10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Negru Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Negru Kyosho 1:18
Preț curent: 1,205.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Lamborghini
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lamborghini
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
08320BK
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole Negru Kyosho 1:18

TL;DR: Macheta Kyosho Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole, din diecast la scara 1:18, redă în negru silueta în formă de cuneu desenată de Marcello Gandini, cu motorul V12 cu patru valve pe cilindru și portierele tip foarfecă. O piesă de referință pentru colecționarii de supercaruri din anii '80.

Puține caroserii au definit mai bine posterele de perete ale anilor '80 decât Countach, o formă atât de joasă și de ascuțită încât pare desenată cu rigla. Kyosho readuce acea siluetă la scara 1:18, cu portierele tip foarfecă funcționale și toate liniile unghiulare intacte.

Kyosho și silueta Countach în cuneu a lui Gandini

Portierele tip foarfecă și liniile unghiulare

Marcello Gandini a desenat Countach ca pe un exercițiu de geometrie: unghiuri ascuțite, o caroserie extrem de joasă și portiere care se ridică vertical în loc să se deschidă lateral, o soluție impusă de lățimea extremă a mașinii. Kyosho reproduce acest mecanism funcțional, cu articulații metalice care țin portiera ridicată fără să cadă, permițând admirarea interiorului și a pragurilor laterale late, caracteristice modelului.

Vopseaua neagră și prizele de aer laterale

Negrul scoate în evidență fiecare muchie a caroseriei, de la prizele de aer masive montate pe aripile din spate până la aripioara posterioară opțională, redată aici în poziția sa corectă. Liniile de îmbinare dintre panouri rămân fine și constante, iar jantele cu desen specific perioadei completează o siluetă care, patru decenii mai târziu, rămâne instant recognoscibilă.

Quattrovalvole: patru valve pe cilindru pentru un V12

Denumirea Quattrovalvole se referă direct la actualizarea tehnică a motorului V12 de 5,2 litri, care a primit patru valve pe cilindru în locul celor două de pe versiunile anterioare, o schimbare care a crescut puterea disponibilă și a menținut Countach competitiv față de rivalii apăruți pe piață. Această evoluție tehnică sub o caroserie deja consacrată arată filosofia Lamborghini din acea perioadă: îmbunătățiri mecanice constante, fără a renunța la o formă care devenise deja un simbol cultural. Capota motorului machetei se deschide pentru a dezvălui acest V12, un detaliu esențial pentru orice colecționar care vrea mai mult decât o caroserie închisă.

Scara 1:18 și îngrijirea portierelor foarfecă

Mecanismul foarfecă la scară redusă

Portierele tip foarfecă rămân mecanismul cel mai fragil al oricărei machete Countach, pentru că articulația trebuie să țină portiera ridicată la un unghi vertical fără să se slăbească după manipulări repetate. Diecastul Kyosho folosește articulații metalice suficient de ferme pentru a rezista la deschideri și închideri repetate, un avantaj clar față de mecanismele din plastic folosite la unele modele mai ieftine, care se slăbesc rapid.

Comparație cu scara 1:43 pentru acest subiect

Comparativ cu scara 1:43, unde mecanismul foarfecă s-ar reduce la o simplă portieră fixă sau la un unghi minim de deschidere, formatul 1:18 permite observarea completă a geometriei unghiulare desenate de Gandini, inclusiv a pragurilor late și a prizelor de aer laterale. Praful acumulat în colțurile ascuțite ale caroseriei necesită o ștergere regulată cu o pensulă fină pentru a păstra aspectul curat al machetei.

Locul acestei machete într-o colecție de supercaruri clasice

Alături de un Ferrari F40 sau alt supercar rival din aceeași eră, acest Countach arată cât de diferite puteau fi filosofiile de design ale celor două mărci italiene: unghiuri extreme la Lamborghini, curbe aerodinamice la Ferrari. La scara 1:18, cei aproximativ 24 de centimetri lungime lasă vizibile toate detaliile prizelor de aer și ale portierelor tip foarfecă. Este o piesă potrivită pentru colecționarii care construiesc o linie tematică a supercarurilor din anii '80.

0