10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Austin-Healey 3000 Mk I Spider Negru Roșu Kyosho 1:18

Epuizat
Austin-Healey 3000 Mk I Spider Negru Roșu Kyosho 1:18 08141KR Metal
1 / 8
Kyosho reproduce la scara 1:18 Austin-Healey 3000 Mk I, roadsterul britanic care a definit segmentul „Big Healey” la începutul anilor 1960. Caroseria diecast redă combinația clasică negru-roșu, capota decapotabilă și proporțiile alungite ale unei mașini construite pentru drumuri lungi și pentru curse de anduranță deopotrivă. O machetă solidă pentru colecționarii de roadstere britanice de epocă.
Austin-Healey 3000 Mk I Spider Negru Roșu Kyosho 1:18
Preț curent: 785.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Austin-Healey
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Austin-Healey
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
08141KR
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Austin-Healey 3000 Mk I Spider Negru Roșu Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la scara 1:18 Austin-Healey 3000 Mk I, roadsterul britanic supranumit „Big Healey”, în diecast turnat sub presiune cu caroserie negru-roșu. Capota decapotabilă și proporțiile alungite redau fidel un model construit pentru drumuri lungi și pentru curse de anduranță din anii 1960.

Big Healey a fost răspunsul britanic la roadsterele italiene și americane ale epocii: motor mare, șasiu simplu și o platformă care s-a dovedit surprinzător de competitivă în curse de anduranță. Mk I a fixat formula pe care Austin-Healey a rafinat-o până la finalul deceniului.

Austin-Healey 3000 Mk I și formula roadsterului englezesc

Motorul de șase cilindri și șasiul simplu

Mk I a introdus motorul de șase cilindri în locul celui de patru al modelelor 100, o schimbare care a transformat mașina dintr-un roadster agil într-un cruiser rapid capabil de viteze de autostradă susținute. Șasiul rămas simplu, cu suspensie rigidă, a fost exact ce avea nevoie pentru curse de anduranță pe drumuri publice, unde robustețea conta mai mult decât rafinamentul. Combinația negru-roșu aleasă pentru această machetă reflectă o schemă de culori frecventă în perioada respectivă, cu interiorul roșu vizibil imediat ce capota este lăsată jos.

Kyosho și redarea capotei decapotabile în diecast

Greutatea machetei în mână confirmă turnarea sub presiune în aliaj de zinc, iar capota decapotabilă este redată în poziție jos, lăsând vizibile scaunele și planșa de bord. Jantele cu spițe și parbrizul jos urmăresc proporțiile reale ale caroseriei, fără elementele mai voluminoase pe care unele machete generice le adaugă pentru robustețe. La acest nivel de preț accesibil pentru un roadster britanic clasic, detaliile de interior rămân simplificate, dar liniile caroseriei și schema de culori sunt tratate cu atenție.

Austin-Healey și pedigree-ul competițional al „Big Healey”

De la Le Mans la Sebring, un roadster construit pentru curse lungi

Modelele Austin-Healey 100 și 3000 au participat constant la curse de anduranță în anii 1950 și 1960, inclusiv la Le Mans și Sebring, unde robustețea motorului și simplitatea mecanică s-au dovedit avantaje reale față de rivali mai sofisticați, dar mai fragili. Această reputație competițională explică de ce „Big Healey” rămâne un nume respectat în cercurile de colecționari britanici, dincolo de simpla nostalgie pentru un roadster de epocă.

Locul Mk I în cronologia mărcii Austin-Healey

Mk I a fost prima versiune cu motorul de șase cilindri, urmată de Mk II și Mk III care au adus rafinamente succesive de confort și putere. Pentru un colecționar care construiește o cronologie a mărcii, Mk I rămâne punctul de start logic, exact varianta pe care Kyosho a ales să o reproducă în această machetă.

Roadsterul la scara 1:18 și locul într-o colecție britanică

La 1:18, capota decapotabilă și interiorul roșu al Austin-Healey rămân perfect vizibile fără lupă, un avantaj pe care scara 1:43 nu îl oferă în același grad, unde detaliile de bord și cusăturile scaunelor se pierd aproape complet. În schimb, o colecție axată pe 1:43 permite acoperirea mai multor modele Austin-Healey și rivali britanici pe același raft, la un preț total mai mic. Alegerea între cele două depinde de ce contează mai mult: prezența pe raft a unei singure piese sau amploarea unei cronologii complete de roadstere britanice din anii 1950 și 1960.

Într-o vitrină dedicată roadsterelor britanice, Austin-Healey 3000 se așază firesc alături de MG-uri și Triumph-uri din aceeași perioadă, oferind un contrast de culoare util printr-o combinație negru-roșu mai rar întâlnită decât verdele britanic clasic. La aproximativ 21 de centimetri lungime, macheta se încadrează confortabil pe un raft standard alături de alte cupe sport la 1:18. Pentru colecționarii români interesați de roadstere europene accesibile, această machetă oferă un punct de intrare solid într-un segment în care prețul rămâne rezonabil, iar acuratețea caroseriei justifică achiziția.

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0