5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Alpine A310 Roșu Maxichamps 1:43

Noutate
Alpine A310 Roșu Maxichamps 1:43 940113590 Metal
1 / 5
Maxichamps Alpine A310 la scara 1:43, turnat sub presiune din metal, în roșu. Caroseria este fixă, o singură piesă, deci atenția se mută pe profilul jos și înclinat, pe stanță și pe luciul vopselei. Modelul reprezintă anul 1976, momentul în care A310 a primit motorul V6 și a devenit un grand tourer sportiv francez cu motor în spate. O piesă compactă pentru colecții de coupé-uri ale anilor 1970.
Alpine A310 Roșu Maxichamps 1:43
Preț curent: 205,00 lei
Doar 2 bucăți rămase
Livrare estimată: 29.10-02.11.2026
Livrare de la 45,00 lei Colet urmărit și asigurat
5% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Alpine
Producător de modele
Maxichamps
Scară
1:43
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
940113590
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Alpine A310 Roșu Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Alpine A310 1:43 este o machetă roșie din metal turnat a coupé-ului francez în versiunea din 1976, anul în care A310 a primit motorul V6. Caroseria este fixă, într-o singură piesă, deci tot ce contează se judecă la exterior: profil, stanță, vopsea și jante. Un model compact pentru vitrina anilor 1970.

Alpine a rămas fidelă motorului așezat în spate, iar A310 a dus ideea în anii 1970 cu o caroserie joasă din fibră de sticlă. Maxichamps Alpine A310 1:43 poartă această siluetă într-un format de aproape 10 cm, suficient de mic pentru o poliță plină, suficient de bine definit ca să fie recunoscut de la distanță.

Alpine A310 turnat în metal, văzut doar din exterior

O singură piesă, fără joc la portiere

Modelul nu are părți care se deschid, iar asta îi schimbă felul de lectură: privirea se oprește pe contururi, nu pe interior. Linia portierei, a hayonului și a capotei apare ca o gravură continuă în caroserie, fără jocurile pe care le impun balamalele. La un 1:43 din metal turnat, toleranțele de turnare rămân mai largi decât la rășină, așa că muchiile sunt ușor mai rotunjite, un compromis firesc pentru greutatea și rezistența pe care le dă metalul. Cine ridică piesa simte o masă neașteptată pentru dimensiunea ei, semnul clar al unui corp metalic și nu al unuia din plastic. Pentru un coupé cu profil jos, un corp compact și rigid se așază cu încredere pe raft.

Roșul pe o caroserie joasă

Roșul pune în valoare suprafețele late ale aripilor și ale acoperișului, iar lacul bine întins se vede din prima privire: dacă lumina curge lin pe aripa din spate, fără pete sau coajă de portocală, execuția merită apreciată. Comparați roșul cu fotografii ale mașinii reale făcute la lumină naturală, nu cu becul vitrinei, care îl poate încălzi sau răci. La dimensiunea aceasta, farurile, grila și emblema sunt mici, dar pot fi evaluate cu o lupă: contururile trebuie să fie clare, nu pătate. Jantele și anvelopele ar trebui să completeze impresia de mașină joasă, cu roțile împinse spre colțuri, iar geamurile să stea aliniate cu rama, fără goluri vizibile.

1976 și motorul V6: ce schimbă anul acesta

De la patru cilindri la V6

A310 a debutat în 1971 cu un motor de patru cilindri, iar în 1976 a primit un V6 de 2,7 litri, rezultat al colaborării dintre Peugeot, Renault și Volvo, montat în spatele habitaclului. Caroseria din fibră de sticlă stă pe un șasiu de tip coloană vertebrală din oțel, o soluție care ține greutatea mică și rigiditatea mare. Versiunea V6 a schimbat caracterul mașinii: de la coupé vioi la grand tourer rapid, cu un sunet aparte. La 1:43 vedeți forma, nu mecanica, dar știți ce se ascunde în spate, iar alegerea anului 1976 așază macheta în perioada cea mai reprezentativă a modelului.

Alpine, Renault și rezonanța pentru România

Alpine a fost integrată în grupul Renault în anii 1970, iar numele Renault este familiar în România prin Dacia, ceea ce dă A310-ului o rezonanță pe care alte coupé-uri sport europene nu o au aici. Cine adună mașini franceze de epocă găsește în A310 o verigă între berlinetele de raliu mai timpurii și sportivele de serie din anii 1980. Într-o colecție 1:43, ea completează un șir de coupé-uri europene ale deceniului: siluete joase, culori ferme, fără ornamente de prisos. Pentru cei care compară variante, la această scară diferențele dintre producători se văd în margini, nu în ansamblu: jantele, geamurile și lățimea liniilor de separare.

Poziția pe raft și îngrijirea piesei

Cu o lungime aproape de 10 cm, A310 încape pe aceeași poliță cu modele de 1:43 mai mici și mai mari, fără să pară deplasat. Dacă urmăriți o serie coerentă, vă puteți gândi la un șir de coupé-uri din anii 1970, în culori variate, ca să evitați monotonia. La un preț accesibil, metalul 1:43 este o treaptă rezonabilă pentru colecționarul începător, dar și un completator util pentru cel avansat, care știe deja ce caută. Țineți piesa departe de lumina directă și de variații mari de temperatură, curățați-o cu o pensulă moale și manevrați-o doar de bază. Lacul roșu arată cel mai bine sub o lumină laterală caldă, care scoate în evidență rotunjimile aripilor. Cine vrea să comande o machetă Alpine pentru vitrina franceză are aici o piesă simplă, bine proporționată.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:43

5% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 5% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
205,00 lei
205,00 lei
0