{"ajaxurl":"https:\/\/models118.ro\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=ro","nonce":"df31c18213","homeUrl":"https:\/\/models118.ro\/","shopUrl":"https:\/\/models118.ro\/magazin\/","cartUrl":"https:\/\/models118.ro\/cos\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.ro\/finalizare-comanda\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Ad\u0103ugat \u00een co\u0219","addToWishlist":"Adaug\u0103 \u00een lista de dorin\u021be","addedToWishlist":"Ad\u0103ugat \u00een lista de dorin\u021be","removeFromWishlist":"Elimin\u0103 din lista de dorin\u021be","removedFromWishlist":"Eliminat din lista de dorin\u021be","undo":"Anuleaz\u0103","error":"A ap\u0103rut o eroare","loading":"Se \u00eencarc\u0103...","outOfStock":"Stoc epuizat","viewCart":"Vezi co\u0219ul","proceedToCheckout":"Finalizeaz\u0103 comanda","addedToCollection":"Salvat ca pies\u0103 de colec\u021bie","reserved":"Rezervat!","soldOut":"Epuizat","invalidEmail":"Te rug\u0103m s\u0103 introduci o adres\u0103 de email valid\u0103","connectionError":"Eroare de conexiune. \u00cencearc\u0103 din nou.","loginToSave":"Conecteaz\u0103-te ca s\u0103 salvezi aceast\u0103 machet\u0103","waitlistNotify":"Anun\u021b\u0103-m\u0103","waitlistOnList":"Sunte\u021bi pe list\u0103 \u2713","waitlistJoined":"Sunte\u021bi pe lista de a\u0219teptare. V\u0103 anun\u021b\u0103m imediat ce modelul revine \u00een stoc.","waitlistRemoved":"V-am scos de pe aceast\u0103 list\u0103 de a\u0219teptare.","waitlistRateLimit":"Prea multe \u00eencerc\u0103ri. \u00cencerca\u021bi din nou mai t\u00e2rziu.","waitlistTurnstile":"Verificarea nu a reu\u0219it. \u00cencerca\u021bi din nou.","waitlistError":"A ap\u0103rut o eroare. V\u0103 rug\u0103m s\u0103 \u00eencerca\u021bi din nou."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.ro\/contul-meu\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2148,"brands":205,"manufacturers":127,"collectors":10000},"product":{"id":314278,"sku":"09213BL","condition":"used","name":"Audi R8 4.2 FSI V8 Albastru Kyosho 1:18","brand":"Audi","manufacturer":"Kyosho","scale":"1:18","material":"Metal","price":915,"regularPrice":915,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":0,"stockStatus":"out_of_stock","isDiscontinued":true,"image":"https:\/\/models118.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/audi-r8-42-fsi-v8-blue-kyosho-1-18-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.ro\/audi-r8-4-2-fsi-v8-albastru-kyosho-1-18-09213bl\/"}}
Kyosho redă la scara 1:18, în tehnică diecast, Audi R8 4.2 FSI V8 din 2007, în nuanța albastru metalizat. Structura din aluminiu Audi Space Frame și tracțiunea quattro sunt sugerate prin proporțiile joase și late ale caroseriei. O machetă potrivită unei colecții de supercars germane din anii 2000, alături de rivali precum Porsche sau Mercedes.
TL;DR: Kyosho redă la scara 1:18 Audi R8 4.2 FSI V8 din 2007, în nuanța albastru metalizat, cu proporțiile joase ale primului supercar de serie al Audi. Caroseria diecast păstrează structura motor-central și tracțiunea quattro care au definit R8-ul original. O piesă solidă pentru orice colecție de supercars din anii 2000.
Audi R8 a marcat intrarea mărcii germane în segmentul supercarurilor de serie, construit pe o structură din aluminiu numită Audi Space Frame și pe aceeași platformă tehnică pe care Lamborghini a dezvoltat Gallardo. Motorul V8 de 4.2 litri, montat central, a oferit un echilibru rar între accesibilitate zilnică și performanță de circuit.
Structura Audi Space Frame și rudenia cu Lamborghini Gallardo
Aluminiul care a redefinit supercarul accesibil
Audi Space Frame, o structură din aluminiu sudat și lipit, a permis R8-ului să fie considerabil mai ușor decât un supercar cu șasiu din oțel, fără să sacrifice rigiditatea necesară unui automobil cu motor central. Această tehnologie provenea direct din experiența Audi în competițiile de anduranță, unde greutatea redusă face diferența la fiecare tură. Kyosho reproduce liniile joase și largi ale caroseriei, definite direct de necesitatea de a acomoda motorul montat central.
Tracțiunea quattro pe un motor central
Spre diferență de multe supercaruri rivale cu tracțiune pe puntea din spate, R8 a păstrat sistemul quattro al Audi, adaptat pentru o dispunere motor-central. Rezultatul a fost o maniabilitate previzibilă, apreciată de proprietarii care doreau un supercar utilizabil și în condiții meteo dificile, nu doar pe vreme perfectă de circuit. Platforma comună cu Lamborghini Gallardo explică de ce cele două modele partajau anumite componente mecanice, chiar dacă design-ul exterior și poziționarea de piață erau complet diferite.
Execuția diecast Kyosho a lui Audi R8 la scara 1:18
Vopseaua albastru metalizat sub lumină directă
Sub lumină directă, albastrul metalizat dezvăluie particule fine care se intensifică pe suprafețele curbate ale aripilor și ale capotei, un contrast plăcut cu accentele mate ale prizelor de aer laterale. Kyosho aplică vopseaua în straturi uniforme, fără margini vizibile în zonele de tranziție dintre caroserie și elementele din plastic sau cauciuc. Jantele cu design specific R8 completează imaginea unui automobil construit pentru viteză, nu doar pentru statut.
Cabina și vizibilitatea motorului prin capacul din spate
Interiorul reproduce bordul orientat spre șofer, cu instrumente clare și un schimbător scurt, tipic unui coupe sportiv german. Capacul din spate, care pe modelul real permite privirea motorului V8 prin sticlă, este redat cu suficient detaliu pentru a păstra iluzia unui compartiment motor vizibil, chiar dacă macheta nu oferă acces funcțional complet. Detaliile din zona pedalelor și a manetelor de pe volan arată atenția Kyosho pentru un interior tehnic, orientat spre condus.
Scara 1:18 pentru un supercar cu proporții joase
La 1:18, un supercar precum R8, cu o înălțime redusă și o lățime generoasă, ocupă un spațiu vizual dominant pe raft, contrastând puternic cu sedanurile sau roadsterele clasice din aceeași colecție. Diecastul lui Kyosho, spre diferență de o machetă din rășină sigilată, permite de regulă deschiderea ușilor și a capacului motor, în schimbul unor linii de îmbinare puțin mai vizibile decât la o caroserie sigilată. Un colecționar care verifică fidelitatea unei machete R8 ar trebui să compare mai întâi lățimea prizelor de aer laterale și unghiul plafonului, elementele cele mai ușor de simplificat la o tolerantă scăzută de fabricație. Lumina indirectă și un mediu fără praf păstrează adâncimea vopselei albastre pe termen lung, un aspect relevant pentru orice piesă metalizată expusă permanent.
Locul Audi R8 într-o colecție de supercars germane
Acest R8 se potrivește firesc unei vitrine dedicate supercarurilor germane din anii 2000, alături de rivali precum Porsche 911 Turbo sau Mercedes SLS din aceeași perioadă. Prețul unei machete diecast pe acest subiect rămâne accesibil comparativ cu piesele de rășină din segmentul de vârf, ceea ce face din R8 o alegere solidă pentru un colecționar care urmărește evoluția supercarurilor accesibile din punct de vedere tehnic. Pentru colecționarii care urmăresc rudenia tehnică dintre mărcile grupului Volkswagen, alăturarea acestui R8 de un Lamborghini Gallardo la aceeași scară oferă o comparație directă între filosofiile de design ale celor două branduri.
Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.
Folosim cookie-uri ca să vă reținem preferințele, să înțelegem cum este folosit magazinul și să vă arătăm modele și oferte pe gustul dumneavoastră. Alegerea vă aparține și o puteți schimba oricând.
Funcționale
Mereu activ
Stocarea tehnică sau accesul sunt strict necesare în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu solicitat în mod explicit de către abonat sau utilizator, sau în scopul exclusiv de a efectua transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul sunt necesare în scopul legitim de stocare a preferințelor care nu sunt solicitate de abonat sau utilizator.
Statistici
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
Stocarea tehnică sau accesul sunt necesare pentru a crea profiluri de utilizator pentru a trimite publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
Folosim cookie-uri ca să vă reținem preferințele, să înțelegem cum este folosit magazinul și să vă arătăm modele și oferte pe gustul dumneavoastră. Alegerea vă aparține și o puteți schimba oricând.
Funcționale
Mereu activ
Stocarea tehnică sau accesul sunt strict necesare în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu solicitat în mod explicit de către abonat sau utilizator, sau în scopul exclusiv de a efectua transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul sunt necesare în scopul legitim de stocare a preferințelor care nu sunt solicitate de abonat sau utilizator.
Statistici
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
Stocarea tehnică sau accesul sunt necesare pentru a crea profiluri de utilizator pentru a trimite publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.