10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18
Preț curent: 1,235.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Lancia
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lancia
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
08960C
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la 1:18 Lancia Delta HF 4WD #1 din raliul Targa Florio 1987, livery Totip, pilotată de Dario Cerrato. Precursor al celebrei Delta Integrale, acest Grup A cu tracțiune integrală și turbo a marcat tranziția Lanciei spre dominația raliurilor de teren mixt. Decalcomaniile sunt tampografiate cu înregistrare precisă.

Targa Florio a fost, în timp, o cursă de circuit legendară, transformată în anii '70 într-un raliu montan pe drumurile sinuoase ale Siciliei. Kyosho fixează acest moment de tranziție printr-o Lancia Delta HF 4WD cu livery Totip, subiect mai puțin bătut decât Integralele Martini din anii următori.

Delta HF 4WD, precursorul Grupului A al Integralei

Tracțiune integrală și turbo în raliurile de Grup A

Introdusă în competiție în 1986-1987, Delta HF 4WD a fost prima Lancia de raliu cu tracțiune integrală și motor turbo, o combinație care avea să devină rețeta câștigătoare a mărcii pentru restul deceniului. Regulamentul Grupului A impunea o legătură strictă cu modelul de serie, iar Delta HF 4WD a demonstrat că un hatchback compact putea fi transformat într-o armă de raliu competitivă. Pentru colecționarii de raliu, acest model reprezintă practic rădăcina tehnică a uneia dintre cele mai de succes rețete din istoria raliurilor mondiale.

Dario Cerrato și Targa Florio ca raliu

Dario Cerrato a concurat în raliurile italiene și europene ale perioadei la volanul modelelor Lancia, adesea susținut de sponsori italieni precum Totip, o companie de pariuri sportive vizibilă frecvent pe caroseriile de raliu ale anilor '80. Targa Florio, cursă istorică pe șosele siciliene, se transformase deja în format de raliu montan, cu trasee tehnice și schimbări rapide de aderență. Acest tip de proveniență regională conferă machetei o notă distinctă în peisajul dominat de echipajele oficiale Martini.

Livery Totip și acuratețea decalcomaniilor

Tampografiere și înregistrare culoare

Kyosho folosește tampografiere pentru decalcomaniile de sponsorizare, o tehnică ce așază graficele plat pe caroserie, fără marginea ridicată tipică transferurilor umede mai vechi. Numărul de start #1 și sigla Totip sunt aliniate corect pe panourile laterale, fără decalaje la liniile ușilor. Pentru o machetă de raliu, această precizie de înregistrare este esențială: sponsorii și numerele de concurs sunt primul lucru verificat de un colecționar familiarizat cu livery-urile perioadei.

Jante și antenă montate separat

Jantele au profilul și decupajele specifice mașinilor de raliu din Grupul A, montate cu un joc corect față de aripile evazate. Antena, oglinzile și proiectoarele suplimentare sunt piese aplicate separat, nu turnate în caroserie, un detaliu care distinge o machetă de raliu bine executată de una simplificată. Această atenție la componentele mici transformă o simplă schemă de culori într-o reconstituire credibilă a unui echipaj real.

Poziționare într-o colecție dedicată Lancia Delta

Această Delta HF 4WD funcționează bine alături de Integralele Martini mai cunoscute, arătând etapa premergătoare a rețetei care avea să facă din Lancia o forță dominantă în raliurile mondiale. Pentru un colecționar care construiește o linie completă a familiei Delta de competiție, subiectul Cerrato/Totip aduce diversitate de livery și context istoric, nu doar o altă mașină Martini. Este o machetă potrivită pentru cei care apreciază detaliile de raliu la fel de mult ca subiectul principal al caroseriei.

0