10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18

Epuizat
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18 08348G Metal
1 / 9
Kyosho reproduce la scara 1:18 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione în livrea de test, ultima și cea mai puternică versiune a mașinii care a dominat raliul mondial în era Grupei A. Caroseria diecast redă elementele aerodinamice specifice Evoluzione, cu aripile evazate și spoilerul din spate. O machetă esențială pentru colecția WRC clasică.
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18
Preț curent: 1,155.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Lancia
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lancia
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
08348G
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Test Car Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la scara 1:18 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione în livrea de test, ultima și cea mai puternică versiune a mașinii care a dominat raliul mondial în era Grupei A. Caroseria diecast redă elementele aerodinamice specifice Evoluzione. O piesă esențială pentru orice colecție WRC clasică.

Delta HF Integrale a fost mașina care a definit raliul mondial la finalul anilor 1980, iar Evoluzione a reprezentat ultima și cea mai radicală versiune a formulei, cu aripile evazate și aerodinamica cea mai agresivă din întreaga gamă Delta.

Delta HF Integrale Evoluzione, livrea de test

Ce înseamnă o caroserie de test în dezvoltarea de raliu

O livrea de test nu poartă sponsorii și decalurile complete ale unei mașini aliniate în concurs oficial, ci reflectă etapa de dezvoltare în care echipele verificau aerodinamica, suspensia și fiabilitatea înainte de omologarea competițională completă. Această simplitate vizuală relativă lasă mai vizibile liniile de bază ale caroseriei Evoluzione, exact elementele aerodinamice pe care Kyosho le tratează cu atenție la această machetă.

Kyosho și detaliile aero ale Evoluzione

Greutatea machetei în mână confirmă turnarea sub presiune, iar aripile evazate și spoilerul din plastic redat separat la spate urmăresc exact profilul versiunii Evoluzione, distinct de Integrale-urile anterioare mai puțin agresive vizual. Prizele de aer suplimentare de pe capotă și bara față evazată sunt redate cu margini clare, fără estompare de detalii. La acest nivel de preț mediu-superior pentru o machetă de raliu, aceste elemente aero justifică alegerea specifică a versiunii Evoluzione în locul unui Integrale standard.

Lancia și dominația WRC a Deltei Integrale

Cea mai de succes mașină de raliu a erei Grupei A

Delta HF Integrale a acumulat titluri mondiale de constructori consecutive pentru Lancia la finalul anilor 1980 și începutul anilor 1990, o perioadă în care marca a dominat aproape complet campionatul mondial de raliu în era Grupei A. Această serie de rezultate rămâne una dintre cele mai lungi din istoria disciplinei, motiv pentru care Delta Integrale este considerată, în cercurile de colecționari, cea mai de succes mașină de raliu a acelei ere.

Evoluzione, ultima și cea mai puternică versiune

Evoluzione a încheiat evoluția tehnică a Deltei de raliu, cu motorul turbo dus la puterea maximă permisă de regulament și cu aerodinamica finală care avea să rămână imaginea definitorie a modelului în memoria colectivă a fanilor raliului. Pentru un colecționar care construiește o cronologie Lancia, Evoluzione marchează exact punctul culminant, nu o simplă variantă intermediară.

O machetă de raliu pentru o colecție dedicată Grupei A

La 1:18, prizele de aer suplimentare și aripile evazate ale Evoluzione rămân perfect vizibile de la distanța unui raft, detalii pe care scara 1:43 le reduce la o siluetă generică fără nuanțele reale ale kitului aerodinamic. Materialul diecast oferă o greutate solidă în mână, semnul unei turnări cu panouri rigide, potrivită pentru o mașină de raliu construită pentru condiții dure, nu pentru fragilitate decorativă.

Alături de alte mașini de raliu din era Grupei A, o livrea de test Evoluzione oferă un unghi diferit față de exemplarele oficiale de concurs: dezvoltarea din spatele rezultatelor, nu doar rezultatul final afișat pe traseu. La aproximativ 21 de centimetri lungime, macheta se încadrează pe un raft standard alături de alte mașini de raliu la aceeași scară. Pentru colecționarii români interesați de istoria WRC clasică, această Evoluzione rămâne o piesă de referință pentru o vitrină dedicată erei Grupei A și dominației Lancia din acea perioadă.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0