5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Lamborghini Miura P400 Negru Maxichamps 1:43

Noutate
Lamborghini Miura P400 Negru Maxichamps 1:43 940103000 Metal
1 / 5
Maxichamps Lamborghini Miura P400 la scara 1:43, în negru, turnat sub presiune din aliaj de zinc. Caroseria este dintr-o singură piesă, fără părți mobile, deci tot efectul vine din siluetă, adâncimea vopselei și geamurile bine încadrate. O machetă potrivită pentru colecția de supercar-uri clasice din anii 1960.
Lamborghini Miura P400 Negru Maxichamps 1:43
Preț curent: 475,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lamborghini
Producător de modele
Maxichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
940103000
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lamborghini Miura P400 Negru Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43 este o machetă din metal turnat sub presiune, în negru, a coupé-ului din 1966 cu motor V12 transversal în spatele scaunelor. Caroseria este dintr-o singură piesă, fără părți care se deschid, iar valoarea stă în siluetă, vopsea și detaliile exterioare.

Miura a mutat motorul în spatele șoferului și a schimbat felul în care arată un supercar. La scara 1:43, linia joasă și aripile bombate încap fără probleme într-o vitrină obișnuită. Varianta neagră pune accentul pe volume, pentru că lumina alunecă pe suprafață fără să fie întreruptă de rosturi mobile.

Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43 în aliaj turnat

O caroserie dintr-o singură bucată

Câmpul openable_parts spune clar: nimic nu se deschide pe această machetă. Caroseria este un singur bloc turnat, iar asta contează pentru o mașină cu forme atât de curbate. Fără balamale de acomodat, liniile dintre panouri rămân regulate, iar acoperișul coboară continuu spre coadă. Cine trece degetul peste linia ușii simte o canelură unică, fără trepte. Aliajul de zinc dă greutate în mână, mai mult decât ar sugera dimensiunea de aproximativ 10 cm, și păstrează forma ani la rând pe raft.

Negrul, geamurile și jantele

Pe o vopsea neagră, orice imperfecțiune se vede imediat, așa că finisajul este primul lucru de verificat sub lumină directă. Un negru reușit are adâncime și reflexii curate pe aripile din spate, fără urme de textură. Mai departe se compară geamurile, care trebuie să stea drept în deschideri, și jantele, a căror poziție în ampatament dă stânga stânga proporția corectă. La 1:43 detaliile sunt tipărite sau mici, deci judecata se face din apropiere, cu o lupă dacă e nevoie.

Miura din 1966: motor transversal și linie Bertone

Soluția mecanică a mașinii reale

Miura P400 a apărut în 1966 cu un V12 așezat transversal în spatele habitaclului, o dispunere care a ajuns apoi tipică pentru supercar-uri. Caroseria a fost desenată la Bertone, iar silueta rămâne una dintre cele mai joase și mai fluide ale deceniului. Pentru colecționarul de machete, această formă este exact ce merită redat într-o turnare fără piese mobile: proporția șasiului scurt, cabina împinsă în față și coada lungă.

De ce se potrivește scara 1:43

Scara 1:43 este tradiția europeană a colecționarilor și permite o serie întreagă pe un singur raft. Pentru o epocă precum anii 1960, unde cursul modelelor este uneori scump la scări mari, formatul mic aduce un supercar la îndemâna oricui își construiește o colecție pe teme. Compromisul este firesc: mai puține detalii fine decât la 1:18, dar silueta rămâne lizibilă de departe.

Locul în vitrină

Miura neagră se așază bine lângă alte coupé-uri italiene din aceeași perioadă, într-un grup care arată cum au evoluat formele între anii 1960 și 1970. Așezați-o spre fundul raftului, cu o lumină laterală, ca vopseaua să iasă în evidență. Evitați soarele direct, care îmbătrânește materialele, și ștergeți praful cu o pensulă moale, nu cu degetul. Pentru cine compară oferte, merită verificat în fotografii dacă geamurile și jantele sunt bine fixate. Rămâne o alegere sobră: o piesă de colecție care se evaluează din exterior, exact cum se judecă mașina originală.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
475,00 lei
475,00 lei
0