5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Ferrari 328 GTS Roșu Cu Interior Negru KK-Scale 1:18

Noutate
Ferrari 328 GTS Roșu Cu Interior Negru KK-Scale 1:18 KKDC180551 Metal
1 / 7
Macheta KK-Scale Ferrari 328 GTS la scară 1:18, turnată sub presiune în Roșu, redă succesorul direct al modelului 308 cu caroserie Pininfarina și configurație targa cu plafon detașabil. Corpul sigilat păstrează linii de separare constante și o vopsea cu adâncime vizibilă, iar jantele și parbrizul respectă proporțiile originalului din 1985. O machetă potrivită pentru colecționarii care construiesc o cronologie Ferrari din anii 1980.
Ferrari 328 GTS Roșu Cu Interior Negru KK-Scale 1:18
Preț curent: 425,00 lei
Doar 3 bucăți rămase
Livrare estimată: 29.10-02.11.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
KK-Scale
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
KKDC180551
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari 328 GTS Roșu Cu Interior Negru KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale reproduce la 1:18 Ferrari 328 GTS din 1985, turnat sub presiune, caroserie sigilată în Roșu. Succesor direct al lui 308, modelul 328 păstrează linia Pininfarina și configurația targa cu plafon detașabil, iar macheta urmărește exact această siluetă fără piese mobile.

Pininfarina a desenat 328 ca o evoluție directă a lui 308, păstrând aceeași siluetă joasă dar actualizând barele de protecție și jantele. Configurația GTS, cu plafonul targa detașabil, a rămas cea mai căutată variantă a generației, iar KK-Scale alege tocmai acest corp deschis pentru macheta sa la 1:18.

KK-Scale Ferrari 328 GTS turnat sub presiune la 1:18

Moștenirea Pininfarina și trecerea de la 308 la 328

Ferrari a lansat 328 GTS în 1985 ca pe o rafinare a lui 308, păstrând platforma și linia generală desenată de Pininfarina, dar introducând un motor V8 de 3,2 litri și o estetică actualizată prin bare de protecție integrate și jante noi. Denumirea GTS indică varianta cu plafon targa detașabil, mai populară la acea vreme decât coupe-ul închis GTB, pentru că oferea senzația de conducere la cer deschis fără compromisurile structurale ale unui cabriolet complet. Această continuitate de design între 308 și 328 face ca macheta KK-Scale să fie relevantă atât pentru colecționarii de Ferrari din anii 1980, cât și pentru cei care urmăresc evoluția liniei Pininfarina.

Turnarea în aliaj de zinc și greutatea în mână

Corpul machetei este turnat în aliaj de zinc, un material care transmite imediat senzația de obiect solid atunci când este scos din ambalaj. Această greutate reală diferă clar de machetele din plastic și oferă stabilitate pe raft, caroseria păstrându-și forma neschimbată indiferent de temperatura din cameră. Suprafața metalică densă susține un strat de vopsea Roșu cu luciu uniform, fără variații de nuanță pe panouri diferite, un lucru vizibil mai ales pe capota lungă și plată a 328-ului. Tolerantele de turnare la acest segment de preț sunt vizibile la o examinare atentă, dar nu afectează impresia generală de fidelitate.

Corp sigilat și detalii de caroserie

Linii de separare constante pe o siluetă joasă

Fără uși, capotă sau plafon mobile, macheta păstrează o singură caroserie turnată, o soluție obișnuită la acest nivel de preț. Avantajul se vede în liniile de separare: conturul ușilor și al capotei motorului din spate rămâne constant pe toată lungimea, fără variațiile de lățime pe care le-ar introduce o balama funcțională. Pe o siluetă atât de joasă și de întinsă precum cea a lui 328, această consistență contează mai mult decât la o mașină cu caroserie înaltă, pentru că orice abatere s-ar observa imediat din profil.

Jante, parbriz și interiorul vizibil prin geam

Jantele urmează profilul specific anilor 1980, cu spițe subțiri și o amprentă corectă în raport cu arcul roții, iar parbrizul curbat este montat la ras cu caroseria, fără margini groase care ar strica linia generală. Prin geamurile laterale se observă un bord simplu, dar bine conturat, cu scaunele modelate suficient de clar pentru o privire de ansamblu. Emblemele Ferrari de pe capotă și de pe partea din spate sunt tipărite curat, iar culoarea Roșu rămâne fidelă nuanțelor folosite de fabrica italiană în perioada respectivă. Această atenție la detaliile exterioare compensează lipsa pieselor mobile și rămâne motivul pentru care o machetă sigilată poate fi la fel de convingătoare ca una cu uși funcționale.

Locul machetei într-o cronologie Ferrari din anii 1980

La 1:18, lungimea joasă a lui 328 ocupă un spațiu generos pe raft, suficient pentru a pune în valoare profilul targa și capota lungă din față. Pentru colecționarii din România, unde mărcile accesibile domină piața, KK-Scale oferă o intrare onestă spre un subiect Ferrari altfel scump la scară mare sau în rășină lucrată manual. Alături de un 308 GTS sau de un 348 ulterior, această machetă completează o cronologie a evoluției motorului V8 central-spate la Maranello. Pentru un raft mai compact, 1:43 ar păstra aceeași siluetă la un volum redus, dar fără adâncimea vopselei și claritatea jantelor pe care 1:18-ul le oferă.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
425,00 lei
425,00 lei
0