5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Lamborghini Miura P400 Negru Minichamps 1:43

Lamborghini Miura P400 Negru Minichamps 1:43
Preț curent: 455,00 lei
Ultima bucată în stoc
Livrare estimată: 27-29.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lamborghini
Producător de modele
Minichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
430103004
100% autentic
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lamborghini Miura P400 Negru Minichamps 1:43

TL;DR: Macheta Minichamps Lamborghini Miura P400 la scara 1:43 reproduce supercarul din 1966, în negru, cu caroserie turnată într-o singură piesă și silueta joasă semnată Bertone. Considerat primul supercar modern, cu motorul V12 montat transversal în spate, Miura rămâne o piesă de referință pentru orice colecție dedicată istoriei automobilului sportiv.

Când a debutat în 1966, Miura a introdus pentru prima dată pe o mașină de serie un motor V12 montat transversal în spatele habitaclului, o soluție tehnică preluată ulterior de aproape toate supercarurile moderne. Minichamps reproduce la 1:43 silueta extrem de joasă desenată de Marcello Gandini la Bertone, păstrând proporțiile care au făcut din Miura o schimbare radicală de design la mijlocul anilor 60.

Minichamps Surprinde Silueta Joasă a lui Miura

O Construcție Care Pune Accent pe Proporții, Nu pe Mecanisme

Această machetă are caroseria turnată într-o singură piesă de aliaj zincat, fără uși, capotă motor sau portbagaj funcționale, o alegere obișnuită la scara 1:43 care protejează exact ceea ce face din Miura o mașină memorabilă: proporțiile extrem de joase și late pentru anul lansării. Parbrizul puternic înclinat și linia de centură coborâtă rămân continue pe toată lungimea caroseriei, fără întreruperi create de o linie de taiere articulată. La o mașină unde fiecare curbă a fost gândită pentru a reduce înălțimea generală, o caroserie dintr-o singură piesă păstrează exact acea tensiune vizuală pe care Bertone a urmărit-o în 1966.

Negrul Minichamps și Detaliile Caracteristice Miura

Negrul aplicat de Minichamps are o adâncime vizibilă sub lumină directă, fără aspect plat, iar reflexiile urmăresc corect curbele pronunțate ale capotei din spate, acolo unde se află motorul V12. Grilajele caracteristice de pe capota motorului, cu „genele” decorative de la faruri, element recunoscut instantaneu de pasionații mărcii, sunt reproduse cu margini clare, nu simplificate într-un bloc neted. Jantele cu desen specific perioadei respectă ecartamentul lat al mașinii reale, iar emblema Lamborghini de pe capotă rămâne lizibilă la o inspecție de aproape. Mânerele ușilor, aproape invizibile pe mașina reală, sunt sugerate discret, fără a întrerupe linia curată a caroseriei.

Miura, Mașina Care a Inventat Formula Supercarului Modern

Un Motor V12 Montat Transversal, O Premieră de Serie

Proiectat sub conducerea lui Gian Paolo Dallara și îmbrăcat într-o caroserie semnată de Marcello Gandini la Bertone, Miura P400 a montat un V12 de 3.9 litri transversal, în spatele habitaclului, o arhitectură pe care nicio altă mașină de serie nu o folosise înainte la acest nivel de performanță. Puterea de aproximativ 350 de cai putere, livrată printr-o siluetă extrem de joasă pentru standardele anului 1966, a transformat Miura în ceea ce istoricii auto numesc adesea primul supercar modern, cu mult înaintea Ferrari-urilor sau Porsche-urilor concepute pe aceeași filozofie în deceniile următoare. Acel moment din 1966 a redefinit, practic peste noapte, ce însemna cuvântul „supercar” pentru întreaga industrie.

Minichamps și Fidelitatea la Scara Compactă pentru un Reper al Designului

La scara 1:43, Minichamps are reputația unei precizii constante, utilă în special pe o mașină unde fiecare milimetru de înălțime contează pentru a reda corect senzația de joasă și lată pe care Miura o transmite la scară reală. Dimensiunea compactă permite construirea unei colecții dedicate reperelor istorice ale designului auto, de la Miura la supercarurile care i-au urmat, fără a ocupa spațiul generos pe care l-ar cere aceleași piese la 1:18. Pentru colecționarii care urmăresc evoluția conceptului de supercar, acest Miura marchează punctul de plecare al unei întregi categorii de automobile.

Miura ca Piesă de Referință Într-o Colecție de Supercaruri

Alături de modelele italiene care i-au urmat, acest Miura P400 negru ocupă locul de început al oricărei cronologii dedicate supercarurilor, momentul în care arhitectura motor-central-transversal a devenit standardul industriei. Caroseria sigilată, fără piese mobile, păstrează exact tensiunea vizuală a liniilor joase care au făcut din Miura un reper de design, nu doar o mașină rapidă. La scara 1:43, acest model ocupă un spațiu minim pe raft, ceea ce permite alăturarea sa altor supercaruri din decenii diferite, pentru o comparație directă a modului în care conceptul s-a schimbat de-a lungul timpului.

455,00 lei
455,00 lei
0