10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Ferrari F40 Alb Perlat Kyosho 1:18

Epuizat
Ferrari F40 Alb Perlat Kyosho 1:18 08416PW-G Metal
1 / 8
Kyosho reproduce la scara 1:18 Ferrari F40 în alb perlat, supercarul lansat în 1987 pentru a marca 40 de ani de la înființarea mărcii și ultima mașină aprobată personal de Enzo Ferrari. Macheta diecast redă aripa spate proeminentă, prizele de aer laterale și proporțiile joase ale caroseriei turbo. O piesă de referință pentru colecția dedicată supercarurilor italiene din anii ′80, la un preț de nivel mediu.
Ferrari F40 Alb Perlat Kyosho 1:18
Preț curent: 2,095.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ferrari
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ferrari
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
08416PW-G
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ferrari F40 Alb Perlat Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la 1:18 Ferrari F40 în alb perlat, supercarul lansat în 1987 pentru aniversarea a 40 de ani de la înființarea mărcii, în aliaj diecast. A fost ultima mașină aprobată personal de Enzo Ferrari, cu motor V8 biturbo și aripa spate proeminentă. Macheta redă corect liniile aerodinamice ale caroseriei.

F40 a fost mașina cu care Ferrari și-a sărbătorit cei 40 de ani de existență, iar Enzo Ferrari a mai apucat să o aprobe personal înainte de a se retrage. Kyosho readuce acel moment de tranziție la scara 1:18, în varianta alb perlat.

Macheta Kyosho a lui Ferrari F40 în alb perlat

Aripa spate și prizele de aer ale caroseriei turbo

Aripa spate fixă, unul dintre elementele cele mai recognoscibile ale lui F40, este redată de Kyosho cu suporții vizibili și unghiul corect de atac aerodinamic. Prizele de aer laterale, care alimentau motorul montat central-spate, urmează liniile decupate ale caroseriei originale, iar capota din față păstrează proiectoarele pop-up specifice supercarurilor de la finalul anilor ′80. Albul perlat, mai rar decât roșul Ferrari clasic pentru acest model, este aplicat uniform, cu o strălucire vizibilă la lumină directă pe suprafețele curbate ale capotei.

Interiorul minimalist fără compromisuri de confort

Interiorul lui F40 a fost gândit pentru reducerea greutății, nu pentru confort: fără mochetă, cu geamuri glisante manual și scaune sport fără reglaje electrice. Kyosho redă acest minimalism prin bordul simplu, fără elemente decorative excesive, și prin structura vizibilă a cadrului ușilor. Este un detaliu pe care colecționarii îl apreciază, pentru că reflectă filozofia reală a mașinii, orientată exclusiv spre performanță, nu spre lux.

F40, ultima mașină aprobată de Enzo Ferrari

Motorul biturbo și recordul de viteză al anilor ′80

Ferrari a lansat F40 în 1987 pentru a marca patru decenii de la înființarea mărcii, iar Enzo Ferrari a apucat să aprobe personal proiectul înainte de moartea sa din anul următor, motiv pentru care F40 este cunoscută drept ultima mașină creată sub supravegherea directă a fondatorului. Sub caroserie, un motor V8 biturbo de 2.9 litri dezvoltat din experiența Ferrari în Formula 1 și în cursele de anduranță oferea o putere considerabilă pentru vremea sa, suficientă pentru a plasa F40 printre primele mașini de serie care s-au apropiat sau au trecut de borna de 320 de kilometri pe oră. Această combinație de moment istoric pentru marcă și performanță tehnică de vârf a făcut din F40 una dintre cele mai dorite Ferrari ale generației sale, o reputație care se transferă direct asupra oricărei machete corect executate a modelului.

Locul acestei machete într-o colecție de supercaruri italiene

Kyosho a construit o reputație solidă pentru machete diecast la scara 1:18 axate pe supercaruri italiene, iar acest F40 în alb perlat beneficiază de acea atenție la nivelul liniilor aerodinamice. Piesa se poziționează la un nivel mediu de preț, sub ofertele de rășină limitată dedicate acestui subiect, dar cu suficient detaliu pentru a satisface un colecționar exigent. La aproximativ 23 de centimetri lungime, macheta ocupă un spațiu potrivit pentru un raft central de vitrină, alături de alte supercaruri din anii ′80. Pentru o colecție construită pe cronologia Ferrari, acest F40 completează firesc seria alături de un 250 GTO din decenii anterioare.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0