10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Fiat Nuova 500 Clear Verde Kyosho 1:18

Epuizat
Fiat Nuova 500 Clear Verde Kyosho 1:18 08966LG Metal
1 / 8
Kyosho reproduce Fiat Nuova 500 din 1960 la scara 1:18, într-o versiune specială cu caroserie verde transparentă ce dezvăluie șasiul și motorul bicilindric original. O machetă diecast atent lucrată, potrivită colecționarilor care apreciază micile utilitare italiene ale anilor '60 și detaliile tehnice rar vizibile la alte machete.
Fiat Nuova 500 Clear Verde Kyosho 1:18
Preț curent: 895.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Fiat
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Fiat
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
08966LG
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Fiat Nuova 500 Clear Verde Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la scara 1:18 Fiat Nuova 500 din 1960, într-o ediție cu caroserie verde transparentă ce lasă vizibile șasiul și motorul bicilindric răcit cu aer. Machetă diecast pentru colecționari care vor să studieze construcția utilitarei italiene, nu doar forma caroseriei exterioare.

Puține automobile mici au marcat Italia postbelică precum Fiat Nuova 500, lansat de Dante Giacosa în 1957 ca soluție accesibilă de mobilitate. Această versiune Kyosho, cu caroserie transparentă verde, transformă exponatul de vitrină într-o lecție vizuală despre arhitectura tehnică a micuței utilitare.

Fiat Nuova 500 și moștenirea utilitarei italiene

Geneza unui simbol popular

Dante Giacosa a proiectat Nuova 500 pentru a pune Italia pe roți la un preț pe care majoritatea familiilor îl putea susține. Lansată în 1957, mica hatchback a devenit rapid emblema mobilității postbelice, alături de alte utilitare europene ale epocii. Anul de producție reținut de această machetă, 1960, prinde modelul chiar în perioada de expansiune maximă a vânzărilor, când Fiat 500 devenise deja un obiect al vieții urbane italiene, de la piețele din Torino la stradelele înguste din sudul peninsulei.

Motorul bicilindric răcit cu aer

Sub podul din spate se afla un motor bicilindric, montat longitudinal și răcit cu aer, o soluție simplă care reducea costurile de fabricație și întreținere. Această arhitectură mecanică, neobișnuită pentru o mașină de oraș, explică parțial de ce Nuova 500 rămâne un subiect preferat pentru machetele cu caroserie transparentă: puțini colecționari au ocazia să vadă în detaliu poziția reală a motorului la un vehicul din această categorie, iar versiunea Kyosho oferă exact acest unghi rar de studiu.

Interpretarea Kyosho: caroserie transparentă și turnare sub presiune

De ce o caroserie verde transparentă

Machetele cu caroserie transparentă nu sunt un capriciu estetic, ci un instrument de prezentare tehnică: culoarea verde translucidă lasă lumina să pătrundă până la șasiu, dezvăluind poziția motorului, a rezervorului și a suspensiei. Pentru un colecționar care a mai văzut zeci de Fiat 500 vopsite convențional, această variantă schimbă complet unghiul de apreciere a machetei, punând accentul pe inginerie, nu doar pe formă.

Turnarea sub presiune și limitele ei

Corpul turnat sub presiune (diecast) oferă greutatea și rigiditatea specifice acestui tip de machetă, dar caroseria transparentă impune un compromis: materialul folosit pentru vopsirea translucidă nu poate reproduce adâncimea metalică a unei vopsele clasice. În schimb, câștigul este vizibilitatea interioară completă a componentelor mecanice, un avantaj pe care o machetă opacă nu-l poate oferi niciodată, indiferent de calitatea finisajului exterior. La scara 1:18, cu o lungime de aproximativ 16 centimetri, greutatea metalică a caroseriei rămâne perceptibilă în mână, semn al unei construcții diecast solide, chiar dacă vopseaua e transparentă.

Scara 1:18 și prezența pe raft

La scara 1:18, Fiat Nuova 500 ocupă un spațiu modest pe raft, comparativ cu supercarurile sau autoturismele americane din aceeași gamă de machete Kyosho, dar exact această dimensiune compactă reface fidel proporțiile mașinii reale, una dintre cele mai mici utilitare produse vreodată în serie mare. Comparativ cu scara 1:43, mai potrivită pentru colecții extinse cu zeci de modele pe același raft, formatul 1:18 permite observarea directă a detaliilor caroseriei transparente, a jantelor mici și a interiorului simplu, cu bancheta unică și planșa de bord minimalistă. Pentru un colecționar care își dorește o singură piesă reprezentativă din segmentul retro urban, această combinație de scară mare și caroserie transparentă oferă mai multă informație vizuală decât o machetă opacă la aceeași scară, fără a sacrifica din acuratețea proporțiilor exterioare care fac din Nuova 500 un subiect ușor de recunoscut, chiar și la 60 de ani de la lansare.

Locul potrivit în vitrină pentru o machetă retro urbană

Alături de alte mici hatchback-uri europene ale epocii, această Fiat Nuova 500 verde transparentă funcționează cel mai bine ca piesă de contrast într-o colecție axată pe orașul anilor '60: vecinele ei din vitrină arată caroseria finită, ea arată ce se află dedesubt. Este o machetă accesibilă în segmentul diecast Kyosho, potrivită colecționarilor la început de drum și celor care vânează variante speciale ale unui model deja cunoscut. Pentru cine construiește o serie tematică despre utilitarele italiene, ediția transparentă completează firesc o versiune vopsită clasic.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0