5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Land Rover Series II 109 Alb / Negru MCG 1:18

Land Rover Series II 109 Alb / Negru MCG 1:18
Preț curent: 365,00 lei
În stoc
Livrare estimată: 11-13.11.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Land Rover
Producător de modele
MCG
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
MCG18653R
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Land Rover Series II 109 Alb / Negru MCG 1:18

TL;DR: Land Rover Series II 109 de la MCG, la scara 1:18, este o machetă din metal turnat sub presiune a vehiculului 4x4 din 1959, în alb și negru. Caroseria este fixă, fără părți mobile, deci contează ținuta înaltă, panourile drepte și roțile. O alegere practică pentru colecții de 4x4 clasice din anii 1950.

Land Rover Series II 109 este genul de vehicul care nu cere atenție prin linii, ci prin utilitate. Machetă MCG Land Rover Series II 109 1:18 transpune această sobrietate în metal: panouri drepte, ținută înaltă și o combinație de alb și negru care se vede de departe în vitrină.

Land Rover Series II 109 la 1:18, în aliaj de zinc

Șasiu separat, panouri plate și cifra 109

Seria II a apărut la sfârșitul anilor 1950 și a adus taliile ușor rotunjite care o deosebesc de modelele dinainte. Cifra 109 indică ampatamentul lung, de 109 inci. Mașina reală avea panouri din aluminiu montate pe un șasiu separat, o construcție făcută pentru muncă grea, nu pentru confort. La 1:18 asta înseamnă o formă aproape cubică, cu puține curbe, în care roțile mari și ampatamentul lung stabilesc proporțiile. Dacă ampatamentul pare scurt sau caroseria prea joasă, modelul nu mai spune povestea corectă.

Alb și negru pe o caroserie fixă

Denumirea produsului indică o combinație de alb și negru, iar la o astfel de culoare dublă detaliul decisiv este linia de separare. Verifică dacă trecerea dintre cele două culori este dreaptă și fără scurgeri, privind-o cu lumina din lateral. Aliajul de zinc dă greutate, iar greutatea se potrivește unui vehicul care în realitate era construit pentru încărcătură. Corpul este dintr-o singură piesă, fără părți mobile, așa că toată munca se vede pe exterior: panouri, vopsea, geamuri și roți. Albul pune în evidență orice neregularitate de suprafață, deci merită o privire atentă sub o lumină bună.

Unde se judecă fidelitatea la un 4x4 clasic

Roțile, ținuta și geamurile

La un off-road clasic, roțile fac jumătate din caracter. Anvelopele trebuie să aibă profil gros și să umple arcadele, iar spațiul liber de sub caroserie trebuie să fie vizibil, nu strivit. Parbrizul cu rame subțiri se verifică în profil, să stea în plan și să nu pară adâncit. Linia acoperișului și a geamurilor laterale arată repede dacă modelul respectă proporțiile unei mașini înalte și înguste. Dacă ai două machete de 4x4 din epoci diferite, așază-le una lângă alta și compară înălțimea față de sol: diferența spune câtă atenție a primit stanța.

Ce nivel de detaliu ai voie să ceri

Într-un segment accesibil de metal turnat sub presiune, mânerele, oglinzile și grilajul pot fi turnate în caroserie sau aplicate separat, iar fotografiile produsului arată cel mai bine ce variantă ai în față. La 1:18, detaliul fin este mai ușor de redat decât la 1:43, dar tot rămâne o limită a materialului. Rășina ar prinde muchii mai fine, însă ar fi mai ușoară și mai fragilă; pentru un vehicul de lucru, greutatea metalului se simte potrivită. Rosturile continue ale unui corp fix dau o suprafață curată, fără balamale care să strice linia panourilor plate.

Locul în vitrină, lângă alte 4x4-uri

Un Land Rover din 1959 deschide în mod natural o colecție de off-road clasic și se așază bine lângă 4x4-uri din decenii ulterioare, la aceeași scară. Alb-negrul oferă contrast pe un raft cu vopsele metalizate și culori închise. În România, mașinile 4x4 cu istorie au un public fidel, iar spectaculoasele drumuri de munte fac subiectul ușor de înțeles pentru oricine. Ține macheta departe de soarele direct, șterge-o cu o pensulă moale și ridic-o de la baza caroseriei, nu de oglinzi sau de rame. Dacă vrei să cumperi un 4x4 clasic la 1:18, într-un segment accesibil, acesta merită comparat cu alte versiuni ale aceluiași vehicul.

365,00 lei
365,00 lei
0