5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Alpine A310 Portocaliu Maxichamps 1:43

Noutate
Alpine A310 Portocaliu Maxichamps 1:43 940113591 Metal
1 / 5
Maxichamps Alpine A310 la scara 1:43, turnată sub presiune în aliaj de zinc, în nuanța portocalie a modelului din 1976. Caroseria este o piesă unică, fără părți mobile, așa că tot efortul se vede la exterior: siluetă, vopsea, geamuri și jante. O alegere practică pentru cine strânge coupé-uri franceze din anii 70 pe un raft de vitrină.
Alpine A310 Portocaliu Maxichamps 1:43
Preț curent: 205,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 28-30.10.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Alpine
Producător de modele
Maxichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
940113591
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Alpine A310 Portocaliu Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Alpine A310 1:43 este o machetă turnată sub presiune a coupé-ului francez din 1976, în nuanța portocalie. Caroseria este dintr-o singură piesă, fără părți mobile, deci detaliul stă în siluetă, vopsea și jante. Se potrivește colecțiilor de sport clasic din anii 70 și rafturilor unde spațiul contează.

Anul 1976 aduce la Alpine motorul V6, iar coupé-ul A310 trece de la un compact cu patru cilindri la un sport cu pretenții mai mari. Maxichamps îl transpune la 1:43 în metal turnat, o scară pe care o poți aduna cu zeci de piese fără să-ți ocupi toată camera.

Alpine A310 1:43 turnat de Maxichamps: coupé-ul cu V6 din 1976

Succesorul unei berlinete, cu motor în spate

A310 a fost prezentat în 1971 ca moștenitor al lui A110, tot cu motorul în spate, dar cu o linie de fastback joasă și mai dreaptă decât rotunjimile predecesorului. Din 1976 a primit V6-ul PRV, iar de acolo vine reputația unui sport mic cu pedigree francez, construit de o firmă din Dieppe aflată atunci sub controlul Renault. Pentru un colecționar român, mașina e o descoperire plăcută: rar apare pe drum, dar profilul scund se recunoaște imediat. O machetă datată 1976 spune mai mult decât una generică, fiindcă marchează anul în care numele A310 și-a câștigat greutatea.

Aliaj de zinc și o caroserie fără părți mobile

Corpul este turnat din aliaj de zinc, iar masa se simte din prima clipă când scoți piesa din ambalaj: pentru 1:43, greutatea o face stabilă pe raft și departe de aspectul de jucărie. Caroseria este dintr-o singură piesă, fără uși sau capote care se deschid. O caroserie fixă poate păstra linii de separare mai subțiri și mai constante, fiindcă nu are nevoie de jocuri pentru balamale. Vopseaua stă pe un înveliș metalic dur, deci lacul arată adânc și uniform sub lampa de vitrină. Cine preferă machete cu interior accesibil trebuie să știe de la început că aici miza e exteriorul.

Portocaliul anilor 70 și verificările care contează

Cum se citește vopseaua portocalie

Portocaliul este o culoare care nu iartă. Pe un coupé din anii 70 arată firesc, dar pe o machetă scoate la iveală orice neregularitate: praf prins în lac, pete de grosime, margini de nuanță neîntinse. Verifică piesa sub lumină laterală, nu doar de sus, și urmărește cum curge reflexia pe acoperiș și pe aripile din spate. Un lac bine întins dă o reflexie continuă, fără ondulații de tip coajă de portocală. Nuanța e și una dintre cele mai vizibile pe un raft plin de roșu și alb, așa că piesa devine punct de atracție chiar la dimensiunea de 1:43. Evită soarele direct, care estompează pigmenții în timp.

Primele comparații cu mașina reală

La 1:43, primele lucruri de comparat cu o fotografie a mașinii reale sunt stanța, adică distanța dintre roată și pasajul de aripă, și profilul geamurilor. Apoi urmează jantele: contează diametrul și modul în care sunt așezate în caroserie. Emblema Alpine și mărcile de pe față se judecă la lupă; la această scară ele sunt de regulă imprimate, nu aplicate, iar claritatea marginilor arată cât de atent a fost lucrat modelul. O caroserie fixă ajută la comparație: privești o singură formă continuă, fără goluri de balamale, iar diferențele de proporție ies mai repede în evidență. Ține macheta de bază, nu de acoperiș, ca să nu lași urme de degete în vopsea.

Locul pe raft și alegerea pentru o colecție atentă la buget

La 1:43, coupé-ul ocupă în jur de zece centimetri în lungime, deci o vitrină de dimensiuni obișnuite primește un șir întreg de piese fără aglomerare. Alpine A310 se așază firesc lângă un A110, ca perechea de generații ale aceleiași firme, sau lângă alte coupé-uri cu motor în spate din anii 70, într-o temă despre sportul compact european. Colecționarii români, atenți la raportul dintre preț și calitate, găsesc în metalul turnat de 1:43 o cale accesibilă spre teme întregi, iar cine vrea să cumpere o piesă franceză pentru începutul unei serii poate porni de aici. Un raft ferit de soare și o pensulă moale pentru praf sunt suficiente ca lacul să-și păstreze adâncimea ani la rând.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
205,00 lei
205,00 lei
0