10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18

Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18
Preț curent: 245.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Ford
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Ford
Producător de modele
Solido
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
S1806101
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18

TL;DR: Machetă Solido 1:18 a Ford Sierra RS500 #44, condusă de J. Wiedler la Nurburgring 24 Hours 1989, turnată în metal. Portierele se deschid. Modelul este folosit, cutia arată semne de depozitare, macheta rămâne intactă. Redă una dintre cele mai dominante mașini de turism ale erei sale.

RS500 a fost construit special pentru omologarea în Group A, cu aripa dublă pe capotă și pasaje de roată extinse, elemente care i-au adus reputația de mașină imposibil de învins pe circuitele europene de turism.

Execuția diecast Solido la RS500

Caroseria din zinc turnat sub presiune redă corect pasajele de roată lărgite și aripa posterioară dublă, elementele vizuale care fac RS500-ul instant recognoscibil. Portierele se deschid, oferind vederea cadrului antiruliu și a scaunelor de competiție. Livrea #44 este redată cu contururi clare, apropiate de aspectul real folosit la cursa de anduranță din 1989. Ca exemplar folosit, jantele și elementele de caroserie pot prezenta semne minore de manipulare, iar cutia originală arată semne de depozitare fără a afecta macheta.

RS500 în istoria turismului european

Puterea suplimentară obținută prin turbocompresorul mai mare al RS500-ului a făcut din acest model unul dintre cele mai temute adversare din turismul european de la finalul anilor 80, o dominație care a dus la modificări repetate ale regulamentului. Cursa de 24 de ore de la Nurburgring a fost un test dur pentru fiabilitatea acestor mașini puternic modificate.

Poziționarea într-o colecție de turism clasic

Alături de rivali precum BMW M3 din aceeași eră, această machetă completează o cronologie a turismului european de la finalul anilor 80, un contrast direct între filozofiile constructive Ford și BMW.

0