10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Lancia 037 Martini #8 A. Bettega / M. Perissinot Safari Rally 1985 Kyosho 1:18

Epuizat
Lancia 037 Martini #8 A. Bettega / M. Perissinot Safari Rally 1985 Kyosho 1:18 08306J Metal
1 / 8
Machetă Kyosho Lancia 037 Martini #8, scara 1:18, turnată sub presiune, reproduce mașina de raliu pilotată de Attilio Bettega și Maurizio Perissinot la Safari Rally 1985. Livreaua Martini este redată cu precizie, iar caroseria compactă a lui Lancia păstrează liniile agresive ale unui automobil de Grupa B propulsat pe puntea din spate. O piesă potrivită pentru colecționarii care urmăresc epoca de aur a raliurilor din anii '80.
Lancia 037 Martini #8 A. Bettega / M. Perissinot Safari Rally 1985 Kyosho 1:18
Preț curent: 1,075.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Lancia
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lancia
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
08306J
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lancia 037 Martini #8 A. Bettega / M. Perissinot Safari Rally 1985 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la scara 1:18 Lancia 037 Martini #8, echipajul Bettega/Perissinot la Safari Rally 1985. Caroseria turnată sub presiune redă liniile compacte ale unui Grup B propulsat pe puntea din spate, cu livreaua Martini aplicată cu precizie. O piesă de bază pentru o vitrină dedicată raliurilor anilor '80.

Grupul B a fost cea mai spectaculoasă și mai periculoasă eră a raliurilor mondiale, iar Lancia 037 rămâne exemplul rar al unei mașini cu tracțiune pe puntea din spate care a reușit să lupte cu monștrii cu tracțiune integrală. Această machetă Kyosho readuce acel moment pe un raft de colecție.

Caroseria Lancia 037 turnată sub presiune de Kyosho

Proporțiile Grupului B și liniile Beta Montecarlo

Lancia 037 a fost dezvoltată de Abarth pe baza platformei Beta Montecarlo și rămâne, până astăzi, ultima mașină cu tracțiune pe puntea din spate care a câștigat titlul mondial la constructori, în 1983, într-o eră dominată tot mai clar de tracțiunea integrală a rivalilor germani. Kyosho redă acest raport de forțe prin caroseria turnată sub presiune, cu proporțiile joase și late impuse de omologarea Grupei B: pasaje de roată evazate, aripa posterioară pronunțată și prizele de aer laterale care alimentau motorul supraalimentat mecanic.

Vopseaua Martini și numărul de start #8

Greutatea metalică a machetei se simte imediat la ridicarea din cutie, semn al construcției din aliaj de zinc specifice acestui segment de preț. Livreaua Martini, cu dungile albastru-roșu pe fond alb, este aplicată cu margini clare, iar numărul de start #8 respectă poziționarea originală de pe portiere și capotă. Jantele cu model specific Grupei B și cauciucurile de raliu completează o siluetă recognoscibilă imediat de orice colecționar familiarizat cu epoca.

Echipajul Bettega și Perissinot la Safari Rally

Un pilot de fabrică Lancia în epoca Grupului B

Attilio Bettega s-a numărat printre pilotii de fabrică ai Lanciei în perioada Grupului B, alături de coechipierul Maurizio Perissinot, o pereche obișnuită cu presiunea curselor de anduranță din calendarul mondial. Echipa Martini Racing miza pe experiența acestui duo pentru etapele cele mai dificile ale sezonului, unde fiabilitatea mecanică conta la fel de mult ca viteza pură. Kyosho identifică această configurație exactă prin numărul de start și dispunerea sponsorilor de pe caroserie.

Safari Rally, cea mai dură cursă a calendarului WRC

Safari Rally, disputat în Kenya, era considerat una dintre cele mai solicitante etape ale sezonului mondial, cu drumuri de pământ roșu, praf gros și distanțe uriașe care puneau la încercare atât mecanica, cât și rezistența echipajelor. Pentru o mașină construită inițial pentru drumurile asfaltate europene, o participare africană cerea adaptări de suspensie și protecție suplimentară, vizibile pe machetă prin barele de protecție frontale și farurile auxiliare montate pe capotă.

Materialul, scara 1:18 și îngrijirea în vitrină

La scara 1:18, materialul turnat sub presiune oferă un echilibru pe care rășina nu îl poate atinge la acest nivel de preț: portierele și capota se deschid pe articulații metalice, iar greutatea caroseriei conferă machetei o stabilitate reală pe raft. Comparativ cu o machetă din rășină sigilată, unde precizia liniilor de îmbinare e mai mare dar fără piese mobile, varianta Kyosho oferă acces la interior și motor, în schimbul unor toleranțe ușor mai vizibile la îmbinări. Pentru păstrarea vopselei Martini în timp, o vitrină ferită de lumina solară directă și de praf rămâne esențială, întrucât culorile de contrast tind să scoată în evidență orice urmă de decolorare mai rapid decât o vopsea monocromă. Ștergerea periodică cu o cârpă moale, fără presiune pe elementele aplicate, prelungește aspectul original al machetei.

Locul acestei machete într-o colecție de raliuri

Într-o vitrină dedicată Grupului B, Lancia 037 Martini se așază firesc alături de rivalele cu tracțiune integrală care i-au succedat, ca o mărturie a ultimei generații de raliuri câștigate fără tracțiune pe toate roțile. La scara 1:18, mașina ocupă un spațiu de aproximativ 22 de centimetri lungime, suficient pentru a pune în valoare fiecare detaliu al livreii Martini sub lumina directă a unei vitrine. Pentru colecționarii români interesați de perioada de aur a raliurilor mondiale, această machetă Kyosho rămâne o alegere solidă la un preț accesibil, iar completarea colecției cu varianta ESSO a aceluiași model deschide firesc drumul spre o serie tematică Lancia 037.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0