10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18

-5% Precomandă
Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18 183307 Metal
1 / 2
Norev reproduce la scara 1:18 Opel Manta B GSi din 1987, în Platin Metallic, ultima generație a coupe-ului care a rivalizat direct cu Ford Capri. Caroseria din aliaj de zinc este turnată într-o singură piesă, sigilată, fără elemente mobile, cu linii de separare fine și un metalizat argintiu care pune în valoare formă aerodinamică specifică versiunii GSi. Piesă potrivită pentru o colecție de coupe-uri europene din anii ʼ80.
Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18
Preț întreg: 365.00 lei Preț curent: 345.00 lei -5%

Economisești 20.00 lei

Expediere aproximativ 23.08-02.09.2026
Precomandă deschisă
Livrare de la 35.00 lei Colet urmărit și asigurat
10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Opel
Producător de modele
Norev
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
183307
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduce la 1:18 Opel Manta B GSi din 1987, Platin Metallic, model metalic turnat într-o singură piesă sigilată. GSi reprezintă vârful sportiv al ultimei generații Manta, într-un segment mediu al colecției coupe-urilor europene din anii ʼ80.

Manta B a fost rivalul german constant al lui Ford Capri, o rivalitate care a definit segmentul coupe-urilor accesibile în Europa anilor ʼ70 și ʼ80. Norev pune ultima și cea mai sportivă variantă, GSi, pe raft, la scara standard de colecție.

GSi: vârful sportiv al generației Manta B

Lansat inițial în 1975, Manta B a rămas în producție până în 1988, iar GSi reprezintă versiunea de top a acestei generații lungi, echipată cu injecție de combustibil, un pas important față de motoarele cu carburator ale variantelor de bază. Platin Metallic era o culoare frecvent aleasă pe versiunile GSi, o nuanță argintie discretă care contrasta cu abundența de decalcomanii și elemente sportive tipice epocii. Manta B GSi concura direct cu Ford Capri pe piața coupe-urilor accesibile, o rivalitate germano-britanică urmărită atent de presa auto a vremii. Silueta lungă și joasă a caroseriei, cu farurile duble rotunde caracteristice, rămâne unul dintre cele mai recognoscibile profiluri Opel din anii ʼ80.

Caroseria sigilată și precizia liniilor de separare

Acest model metalic este turnat sub presiune din aliaj de zinc, într-o singură piesă, fără uși, capotă sau portbagaj funcționale. Greutatea metalică se simte imediat la ridicarea din cutie, semnul unei construcții solide, iar liniile de separare dintre panouri rămân continue, fără toleranțele mai largi impuse de o structură articulată. Metalizatul Platin câștigă vizibil din această abordare: gloss-ul argintiu se citește uniform pe toată caroseria, fără variații de nuanță între panourile care ar fi separate de o construcție cu elemente mobile. Această alegere privilegiază precizia exterioară, o direcție firească pentru un coupe definit prin linii curate, nu prin detalii mecanice vizibile.

Scara 1:18 pentru un coupe compact german

La 1:18, Manta B ajunge la aproximativ 22-23 de centimetri lungime, o dimensiune care se încadrează confortabil într-un rând standard de vitrină alături de alte coupe-uri europene compacte din aceeași perioadă. Silueta lungă și joasă a caroseriei se pretează bine la scara mare, unde proporțiile alungite ale coupe-ului se văd clar, fără compresia vizuală pe care ar produce-o o scară mai mică precum 1:43. Colecționarii care construiesc o serie tematică despre rivalitatea Opel-Ford din anii ʼ70-ʼ80 găsesc în GSi piesa de referință pentru latura Opel a acestei povești.

Locul Manta B GSi într-o colecție de coupe-uri clasice

Comparativ cu Ford Capri, rivalul său direct de epocă, Manta B GSi oferă o alternativă germană cu propria identitate sportivă, construită pe injecție de combustibil în locul carburatorului simplu. Prețul se situează la un nivel mediu, tipic pentru modelele diecast sigilate ale mașinilor clasice din anii ʼ80. Pentru orice colecție dedicată coupe-urilor europene compacte din acea epocă, Manta B GSi completează perfect povestea alături de rivalii ei britanici.

Întrebări frecvente despre Norev Opel Manta B GSi Platin Metallic

Se pot deschide ușile sau capota la această machetă?

Nu, caroseria este turnată într-o singură piesă, sigilată, fără elemente mobile. Toate detaliile exterioare, inclusiv farurile duble și decalcomaniile GSi, sunt vizibile fără acces la interior.

Ce reprezintă versiunea GSi pentru Manta B?

GSi era versiunea de top a generației Manta B, echipată cu injecție de combustibil, un avans tehnic important față de motoarele cu carburator ale variantelor standard din aceeași gamă.

Cât de mare este macheta la scara 1:18?

Un Manta B la 1:18 măsoară aproximativ 22-23 de centimetri lungime, o dimensiune tipică pentru un coupe compact european din anii ʼ80, potrivită pentru un raft standard.

Cum se compară Manta B GSi cu Ford Capri din aceeași epocă?

Cele două modele erau rivali direcți pe piața coupe-urilor accesibile din Europa anilor ʼ70-ʼ80. Manta B GSi aducea injecție de combustibil ca argument tehnic, într-o rivalitate germano-britanică urmărită atent de presa auto a vremii.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
Prețul inițial a fost: 365.00 lei.Prețul curent este: 345.00 lei.
Prețul inițial a fost: 365.00 lei.Prețul curent este: 345.00 lei.
0