10% reducere la prima comandă — creează-ți un cont gratuit

Creează cont
✓ Retur 14 zile ✓ Verificate manual înainte de expediere ✓ Plată securizată
Cont

Lancia Delta HF Integrale 6 Alb Kyosho 1:18

Epuizat
Lancia Delta HF Integrale 6 Alb Kyosho 1:18 08344E Metal
1 / 8
Machetă Kyosho la scara 1:18 a Lancia Delta HF Integrale, reprodusă în alb, versiunea stradală a modelului care a dus Lancia la șase titluri mondiale consecutive în raliuri. Caroseria turnată sub presiune păstrează liniile pătrate caracteristice generației Integrale, cu jante corect proporționate și capotă și portbagaj funcționale. O piesă solidă pentru orice colecție dedicată clasicelor moderne italiene sau eroilor Group A din anii 80-90, la un preț accesibil pentru un model metalic de această calitate.
Lancia Delta HF Integrale 6 Alb Kyosho 1:18
Preț curent: 1,005.00 lei
Epuizat

Modelul este epuizat în acest moment. Introduceți emailul și veți primi o notificare când redevine disponibil.

Vezi machete Lancia
Plătește în siguranță cu
Specificații
Marcă auto
Lancia
Producător de modele
Kyosho
Scară
1:18
Material
Metal
Stare model
Model Nou
SKU
08344E
100% autentic Direct de la producători
Cutie carton 5 straturi Interior umplut cu burete
Returnare simplă 14 zile, fără întrebări
Plată sigură Criptare SSL 256-bit

Despre Lancia Delta HF Integrale 6 Alb Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduce la scara 1:18 Lancia Delta HF Integrale din 1992, în variantă stradală albă, turnat sub presiune, cu capotă și portbagaj funcționale. Caroseria pătrată a Integralei rămâne fidelă originalului care a dus Lancia la șase titluri mondiale de raliuri consecutive, un reper accesibil pentru colecția de clasice moderne.

Delta HF Integrale este raliul câștigat pe șosea, mașina care a transformat un hatchback de familie într-un instrument de dominație totală în Group A. Versiunea albă din acest lot Kyosho arată fața civilizată a acelei mașini, fără livrea de concurs, dar cu toată agresivitatea tehnică intactă.

Caroseria Integralei turnată sub presiune de Kyosho

Linii pătrate și proporții Group A

Generația finală a Delta Integrale, produsă până în 1994, a păstrat arhitectura pătrată desenată inițial pentru Delta obișnuită, dar extinsă cu flare-uri late peste roți și un aspect mult mai muscular. Kyosho respectă acele proporții la scara 1:18: ecartamentul lat, aripile bombate și liniile drepte ale caroseriei sunt reproduse fără compromisuri vizibile. Turnat sub presiune, corpul modelului are o densitate care se simte imediat la ridicare din cutie, un semn clar al construcției metalice solide, diferită de ușurimea unei machete din rășină. Vopseaua albă, aplicată uniform, lasă la vedere liniile de îmbinare dintre capotă, uși și portbagaj, iar aceste linii rămân fine și constante pe toată caroseria.

Capotă, portbagaj și jante funcționale

Capota se ridică pe articulații metalice și rămâne stabilă în poziție deschisă, lăsând la vedere motorul patru cilindri turbo care a făcut din Integrale una dintre cele mai apreciate mecanici de raliu ale anilor 80-90. Portbagajul se deschide la fel de ferm, iar interiorul este redat cu texturi de scaun și un tablou de bord cu instrumente lizibile. Jantele au un offset corect, umplând bine gărzile de aripă late, exact cum arăta Integrale de serie. Aceste detalii mecanice funcționale sunt motivul pentru care un model diecast la acest nivel de preț rămâne atractiv: colecționarul obține deschideri reale, nu doar o caroserie sigilată.

Șase titluri mondiale și drumul spre Integrale

Lancia a dominat raliurile mondiale în Group A printr-o serie de evoluții ale unei singure platforme, Delta, între 1987 și 1992, an în care marca italiană a încheiat al șaselea titlu mondial constructor consecutiv. Integrale a fost punctul culminant al acelei evoluții, motorul turbo și tracțiunea integrală transformând un hatchback banal într-o armă de raliu greu de învins pe drum de munte sau asfalt umed.

De la Delta HF 4WD la Integrale Evoluzione

Delta a debutat în Group A ca HF 4WD, apoi a trecut prin etapele HF Integrale 8V, 16V și, în final, Evoluzione, fiecare versiune aducând lățime de caroserie și putere suplimentară. Versiunea albă reprodusă aici corespunde etapei de serie civilă a acelei linii, momentul în care tehnologia de raliu se vindea deja și pe șosea.

Locul acestei machete în colecție

Kyosho ocupă un loc de mijloc în peisajul machetelor diecast, sub specialiștii din rășină care sigilează caroseria pentru linii de îmbinare perfecte, dar deasupra producătorilor de volum care simplifică interiorul și omit deschiderile funcționale. Pentru un subiect precum Integrale, acest echilibru funcționează bine: capotă și portbagaj funcționale, jante corecte și vopsea uniformă, la un preț accesibil comparativ cu edițiile limitate din rășină.

Kyosho la 1:18: poziționare de preț și tratament

Alături de alte hot-hatch-uri legendare din anii 80-90 pe un raft dedicat clasicelor moderne, Delta Integrale albă contrastează plăcut cu variantele de concurs pline de sponsori. La 1:18, amprenta pe raft rămâne compactă, sub 22 de centimetri lungime, suficient de mică pentru o vitrină densă, dar suficient de mare pentru ca detaliile caroseriei să rămână vizibile de la distanță.

Din aceeași colecție

Colecționarii au ales

Toate machetele 1:18

10% reducere la prima comandă

Creează-ți un cont gratuit și primești 10% reducere la prima comandă — sute de modele de colecție 1:18, 1:43 și 1:12 marca Porsche, Mercedes-Benz, BMW și altele.

Creează cont gratuit Răsfoiește colecția
Model Porsche de colecție la scara 1:18 pe fundal de studio — ofertă Models118 pentru prima comandă
0