10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont

Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18

Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18
Preț curent: 1,235.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Lancia
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lancia
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
08960B
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la 1:18 Lancia Delta HF 4WD #4 din raliul 1000 Lakes 1987, livery Martini, pilotată de Markku Alen alături de copilotul Ilkka Kivimäki. Alen a fost cunoscut pentru viteza sa pe drumurile de pădure finlandeze, teren pe care tracțiunea integrală a Delta HF 4WD își arăta avantajul.

Markku Alen a fost, pentru o generație de fani ai raliurilor, sinonim cu viteza pe drumurile rapide de pădure ale Finlandei, teren pe care 1000 Lakes Rally testa limitele oricărui echipaj de fabrică. Kyosho reproduce Delta HF 4WD #4 din acest sezon, cu livery Martini și copilotul Ilkka Kivimäki alături.

Delta HF 4WD și Markku Alen pe teren finlandez

1000 Lakes Rally, un traseu rapid pe drumuri de pădure

1000 Lakes Rally, disputat pe drumuri de pădure finlandeze presărate cu sărituri și schimbări bruște de aderență, era considerat unul dintre cele mai rapide raliuri ale calendarului mondial, un teren unde piloții finlandezi excelau tradițional. Markku Alen, pilot de fabrică Lancia de-a lungul mai multor sezoane, era recunoscut pentru abilitatea sa de a citi acest tip de traseu la viteze mari. Acest tip de reputație, construită traseu după traseu, este parte din motivul pentru care echipajele finlandeze rămân subiecte apreciate în colecțiile de raliu.

Tracțiune integrală și suspensie pentru sărituri

Pe un traseu presărat cu sărituri și schimbări rapide de suprafață, tracțiunea integrală a Delta HF 4WD oferea un avantaj de tracțiune la aterizare pe care mașinile cu tracțiune simplă nu îl puteau replica. Suspensia întărită, dezvoltată specific pentru rigorile raliurilor de Grup A, permitea absorbirea impactului fără pierderea direcției. Acest compromis tehnic, între rigiditate și flexibilitate controlată, rămâne unul dintre motivele pentru care Grupul A a produs mașini de raliu memorabile.

Livery Martini #4 și execuția Kyosho

Dungi și sponsori redați cu precizie

Dungile Martini, redate cu aceeași atenție la înregistrare ca pe celelalte exemplare Delta HF 4WD din serie, respectă plasarea specifică echipajului Alen/Kivimäki din acest sezon, inclusiv numărul de start #4 și siglele sponsorilor secundari. Tampografierea folosită de Kyosho așază graficele plat pe caroserie, fără marginea ridicată a transferurilor mai vechi. Această precizie de plasare este verificabilă direct de colecționarii care cunosc fotografiile de epocă ale echipajului din acest sezon.

Jante și componente aplicate separat

Jantele reproduc profilul specific mașinilor de Grup A ale acestui sezon, montate cu joc corect față de aripile evazate. Antena, proiectoarele suplimentare montate pe capotă și oglinzile sunt piese aplicate individual, nu turnate în caroserie, o abordare care adaugă profunzime vizuală machetei. Aceste detalii mici sunt exact ce diferențiază o reconstituire fidelă a unui echipaj de raliu de o simplă schemă de culori generică.

Al treilea echipaj Lancia Delta dintr-o serie de colecție

Alături de exemplarele Cerrato/Totip și Biasion/Siviero din aceeași generație tehnică, această machetă cu echipajul Alen/Kivimäki completează o imagine mai largă a programului Lancia din 1987, arătând diversitatea geografică a competiției: Sicilia, Monte Carlo și Finlanda. Pentru un colecționar care adună toate variantele Delta HF 4WD disponibile, fiecare livery adaugă un context de traseu diferit. Această abordare tematică, bazată pe geografie și cronologie, este una dintre strategiile preferate ale colecționarilor de raliu experimentați.

0