5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Land Rover Series II 109 Bej MCG 1:18

Noutate
Land Rover Series II 109 Bej MCG 1:18 MCG18652 Metal
1 / 6
Land Rover Series II 109 din 1959, la scara 1:18, de la MCG, turnat sub presiune și finisat în Beige. Caroserie unitară, fără părți mobile, cu siluetă dreaptă de teren pe ampatament lung. Un vehicul de lucru devenit piesă de vitrină pentru cei care apreciază mașinile 4x4 clasice și povestea lor utilitară. Suprafețele plane se văd cel mai bine sub lumină laterală.
Land Rover Series II 109 Bej MCG 1:18
Preț curent: 365,00 lei
În stoc
Livrare estimată: 11-13.11.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Land Rover
Producător de modele
MCG
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
MCG18652
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Land Rover Series II 109 Bej MCG 1:18

TL;DR: Land Rover Series II 109 Beige de la MCG este o machetă 1:18 turnată sub presiune, după vehiculul de teren din 1959 cu ampatament lung. Caroseria este unitară, fără părți mobile, deci tot interesul stă în siluetă, în panourile plate și în adâncimea nuanței Beige. Un 4x4 clasic pentru vitrine dedicate mașinilor utilitare.

Land Rover a construit Series II pentru muncă, nu pentru bulevard. Modelul din 1959 pornește de la această origine utilitară, iar o machetă Land Rover Series II 109 la scara 1:18 o păstrează fidel: linii drepte, colțuri clare, nimic decorativ. Pentru colecționarii de 4x4 clasice, e genul de subiect care câștigă prin sinceritate, nu prin strălucire.

MCG Land Rover Series II 109 1:18 și originea utilitară

Ce înseamnă 109 și de ce contează silueta

Cifra 109 indică ampatamentul în țoli al versiunii lungi, mai lungă decât varianta scurtă a gamei Series. Series II, apărută la finalul anilor 1950, a adus flancuri ușor arcuite deasupra liniei de talie, o schimbare vizibilă față de seria dinainte. Majoritatea panourilor originale erau simple, din aluminiu. Pe machetă, suprafețele întinse sunt cel mai bun test: o suprafață plană turnată prost își trădează ondulațiile imediat, mai ales sub lumină laterală. Linia dreaptă a acoperișului dă un profil masiv și rezervat, la care raportul dintre ampatament și caroserie trebuie să fie corect.

Metal turnat pentru un vehicul de lucru

Turnarea sub presiune se potrivește firesc unui subiect robust. Greutatea zincului se simte la prima ridicare și sugerează un șasiu solid, iar metalul rezistă mai bine la manipulare decât rășina fragilă. Prețul acestei rezistențe sunt rosturi puțin mai largi și muchii ușor mai rotunjite decât la turnarea în rășină. Pe o mașină atât de dreaptă, asta nu supără, fiindcă lipsesc curbele compuse delicate. Nuanța Beige, caldă și sobră, pune în valoare forma, iar vopseaua pe carcasă metalică rămâne uniformă pe suprafețele late, fără zone care să se rupă sub lumină.

Caroserie unitară: ce arată un 4x4 fix pe raft

Rosturi, geamuri și detalii de exterior

Macheta nu are părți mobile: toate panourile sunt turnate în corp. O unghie trecută peste linia unei uși urmărește un singur șanț continuu, fără jocuri de balama. Verifică felul în care geamurile plate stau în cadre, claritatea grilei frontale și a farurilor, muchiile drepte ale aripilor și ale capotei. Un vehicul cu atât de puține curbe nu se poate ascunde în spatele formelor: ori liniile sunt drepte și muchiile curate, ori lipsa se vede. Fiind un corp fix, tot efortul fabricantului merge în exterior, unde se și judecă acest tip de model.

Roți, gardă la sol și stanță

Un 4x4 clasic stă înalt, cu roți înguste față de standardele de azi și cu o gardă la sol vizibilă sub caroserie. Compară profilul anvelopelor, desenul benzii de rulare și distanța dintre roată și aripă cu fotografiile originalului. Jantele simple din oțel sunt un detaliu ușor de greșit prin simplificare. La 1:18, o mașină de teren cu ampatament lung ocupă mai multă lungime pe raft decât un sedan compact, deci măsoară spațiul înainte de a o aliniere lângă alte modele. Înălțimea ei mai mare cere și un raft cu distanță suficientă deasupra.

Locul în vitrină, lângă alte 4x4 clasice

Afinitatea românească pentru mașinile de teren, inclusiv pentru mărcile naționale din epoca socialistă, face din 4x4-urile clasice o temă cu rezonanță. Macheta nu trimite la ele, dar tema se leagă firesc într-o vitrină de vehicule utilitare și de expediție. Alături de alte modele din anii 1950 și 1960 la aceeași scară, un Land Rover Series II 109 ancorează raftul cu un contrapunct robust. Cine vrea să cumpere o piesă cu istorie de muncă, nu de paradă, o găsește aici într-un format accesibil colecționarului atent la buget. Șterge praful cu o pensulă moale și evită soarele direct pe vopseaua Beige.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
365,00 lei
365,00 lei
0