10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Alpine A110 1600S #1 Nicolas / Vial Winner Tour de Corse 1973 Kyosho 1:18

Epuizat
Alpine A110 1600S #1 Nicolas / Vial Winner Tour de Corse 1973 Kyosho 1:18 08485A Metal
1 / 8
Kyosho reproduce la scara 1:18 Alpine A110 1600S cu numărul de concurs 1, mașina cu care echipajul Nicolas/Vial a câștigat Turul Corsicii din 1973, an în care Alpine a cucerit primul titlu mondial de constructori din istoria raliurilor. Macheta diecast redă proiectoarele suplimentare, jantele late și silueta rotunjită a coupe-ului francez. O piesă de referință pentru colecția dedicată erei de aur a raliurilor montane europene.
Alpine A110 1600S #1 Nicolas / Vial Winner Tour de Corse 1973 Kyosho 1:18
Preț curent: 785.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Alpine
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Alpine
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
08485A
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Alpine A110 1600S #1 Nicolas / Vial Winner Tour de Corse 1973 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la 1:18 Alpine A110 1600S cu numărul 1, mașina cu care echipajul Nicolas/Vial a câștigat Turul Corsicii din 1973, în aliaj diecast. Anul marchează primul titlu mondial de constructori din istoria raliurilor, cucerit de Alpine. Macheta redă proiectoarele suplimentare și silueta rotunjită a coupe-ului francez, o piesă de referință pentru colecția de raliuri clasice.

1973 a fost anul în care raliurile au primit un campionat mondial oficial de constructori, iar Alpine a câștigat acel prim titlu chiar cu A110. Kyosho readuce configurația de la Turul Corsicii la scara 1:18.

Macheta Kyosho a lui Alpine A110 1600S de la Turul Corsicii

Proiectoarele suplimentare și livreaua de concurs

Bateria de proiectoare montate pe grila frontală, element definitoriu pentru orice mașină de raliu montan din anii ′70, este redată de Kyosho ca piese aplicate distinct, nu turnate în caroserie. Numărul de concurs 1, aplicat pe portiere, este imprimat cu margini nete, alături de grafica sponsorilor specifică echipei oficiale Alpine din 1973. Vopseaua albastră, culoarea de curse a mărcii franceze, este aplicată uniform pe caroseria originalului, fără pete vizibile la lumină directă.

Silueta rotunjită și proporțiile ușoare ale coupe-ului francez

Silueta rotunjită a lui A110, cu botul scurt și partea din spate ușor înclinată, este redată corect proporțional, o siluetă care păstra greutatea redusă a mașinii reale, un avantaj esențial pe drumurile montane înguste ale Corsicii. Jantele late din aliaj, montate pentru a suporta solicitările unui raliu de anduranță pe asfalt sinuos, urmează arcurile evazate ale caroseriei. Suspensia ridicată față de versiunea de stradă completează imaginea unei mașini pregătite exclusiv pentru competiție montană.

Alpine, Turul Corsicii și primul titlu mondial de raliuri

O mașină ușoară construită pentru drumuri montane

1973 a fost primul an în care Federația Internațională de Automobilism a organizat un campionat mondial oficial de constructori pentru raliuri, iar Alpine a câștigat acel titlu istoric chiar cu A110, o mașină construită pe o caroserie ușoară din fibră de sticlă montată pe un șasiu din oțel, cu motorul amplasat în spate. Turul Corsicii, cunoscut drept „raliul celor 10.000 de curbe”, testa la limită atât mașina, cât și echipajul pe drumuri montane înguste, cu asfalt schimbător și viraje continue timp de ore în șir. Echipajul Nicolas/Vial a dus A110 la victorie pe acest traseu dificil, o performanță care s-a adăugat la seria de rezultate care au consolidat titlul mondial al Alpine în acel prim sezon oficial. Pentru colecționarii pasionați de istoria timpurie a raliurilor, acest moment rămâne unul dintre reperele fondatoare ale sportului.

Locul acestei machete într-o colecție de raliuri clasice europene

Kyosho a construit o reputație solidă pe machete diecast la scara 1:18 axate pe subiecte europene de competiție, iar acest A110 beneficiază de acea atenție la nivelul livrelei și al proporțiilor. Piesa se poziționează la un nivel mediu de preț, potrivit pentru un colecționar care vrea o mașină de raliu istorică fără costurile unei ediții de rășină limitată. La aproximativ 21 de centimetri lungime, macheta ocupă un spațiu mai compact decât alte mașini de raliu din aceeași eră, potrivit pentru un raft dens dedicat anilor ′70. Alături de un Fiat 131 Abarth din aceeași perioadă, acest A110 completează firesc o cronologie a raliurilor europene timpurii.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0