10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

De Tomaso Pantera Negru Kyosho 1:18

Epuizat
De Tomaso Pantera Negru Kyosho 1:18 08851BK Metal
1 / 8
Macheta Kyosho la scara 1:18 redă De Tomaso Pantera în negru, supercarul italian din 1972 care combina caroseria desenată de Ghia cu un motor V8 american Ford montat central. Diecastul păstrează liniile joase și tensionate ale caroseriei, iar elementele mobile arată compartimentul motor și interiorul simplu al unei mașini construite pentru performanță directă. O piesă interesantă pentru o colecție dedicată hibridizărilor tehnice italo-americane din anii '70.
De Tomaso Pantera Negru Kyosho 1:18
Preț curent: 1,335.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete De Tomaso
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
De Tomaso
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Folosit
SKU
08851BK
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre De Tomaso Pantera Negru Kyosho 1:18

TL;DR: Macheta Kyosho la scara 1:18 reproduce De Tomaso Pantera negru din 1972, supercarul italian construit la Modena cu caroserie desenată de Ghia și motor V8 american Ford montat central. Diecastul redă liniile joase și tensionate ale caroseriei, un exemplu rar de hibridizare tehnică italo-americană vândută prin rețeaua de dealeri Lincoln-Mercury.

Pantera a rezolvat o problemă pe care puține mărci italiene o încercaseră: cum construiești un supercar exotic care să fie și suficient de fiabil pentru piața americană? Această machetă neagră poartă exact acel compromis reușit.

Pantera, supercarul italian cu inimă americană

Caroseria Ghia și motorul Ford montat central

De Tomaso, un constructor italian mic cu sediul la Modena, a colaborat cu designerul Tom Tjaarda de la Ghia pentru a desena o caroserie joasă și tensionată pentru Pantera, lansată la începutul anilor '70. Sub această caroserie italiană, mașina folosea un motor V8 Ford, montat central, o alegere pragmatică care oferea putere solidă și o mecanică mai simplă de întreținut decât motoarele exotice italiene din aceeași perioadă.

Vândut prin dealeri Lincoln-Mercury: o strategie neobișnuită

Legătura dintre De Tomaso și Ford a permis vânzarea Panterei prin rețeaua de dealeri Lincoln-Mercury din Statele Unite, o strategie neobișnuită care a adus un supercar cu design italian în showroom-uri americane obișnuite. Această distribuție a făcut din Pantera un supercar mai accesibil comercial decât rivalele italiene vândute exclusiv prin rețele specializate, chiar dacă exclusivitatea mecanică rămânea la fel de ridicată.

Liniile joase și tensionate reproduse de Kyosho

Proporțiile compacte ale unui mid-engine anilor '70

Kyosho redă proporțiile joase și late ale caroseriei Ghia, cu linia de centură tensionată și prizele de aer laterale integrate natural în design. Culoarea neagră pune în valoare fiecare linie de separare dintre panouri, un aspect important pentru o caroserie ale cărei unghiuri ascuțite defineau întreaga siluetă.

Interiorul și compartimentul motor accesibile

Capota motorului se ridică pentru a expune blocul V8 american montat central, un contrast vizual interesant față de caroseria italiană din jurul lui. Interiorul, accesibil prin portierele mobile, urmează o dispunere simplă, orientată spre condus, coerent cu filozofia unei mașini construite pentru performanță directă, nu pentru rafinament de lux.

Diecastul Kyosho Pantera la scara 1:18: ce arată materialul pentru un supercar clasic italo-american

Ridicată din cutie, macheta are greutatea specifică metalului turnat sub presiune, o construcție solidă diferită clar de o carcasă din plastic ușor. La acest nivel de preț mediu, elementele mobile funcționează cu o rezistență controlată, iar vopseaua neagră are o adâncime uniformă, vizibilă sub lumină directă pe panourile tensionate ale caroseriei. Față de o machetă din rășină a aceluiași subiect, care ar oferi linii de caroserie mai fine dar fără acces la motor, varianta diecast Kyosho păstrează avantajul interactivității, relevant pentru o mașină al cărei contrast tehnic, caroserie italiană și motor american, face parte din poveste. La scara 1:18, proporțiile compacte ale unui mid-engine anilor '70 se citesc corect, fără exagerări de gabarit.

Locul acestei machete într-o colecție dedicată supercarurilor anilor '70

Alături de alte supercaruri italiene din aceeași perioadă, acest Pantera completează o vitrină care arată o direcție tehnică diferită: hibridizarea între design exotic european și mecanică americană pragmatică. Pentru un colecționar interesat de soluțiile neobișnuite ale industriei auto din anii '70, această machetă marchează exact acel compromis reușit între exotism și fiabilitate. Negrul ales pentru această variantă rămâne o culoare care pune în valoare liniile ascuțite ale caroseriei Ghia.

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0