru Grupa 2 europeană, însă filosofia sa, motor V6 robust într-o caroserie ușoară cu aerodinamică agresivă, s-a tradus bine și pe circuitele australiene. Această continuitate tehnică între continente este unul dintre motivele pentru care mașina rămâne un subiect relevant pentru colecționarii care urmăresc cum o singură platformă de omologare a reușit să concureze cu succes în campionate diferite, pe continente diferite.

Capri RS3100 Moffat într-o colecție de turisme australiene

Această machetă Biante se potrivește firesc alături de alte piese dedicate curselor australiene, de la Fordurile Falcon la Holdenii rivali din aceeași perioadă, construind o temă regională distinctă față de colecțiile dominate de turisme europene sau americane. La scara 1:18, lungimea de aproximativ 24 de centimetri oferă suficientă prezență pentru a susține aripa posterioară și lărgirea aripilor, fără să ocupe un spațiu disproporționat pe un raft standard. Pentru colecționarii români care vor să adauge un capitol mai puțin obișnuit curselor de turisme, piesa lui Moffat de la Biante este o alegere solidă, atât prin specializarea producătorului, cât și prin capotă și portiere funcționale.

Din aceeași colecție

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
1.365,00 lei
1.365,00 lei
0